东部公交探索纯电动客车应用新模式,演绎公交行业的“深圳速度”

正深圳东部公交应用纯电动客车始于2011年,从最初76辆到次年200辆,再到2017年12月24日,东部公交全面实现公交车辆电动化。目前,东部公交拥有比亚迪纯电动客车10种车型,成为了比亚迪纯电动客车全球应用推广基地,共有5805辆纯电动公交车在1055条线路上运营。其中,单层大巴4595辆,双层大巴100辆,中巴1110辆,年行驶路程3.66亿公里,客运量4.7亿人次。     

东部公交

深圳东部公交应用纯电动客车始于2011年,从最初76辆到次年200辆,再到2017年12月24日,东部公交全面实现公交车辆电动化.目前,东部公交拥有比亚迪纯电动客车10种车型,成为了比亚迪纯电动客车全球应用推广基地,共有5805辆纯电动公交车在1055条线路上运营.其中,单层大巴4595辆,双层大巴100辆,中巴1110辆,年行驶路程3.66亿公里,客运量4.7亿人次.     

美国洛杉矶LAMTA公司主席巴西圣保罗交通部部长先后率队到访东部公交

正7月25日,美国洛杉矶LAMTA公司主席MONTES.JE率队、巴西圣保罗交通部部长Sergio Avelleda一行先后到访东部公交,了解新能源汽车运营、充电桩建设、智能化管理、车辆售后服务等方面内容。据悉,LAMTA公司是全美第二大公交公司。此行实地参观东部公交联合比亚迪建立的纯电动客车全球应用推广基地、新能源汽车产业领域双创示范基     

助力航空业零排放 比亚迪获深圳机场首批纯电动摆渡车订单

正近日,从深圳机场集团网上采购平台获悉,比亚迪汽车工业有限公司中标深圳机场首个纯电动摆渡车采购项目。这是继比亚迪C9/C6纯电动客车、e6纯电动引导车、e3纯电动巡逻车等新能源车辆投入深圳机场运营后,其在机场领域推广的又一成果,标志着比亚迪新能源车全市场战略布局进一步深化,引领电动化变革,也表明深圳机场正努力推动各类地面特种车辆零排放,为全国机场车辆"油     

卓越品质 非凡体验——比亚迪2017款K9&K8纯电动客车发布上市

正5月24日,2017年北京国际道路运输车辆展在北京展览馆拉开帷幕。作为全球新能源客车引领者,比亚迪连续三年稳居国内纯电动大客车销售冠军宝座。为进一步巩固纯电动大客车的全球领先地位,打造具有国际影响力的纯电动客车精品车型,比亚迪在本次展会以"卓越品质、非凡体验"为主题,隆重发布并上市2017款K9、K8纯电动客车。据介绍,两款车型均搭载行业首创的动力电池热管理系     

坚守绿色梦想——比亚迪C8、K6纯电动客车全球首发

5月23日,2016年北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会在中国国际展览中心(新馆)拉开帷幕.比亚迪商用车以“坚守梦想·专注前行”为主题举办了C8、K6纯电动客车新车发布会.C8的发布将进一步巩固比亚迪在纯电动大客车市场的全球引领者地位,并加速中国道路客运电动化进程;而K6的发布也标志着比亚迪首次进入6-8米纯电动公交领域,将满足更多细分市场需求.此外,比亚迪还携T5、T4纯电动物流车,e6、e5纯电动轿车,CPD30电动叉车、T50电动牵引车参展,为本届展会带来一场新能源车技术盛宴.     

比亚迪推广深圳模式 落户云南

继联手天津公交之后,比亚迪在中国的西南角再次出击．联手云南省投资控股集团有限公司（以下简称”云投集团”）在云南推广比亚迪纯电动车．并计划在云南建立比亚迪的纯电动车生产基地。据悉,双方合作将分为三个阶段：首先,比亚迪与云投集团共同在云南省内主要城市推广比亚迪纯电动出租车。其次在推广纯电动出租车的基础上,推广纯电动大巴。车辆用途涵盖城市公交、景点旅游大巴、政府公务用车和市政配套用车等。最终．比亚迪将与云投集团合作,在云南建立纯电动汽车生产基地．推广范围扩大至整个西南地区乃至部分南亚周边国家。     

东部公交

东部公交顺利完成2016年度3024台纯电动公交车辆更新解决方案采购项目 4月11日,为响应深圳市委六届二次全会提出的深圳实施"蓝天工程"、公交全面纯电动化的要求,东部公交采取"混合租赁+回购常规公交车"模式,委托深圳联合产权交易所组织公开招标,顺利完成3024台纯电动公交车辆更新解决方案的招标采购工作,深圳比亚迪股份有限公司中标全部标的.     

践行绿色可持续发展之道 比亚迪亮相上海国际客车展

12月11日~13日,第八届中国(上海)国际客车展览会在上海新国际博览中心举办。比亚迪积极响应展会主题“创绿色公交,树节能环保”,携旗下全新一代C6纯电动客车和K8S纯电动双层大巴惊艳亮相,为国内外来宾带来高品质电动车产品和新能源交通解决方案,以领先的新能源技术、高瞻的新能源战略点亮上海绿色文明城市,助力长江经济带发展。     

车坛动态

比亚迪推广深圳模式落户云南继联手天津公交之后,比亚迪在中国的西南角再次出击,联手云南省投资控股集团有限公司(以下简称"云投集团")在云南推广比亚迪纯电动车,并计划在云南建立比亚迪的纯电动车生产基地。据悉,双方合作将分为三个阶段:首先,比亚迪与云投集团共同在云南省内主要城市推广比亚迪纯电动出租车。其次在推广纯电动出租车     

立足当下 备战未来 金龙客车携重磅新能源产品出击2017北京道路运输车辆展

正备受瞩目的龙威Ⅱ代产品发布会落下帷幕不久,客车行业领军企业金龙客车携两款重磅新能源产品赴一年一度的行业盛会——2017北京道路运输车辆展。5月24-26日,2017北京道路运输车辆展盛大开启,金龙客车带来两款热门新能源产品,分别是18日在北京上市的龙威Ⅱ代纯电动公路客运车型XMQ6127BY,以及城市之光纯电动公交XMQ6850G。作为新能源客车研发的先行者与驱动者,金龙客车此     

东部公交

“东部公交模式”得到广东省委领导高度赞同 近日,比亚迪陆河工业园一期投产暨首台电动大巴下线仪式在汕尾比亚迪新能源汽车基地举行,广东省省委书记胡春华,省委副书记、深圳市委书记马兴瑞,汕尾市市长杨绪松,深圳坪山新区党工委书记张备和比亚迪集团等相关领导与在场的媒体工作者共同见证了这一历史时刻.东部公交应邀参加了本次活动.     

宇通2017绿色先锋新能源公交应用经验交流会在兰州召开

正11月10日,宇通2017年绿色先锋新能源公交应用经验交流会来到了"丝路古镇"甘肃兰州,此次交流会邀请了甘青宁蒙四省的百余位客户代表,立足于西北地区的公交运营现状及车辆使用需求,分享了新能源公交车运营的典型案例和优秀经验,同时,宇通客车不但分析了新能源车的各项优势,还为各个公交企业带来了"量身定制"的新能源公交运营整体解决方案,助力加速西北地区的"绿色出行"。纯电动渐成西北新能源推广主流     

高端科技成就行业标杆 比亚迪商用车亮相天津客车展

正4月20日至4月22日,2018天津国际客运交通装备与技术展览会在天津梅江国际会展中心举行。作为全球新能源商用车引领者,比亚迪为展会带来了K9、K8、K7纯电动公交车,C8纯电动客车及T3纯电动物流车、T5纯电动卡车等城市公交、道路客运、城市物流领域的多款新能源商用车产品,以高端新能源科技展示了行业标杆的力量!     

关于新能源时代下公交修配厂的转型升级探索

正按照国家、广东省及广州市政府关于推广应用新能源汽车的指导意见,我司从2016年11月开始,逐步将营运车辆更新为纯电动车型,截至2018年11月,已累计投产554台纯电动公交车。目前,纯电动公交车辆占公司营运车辆的77.06%,混合动力车辆占14.14%,基本完成了车辆全面使用清洁能源的目标。随着纯电动公交车辆的应用,给新能源车辆的维修服务的配套体系建设带来了机遇与     

福田欧辉纯电动客车助力“首都经济圈”蓝天一体化

随着工信部、发改委、财政部等七部委近日联合发柿《京津冀公交等公共服务领域新能源汽车推广工作方案（2014-2015年）》，北京公交集团与福田欧辉客车不久前在怀柔进行了700台纯电动客车的签约仪式，首批交付的30台车辆在APEC领导人峰会期间保障市民绿色出行。     

福田欧辉纯电动客车助力“首都经济圈”蓝天一体化

随着工信部、发改委、财政部等七部委近日联合发布《京津冀公交等公共服务领域新能源汽车推广工作方案(2014-2015年)》，北京公交集团与福田欧辉客车不久前在怀柔进行了700台纯电动客车的签约仪式，首批交付的30台车辆在APEC领导人峰会期间保障市民绿色出行。     

五大核心定制、三项服务承诺 中通推出“5+3”纯电动客车运营新模式

<正>在国家不断加大新能源汽车推广背景下,电动客车已成为我国公交客车、中短途公路客运、旅游团体等用途的首选产品。电动客车正在呈现越来越快产业化的新局面。但整体来看,电动客车对于客运公交企业来讲,还是一个新生事物,许多企业对于纯电动客车的采购与后期运营存在疑虑,有的客户不知道如何选择合适的产品,有的不知道怎样解决充电问题,有的客户购车资金不足,有的客户缺乏纯电动客车日常维护经验,也有的客户对客车本身安全性存在疑虑。     

郑州公交

郑州新能源公交车辆再添新军——350台纯电动公交车将陆续投入运营 日前,郑州市新能源公交车辆再添新军,350台纯电动公交车辆将陆续投入运营,为广大市民提供更加安全舒适、绿色低碳的出行服务. 纯电驱动,更加环保节能     

中通推出“5+3”纯电动客车运营新模式

在国家不断加大新能源汽车推广背景下,电动客车已成为我国公交客车、中短途公路客运、旅游团体等用途的首选产品.电动客车正在呈现越来越快产业化的新局面.但整体来看,电动客车对于客运公交企业来讲,还是一个新生事物,许多企业对于纯电动客车的采购与后期运营存在疑虑,有的客户不知道如何选择合适的产品,有的不知道怎样解决充电问题,有的客户购车资金不足,有的客户缺乏纯电动客车日常维护经验,也有的客户对客车本身安全性存在疑虑.