中国“入世”和道路运输业改革发展取向的思考

“入世”能够提高我国对外开放水平，促进经济、外贸的发展。“入世”对中国道路运输业也是难得的发展机遇，能够不断扩大客货运输市场容量、加快交通运输企业的技术进步和管理现代化进程，推动现代化企业制度的建立等。“入世”亦带来风险和竞争，道路运输业面临着部分市场丢失的风险、部分水陆运输业面临着被淘汰出局的严峻及高级人才不同程度的流失等。面对挑战应积极采取对策，确立创新意识，完善法规体系和规范经营行为，依靠科技进步，广揽高级人才。     

加入WTO与加强大学生的素质能力构建

“入世”对我国高校教育提出了更高、更新的要求，重视人才素质能力培养和全面提高教学质量，已成为我国目前高校教育改革的重点。本文就我国“入世”后，高校应加强对大学生素质能力教育提出一些初步的看法。     

苏州道路运输业面对加入WTO的应对措施

苏州交通许多地方尚不适应“入世”要求，要强化知识培训，增强紧迫感和危机感，制定符合实际和市场运作规律的政策措施，改进管理，培育发展道路运输市场，提高企业竞争能力，健全适应“入世”需要的跨世纪人才队伍。     

关于应对"入世"做好纪检监察工作的思考

本文针对我国“入世”后出现的新情、新问题，提出了如何应对“入世”加强和改进纪检监察工作的路子和措施。     

对中国道路运输业入世后机遇与挑战的思考

就中国道路运输业入世后机遇与挑战进行了阐述，并找出应对的措施。     

入世后如何调整和完善政府铁路管理职能

入世，首先是政府入世．为适应WTO的要求，政府的管理职能就必须改革、转变．本文针对铁路高度集中的“半军事化”的政府管理体制，结合WTO规则对政府职能的要求，具体分析了政府铁路管理职能转变的主要内容，找出了入世后我国政府铁路管理职能所面临的新挑战，提出了为适应WTO规则完善和转变政府铁路管理职能的对策和建议．     

道路运输业结构不合理的成因浅析

改革开放20多年来，我国道路运输业得到了持续、快速的发展，计划经济时期长期存在的“乘车难”和“运货难”的紧张局面得到了基本缓解。然而在其发展过程中也存在着不少结构性矛盾和问题，这些问题如果不尽快加以解决，将会严重制约道路运输业的健康发展。     

遇雨天路面自动排积水

雨天路面积水多,路面滑容易出车祸．“雨雾天气高速公路交通安全控制技术”项目的开展将解决雨天积水和雾天预警问题．该项目通过研制排水路面．采用新型的路面结构加强道路自我排水功能,防止路面积水,并建立雾天判断系统给司机以路况提示。     

“入世”后我国企业工资形式的对策

我国企业针对“入世”的挑战,应制定以激励为方式,提高劳动效率为目的基本工资分类管理,奖励股票、福利自助等工资形式。     

入世对我国铁路运输业的影响与对策

本文就入世给我国铁路运输业带来的挑战，探讨了入世后可能带来的机遇，并针对上述挑战和机遇，从两个方面提出相应的对策和建议。     

道路运输安全标准体系研究

通过开展道路运输安全标准体系的研究，建立完善的道路运输安全标准体系表，制定切实可行的具有自我约束、自我监督、自我完善的道路运输安全标准，将道路运输安全纳入标准化、规范化管理，对确保道路运输安全生产更加平稳有序具有特殊的意义，也有利于建立道路运输安全保障长效机制。     

护航新丝绸之路，“公路医生”英达屡建奇功

公元前138年,西汉张骞出使西域,拉开了“丝绸之路”的序幕。2013年9月,国家主席习近平提出共建“丝绸之路经济带”的战略构想,这是中国政府首次就洲际经济合作一体化指明道路。建设“丝绸之路经济带”,交通务必先行。为打造“丝绸之路”的核心区,新疆近年来着力加强道路联通。     

论核电设备道路运输特点及应对措施

为应对经济发展与能源供应的新挑战，我国“十一五”期间将积极发展核电，确保核电设备道路运输的万无一失，将再次成为我国承担核电设备道路运输的专业运输物流企业面临的课题。现结合多年从事核电设备运输的实际，联系核电设备的特性及其运输的特点，提出相应的对策措施。     

档案管理工作如何应对WTO

随着我国正式加入世界贸易组织，开放搞活进入新的阶段。面对“入世”，各行各业都在谋划对策，迎接新的发展机遇和严峻挑战，档案工作也是如此。如何适应“入世”要求，使档案工作适应国际和国内新形势，积极探索社会主义市场经济条件下全面落实档案工作两种职能的新思路、对策和方法，逐步解决档案工作中一些深层次的矛盾和问题，是摆在每一个档案工作面前的新课题。     

浅谈如何推动垦区物流市场的发展

随着我国经济体制改革的不断深化的国民经济的持续快速发展,传统货运企业发展物流已成为必然趋势。如何加快道路货运企业结构调整,尽快培育和发展黑龙江垦区物流产业,以适应我国入世以后经济发展的新形势。这是货运企业和运输管理部门面临的共同课题。     

浅谈入世后汽修市场存在的问题与管理

“入世”以后，国内汽车维修行业所面临的挑战，将是如何针对当前存在的问题，按照wTO的运行规则去规范市场。     

浅谈交通监理咨询服务企业应对"入世"的设想

本文以若干方面提出了交通这监理咨询服务企业应对“入世”冲击的思考，表达了“集团化，加强内部经营机制改革及树立名牌意识和扩大发展思路”的一些设想，抛砖引玉，引起同行和广大事监理咨询服务同仁们的思考和争论，从而达到帮助业内企业及早准确，从容应对“入世”，“变挑战为机遇，在逆风中起飞”的目的。     

小议城市道路绿化

城市道路是城市的框架，是联系城市各个功能区的纽带。城市道路绿化．是城市道路的重要组成部分．也是城市园林绿地系统的重要组成部分，是体现城市文明程度的重要标志之一。古今中外道路绿化都倍受重视。我国早在《汉书》中就有记载：“道广五十步．三丈而树，厚筑其外隐以金锥，树以青松”，说明两干多年前我国就已经甩松树作行道树了。随着城市建设飞跃发展和人民生活水平和品位的提高．近些年，全国各城市都加大了园林绿化力度．争创园林绿化先进城市，道路绿化作为城市的“脸面”．成为重中之重。     

日本道路货物运输业的运行管理者制度

前文介绍了”日本道路货物运输业的点呼制度”。“运行管理者”是执行“点呼”的主体。在日本,为了确保车辆运行安全．道路货物运输企业必须根据《道路货物运输法》等法令规定,从获得运行管理者资格证的人员中选定运行管理者（相当于我国企业中的安全管理负责人、管理人员）。此项制度,对企业的安全运营起到了积极的作用,也是道路运输企业正常运营的基础。本文根据日本有关法规,介绍运行管理者制度。     

加入WTO后对公路工程造价管理的影响——浅谈公路工程造价管理的改革与发展

“入世”对公路工程造价管理的影响有利有弊，我们要抓住机遇，深化改革，使得工程造价管理的模式和方法有利于促进我国社会主义市场经济的发展，并适应全球经济一体化进程。