禁摩·升级·困局与人——宗申集团董事长左宗申

各位领导,各位朋友,女士们、先生们,大家下午好! 在发言之前,我想先向大家提一个问题,什么是＂市场＂？我们可以将进行买卖的场所称为市场,当然,从广义上来说,市场也可以泛指买卖关系双方。但在这里,我想说的市场,其实就是指存在于各种买卖关系中的＂人＂。中国人有拼劲,这拼劲使得国人能够在国际舞台上独树一帜。     

MM的梦想

我是大二自动化专业的一名女生，更是一位超级车迷，有很多人不理解一名女生痴迷汽车能到这种程度。在很小的时候，我就对汽车很感兴趣，只不过没这几年强烈而已。其实我喜欢汽车很大一部分是家庭因素，我爸和哥都是车迷，他们这些年买的关于汽车方面的书籍、杂志、报纸几乎可以装满一个书架，虽然我们学校阅览室也有很多这类杂志，但每次经过报亭的时候还是忍不住把它据为己有。原来一直有一个梦想，就是长大后做一名汽车设计师，但是现在看来这个梦想是实现不了了。大学本科里这样的专业很少，这一点就和欧洲一些发达国家差远了，它们有很多专门培养汽车设计师的学校。我现在最大的愿望就是毕业能找一份关于汽车方面的工作，如果我有资金的话，我会开一个汽车美容连锁店或者是比较大的车行，哈，是不是想得挺美的。     

盘点2015那些“红极一时”的交通事

白驹虽然过隙,但作为我总希望您开车慢点儿。如果让我再在2015的尾巴尖儿上许一个新年愿望,我还是会放弃迎娶一个妹子,继续＂祝你平安＂。就像＂老炮儿＂一样,我也有一股侠气,规矩不可崩坏,法制应始终坚持。每年的12月2日,不知道你是否记得,全国交通安全日,为了让这一天家喻户晓,我可以忙到＂吐血＂。因为我觉得＂交通法规特别可爱,它不管你有多守规矩,就限制你不能破坏规矩＂。所以,我＂霸蛮＂地想把＂拒绝危险驾驶安全文明出行＂的理念告诉更多的人。     

两峰之间“波谷”——剖析2011年中国车市

中国车市2011年1—5月出现大幅度回落,有专家误判＂车市进入本次波动收缩期＂,因此对完成＂十二五＂汽车规划信心动荡。文章为解决上述＂认识误区＂,采用＂车市波动分析法＂这一创新成果,分析研究了有关数据和波动图波形走势,判定当前车市处于两峰之间的＂波谷＂,处于本次波动＂扩张后期＂,还没有进入＂收缩期＂。2011年车市处于中下等市场,2011年下半年将有所回升,年增长率接近10%（与GDP基本同步或稍高）。对＂十二五＂期间车市发展持审慎乐观态度。     

调整步伐 迈入汽车社会——聚焦2011中国汽车产业发展（泰达）国际论坛

预备,跑!田径赛场上运动员在起跑前都会有个预备的过程。但中国汽车市场的迅猛发展却让我们没有准备。800万辆、1000万辆、1200万辆……中国汽车产量一年一个台阶的＂井喷式＂发展,让我们＂跑步＂进入了汽车社会。但因此引发的一系列连锁反应也让我们始料不及：道路拥堵、停车难、能源短缺、环境污染、事故频发……如果不能解决这些问题,汽车将不再是方便我们日常出行的重要交通工具,而成为降低我们生活质量的害群之马。围绕着这些问题,9月2—4日,以＂汽车社会与产业未来＂为主题的2011中国汽车产业发展国际论坛在天津滨海新区隆重召开。     

银川车展 渐入佳境

＂连山似奔浪,黄河一带宽。城郭渺如舫,银川亦寥廓＂,在文人墨客的眼中,银川无疑是一幅优美的山水画。这里有无垠的沙漠,缥缈着依稀的驼铃;有弯曲的河套,怀抱着富庶的水乡;还有巍巍的贺兰,环卫着奔腾的黄河……因此,银川被誉为是＂塞上江南、鱼米之乡＂和＂塞上明珠＂。＂西北望,战营销＂,在国内外汽车企业和经销商眼中,银川又变为一个兵家必争的战略要地。银川作为区域中心城市,对周边地区消费辐射影响毋庸置疑,作为西北第一车展的＂银川汽车博览会＂,经过7年的发展,已经成为西北地区规模最大、档次最高的汽车产业盛会，成为西北地区汽车行业的一个风向标。银川还是国务院批准设立的中国一阿拉伯国家博览会的永久举办地，随着银川和阿拉伯国家地区不断深入交流，这也为国内汽车出口阿拉伯国家提供了优质的交流平台。     

海外“汽保”市场大扫描 （一） 亚太市场,中国“汽保”企业的必争之地

＂走出去＂一直是中国＂汽保人＂的梦想。国内＂汽保＂厂商渴望在立足国内市场的同时,在国际市场也能占有一席之地。为方便国内厂商了解国际市场,找到进入国际市场最合适的＂跳板＂,本刊特邀国内最大的汽车后市场展会组织者——北京通联国际展览有限公司（下文简称＂通联＂）,推出《海外＂汽保＂市场大扫描》系列报道。     

“汽车的‘中国时代＇已经来临”——北京车展掠影

2010年北京国际车展喧闹已去,但兴奋犹存。＂汽车的‘中国时代＇已经来临＂,组委会发言人的铿锵话语,似乎仍在国人心中回荡!从这次车展的规模和各方参与程度可以看出,世界汽车制造的中心已经转移到中国。随着中国汽车市场地位的日益提高,各大厂商越来越看重这个市场,中国汽车市场也开始空前繁荣起来。更令人欣喜的是,越来越多的人走进展厅,品车、评车,汽车与国人生活的距离正在被无限拉近……     

言论

中国装备要走出去,唱响中国品牌,就要敢于到国际市场一较高下,做精＂中国制造＂,用潜力无限的万众创新推出更多＂中国创造＂。——中共中央政治局常委、国务院总理李克强在浙江考察吉利控股集团时说随着我国新能源汽车推广应用的不断推进以及我国汽车产业的发展,未来私人消费领域将成为新能源汽车的主要市场。我相信通过这些政策措施的出台,通过企业的不断参与,将来车型会越来越多,供消费者选择的余地也越来越大,而且通过竞争的价格也一定会越走越低。私人消费比重将不断扩大。——工信部部长苗圩日前指出     

功夫在市外

2009年轻卡企业的市场表现与＂汽车下乡＂的政策密不可分,这让记者想到了＂功夫在市外＂。尤其是对江淮这样有价值的＂贵＂轻卡,要想在＂汽车下乡＂的政策优惠环境中大有作为,能够到县城去、到农村去显得尤为必要。