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本文作者根据多年从事高速公路路基土施工管理经历,对高等级公路路基土方施工、施工组织以及机械使用进行了分析,为指导路基土方施工提供了一些值得借鉴的经验。 相似文献
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简述了高等级公路路基土方的施工机械化是提高施工质量,缩短工期的关键。作者结合工作实践,就组织土方施工机械化应考虑的因素,土方机械及其选择,机械化施工的组织管理等进行了分析。并对长益路12标路基土方施工机械进行了剖析。 相似文献
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苑晶 《交通世界(建养机械)》2009,(7):149-149
在高速公路路基工程施工过程中,建筑结构物与土方路基施工既相互制约,又相互促进,是矛盾的统一体。正确组织好建筑物和土方路基施工,协调好二者的关系,不仅可缩短工期,保证工程质量,而且能减少工程造价,提高经济效益。 相似文献
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路基路床80cm范围的土方施工是高速公路土方施工的关键部位之一。论述路基填筑95区的施工准备、土方的摊铺、翻晒整平、石灰的撒布、石灰土的粉碎工艺以及成型路基的养护。 相似文献
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孙福清 《交通世界(建养机械)》2014,(20):63-64
近年来,我国的公路建设事业发展十分迅猛,加强公路土方路基填筑施工技术的研究是十分必要的。本文作者结合多年来的工作经验,对公路土方路基填筑施工技术进行了研究.具有重要的参考意义。 相似文献
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压实度是保证土方路基强度和稳定性的关键。鉴于此,分析土方路基压实度的影响因素,探讨土方路基压实质量控制措施,并研究灌砂法检测路基压实度应注意的事项,可为路基施工提供参考。 相似文献
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本文从黄土路基本身特性、农灌水的影响、路基设计、路基施工几个方面对造成黄土路基沉陷病害的原因进行了分析,并在此基础上总结了几种处理黄土路基沉陷病害较为成功的经验,希望能对黄土地区高等级公路的施工和管理提供一些借鉴。 相似文献
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柳朝印 《交通世界(建养机械)》2009,(3):101-102
翻浆是路基施工中最常见的水损害形式。路基土方填筑过程中.由于土方本身含水量过大或路基碾压成型前遇雨.在碾压过程中易产生翻浆.发生“弹簧”现象。 相似文献
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薛永超 《交通世界(建养机械)》2010,(7):175-176
本文根据路基土方、石方和路面基层、路面面层施工中所利用试验检测对其施工质量的影响,系统,客观地分析试验检测所发挥的指导作用,并借鉴近年来在路基、路面施工中的一些具体试验经验。 相似文献
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《国防交通工程与技术》2017,(Z1)
湿陷性黄土在我国有着广泛的分布,随着交通的发展,在该类地基上修建路基越来越多。如何处治好湿陷性黄土地基,以保证路基的稳定,是交通建设必须解决的关键问题。为此,结合公路湿陷性黄土地基段路基施工处治的成功实践,详细阐述了湿陷性黄土地基段路基施工处治技术,可供类似工程参考。 相似文献
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从施工测量、路基土方施工和路桥过渡段施工质量控制等方面阐述了路基施工过程中的质量控制措施,并介绍了路基施工过程中一些病害的现场处理方法。 相似文献
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黄土是属于比较特殊的粘性土,这种粘性土具有比较多的孔隙,透水性比较差,这就决定了在选择公路填筑路基时,不选用黄土这一类的填筑材料。但在实际的施工过程中,却常常碰到湿陷性黄土,其是一种比较常见的公路工程路基。因此,掌握该条件下的公路路基施工要点也就十分必要。分析湿陷性黄土条件下的公路路基施工要点。 相似文献
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