世界首条公铁合建隧道在湖北武汉全线贯通

正2018年6月8日,武汉轨道交通7号线三阳路越江隧道实现双线贯通,成为世界上首条公铁合建隧道,这也是国内已经建成的最大直径盾构隧道。三阳路越江隧道位于武汉长江二桥、长江隧道之间,长约2.6 km。为了节约长江两岸城市的地下空间、避免大量拆迁,这条隧道采用了城市道路隧道和轨道交通隧道合建穿江的方案。三阳路越江隧道的外径为15.2 m、内径为13.9 m,所使用的盾构直径达到了15.76 m,相当于5层楼高,每台质量4 400 t,是普     

武汉第3条长江隧道贯通

<正>武汉地铁4号线越江隧道工程近日顺利贯通,这是继"万里长江第一隧"——武汉长江公路隧道、武汉地铁2号线越江隧道之后,武汉开通的第3条穿越长江江底的隧道。武汉地铁4号线二期越江隧道工程从武昌首义路站至汉阳黄金口站,是联系"武汉三镇"中汉阳区和武昌区最为重要的轨道交通线路。其中,右线全长3 003.39 m,左线全长2 993.86 m,在长江一桥上游1 500 m处穿越长江,盾构越江段1 470 m。武汉越江隧道工程均采用盾构施工技术。长江底地质条件复杂,在盾构施工中泥浆配合比非常关键。在此次施工中,中铁隧     

上海嫩江路隧道规划浦东至杨浦将新建第二条越江隧道

正作为上海市嫩江路辟通工程延续,嫩江路隧道也在规划之中,将以隧道形式往东下穿黄浦江连接浦东的洲海路,成为继翔殷路隧道后中原地区连接浦东的第二条越江隧道,连接浦东、杨浦、宝山、静安4个行政区,成为中环线北部一个重要的交通干道。嫩江路(闸殷路-世界路)道路辟通工程地处上海市杨浦区江湾五角场地区,现正进行环境影响评价     

国内在建最大直径的盾构法越江隧道右线贯通

正2018年4月20日,武汉轨道交通7号线三阳路越江隧道右线盾构破洞而出,顺利抵达汉口接收井胜利接收,这意味着国内在建最大直径的盾构法越江隧道右线顺利贯通。7号线三阳路隧道是世界首座公铁合建的盾构法隧道、国内在建最大直径的盾构法隧道。位于武汉长江二桥和青岛路长江隧道之间,全长2 950 m,隧道直径达15.2 m,是武汉地铁2号线隧道直径的2倍多;单管盾构断面开挖面积达195 m2,是武汉地铁2     

上海市复兴东路隧道地下主体结构贯通

我国第一条双层双管越江隧道———上海复兴东路越江隧道建设又获重大进展 ,2 785m长的隧道地下主体结构于 2 0 0 4年 1月 1 7日全线贯通。复兴东路隧道计划于 2 0 0 4年 1 0月建成通车 ,届时 ,中国第一家“隧道博物馆”也将同时建成开放。复兴东路隧道将成为世界上首条投入运行的双层双管 6车道地下越江隧道 ,比同类单层隧道提高40 %的车辆通行能力。它是继打浦路隧道、延安东路隧道、外环线隧道和大连路隧道后 ,上海兴建的第五条越江隧道。复兴东路隧道西起复兴东路、光启路 ,东至浦东张杨路、崂山西路以东 ,工程全长 2 785m ,其中越江段…     

瞭望台

<正>龙水南路越江隧道新建工程南线隧道浦东段顺利贯通2023年6月23日，龙水南路越江隧道新建工程南线隧道浦东段顺利贯通，标志着上海市越江隧道工程建设又完成了一项重要节点。本次贯通的区段从浦东1号工作井至高青西路2号工作井。“龙耀号”盾构掘进过程中，克服了小曲线转弯半径及大纵坡掘进、近距离下穿雨水管线及穿越超潜覆土接收等技术难题。最终“龙耀号”接收时，顶部覆土仅2.84 m。接收时，采用地面出入式盾构法隧道新技术，将隧道和暗埋段一起施工，     

耗资8亿元 最大直径地铁盾构用于武汉地铁

<正>备受瞩目的国内第一大隧道工程——武汉地铁7号线一期工程"三阳路越江隧道"武昌工作井地下连续墙顺利施工,标志着地铁7号线一期工程进入了全面施工阶段。此隧道的外径为15.76 m,相当于5层楼高,上层可跑双层巴士,双向6车道,高度4.5 m;下层跑地铁,左边是烟道和管道,右     

周家嘴路越江隧道工程BIM技术研究应用概述

周家嘴路越江隧道是2014年上海市首批四个BIM应用试点项目之一,也是国内首个全寿命期采用BIM技术的隧道工程项目。基于隧道工程特点,编制国内首个越江隧道BIM交付标准和行为标准,研究其管片自动化建模技术,进行碰撞检测、总体筹划、管线搬迁、交通组织和施工方案模拟等BIM应用,并研发了"基于BIM技术的隧道工程全寿命期协同管理平台"。其研究成果将提高周家嘴路越江隧道工程建设效率、减少失误、节省资源。     

军工路越江隧道东线竣工通车

<正>本刊讯近日,由上海市市政工程建设发展有限公司组织代建的军工路越江隧道竣工通车。由于浦东中环线金桥路将于近期施工,此次开通的为东线隧道双向4个车道。军工路越江隧道的浦西出入口位于军工路、黎平路附近,浦东出入口位于金桥路、栖山路交叉口。隧     

我国轨道采用“新型地铁盾构隧道管片拼装连接”技术

<正>2019年8月6日,上海轨道交通18号线沈梅路站至工作井区间入场线贯通,标志着我国轨道交通建设领域正式采用"新型地铁盾构隧道管片拼装连接"技术。在城市轨道交通建设中,隧道管片拼装环节对工程质量及后续运营影响重大。目前,我国轨道交通盾构隧道施工普遍采用螺栓拼装方式,密闭性、牢固性均有待提高。为提升工程质量,上海申通地铁集团2017年携手中铁一局、上海市隧道工程轨道交通设计院、同济大学等,共同研发"新型地铁盾构隧道管片拼装连接"技术     

动荷载下越江隧道结构与周边土体动力响应研究

以武汉市地铁2号线越江隧道为工程案列,建立二维离散元数值模型,以轨道、衬砌及周边岩土体为研究对象,从细观角度分析地铁运行对越江隧道稳定性的影响。研究表明,轨道的竖向位移随着列车速度的增大而减小;在衬砌内对称分布的颗粒体其竖向加速度波形线走势及振幅基本相同,衬砌整体变形以轨道中心线呈对称分布;隧道在拱顶处变形量最大,大位移颗粒区域范围达到2.36 m,隧道周边岩土体变形呈"锥形"分布。     

天津地铁5号线将建国内最长地铁重叠隧道

<正>天津地铁5号线第15合同段——程林庄道站至津塘路站区间1 337 m将建成重叠隧道,盾构预计2014年10月底始发,2016年初贯通,这将成为目前国内地铁最长重叠隧道。2016年底,地铁5号线全线试运行。据介绍,地铁5号线工程土建施工第15合同段包括津塘路站、程林庄道站至津塘路站区间、津塘路站至大直沽西路站区间,共     

深圳推进大湾区“1 h交通圈”建设 地铁将连通莞惠港

<正>深圳将加快与周边城市轨道互联互通,积极参与区域城际铁路和国家铁路建设,全力推进粤港澳大湾区"1 h交通圈"建设。深圳地铁将连通东莞、惠州、香港2019年6月底, "奋进1号"盾构顺利下井始发,标志着深圳地铁14号线坪山段开始隧道施工。地铁14号线是深圳城市轨道交通4期工程重点建设项目,作为城市轨道交通网中的快速干线,这条线路建成后将搭建坪山与福田中心区"45 min交通圈",该线路还预留了向惠州延伸的条件,和惠州城市轨道交通换乘     

“万里长江地铁第一隧”贯通

9月21日，中铁隧道施工的武汉地铁2号线越江隧道左线工程顺利贯通。至此，该隧道左、右线工程均已贯通，成为穿越万里长江的首条地铁隧道。作为武汉地铁2号线的过江通道，该隧道全长约3100m，起于地铁2号线武昌积玉桥站，止于汉口江汉路站。     

杭州市正在建设西湖二环线

为缓解杭州市风景区的交通 ,目前正在建设西湖二环线。整个西湖二环线共有六条隧道 ,它们是 :已开工的万松岭隧道、九曜山隧道、五老峰隧道、吉庆山隧道、灵溪隧道和规划中的北山复线隧道。其中 :北端长 1 4 90m的灵溪隧道已于 2 0 0 3年 9月底建成通车 ;吉庆山隧道、九曜山隧道已于 2 0 0 3年 1 2月底完工 ;五老峰隧道正处于紧张的施工阶段 ,预计将于 2 0 0 4年 5月建成通车 ;万松岭隧道力争 2 0 0 4年7月建成通车。这五条隧道全部建成通车后 ,西湖二环线将形成大半 ,从而大大缓解灵隐路、杨公堤、南山路、虎跑路等道路的交通压力杭州市正…     

上海轨道交通9号线三期南延伸段建成投入试运营

<正>2012年12月28日,由上海市市政工程建设发展有限公司承建的轨道交通9号线3期南延伸段工程建成投入试运营。工程自松江新城站(不含),新设松江体育中心站、醉白池站、松江南站站等3座车站。9号线南延伸工程将全部采用地下线位,由9号线一期起点站松江新城站至沪杭客运专线的松江南站     

武汉光谷广场将建成国内最复杂地下工程

<正>2014年12月3日,一份"武汉轨道交通2号线南延线光谷广场综合体工程设计中标公示"在网上热传,经向多个相关部门求证获悉,此消息属实,光谷广场综合体工程预计将在今年年内动工,工程将投资22亿元,工期1 440 d,大约4年。在光谷广场地下,公路隧道、地铁隧道、地铁站和地下商城将构成国内最复杂的地下工程。光谷广场地下挖4层国内最复杂的地下空间中标公告显示,光谷广场综合体位于光谷广场下方,是轨道交通2号线南延线工程的建设起点,建设工期4年。2号线南延线、9号线、11号线3条地铁线路在此交会,珞喻路和鲁磨路2条市政隧道也由此穿越。按照规划,2号线南延线将于近期开工建设,光     

上海“十二五”将建成两个200km重大交通基础设施

<正>在圆满完成"十一五"建设交通领域总体目标的基础上,上海已明确了"十一五"期间建设交通总体发展规划。其中,建成两个200 km重大交通基础设施为:再建成轨道交通和城际铁路约200 km,轨道交通运营线路长度达到650 km左右,实现"区区通轨道交通"(除崇明县外)。其中奉贤区通过5号线的延伸,金山区则通过金山铁路的改建及青浦线等实现通轨道。崇明则已通过长江隧桥完成了线路的预留。     

重庆轨道6号线二期工程获国家发改委批复

<正>重庆市轨道交通6号线二期工程(茶园南—上新街、礼嘉—五路口)可行性研究报告已获国家发改委批复。按照规划,6号线二期工程将于明年建成运营。轨道交通6号线是重庆市中期建设目标"六线一环"的主骨架,为东南至西北方向贯穿5个行政区、联     

武汉轻轨1号线明年全线通车 2号线2012年通车

<正>武汉市轨道交通建设将全面提速。轻轨1号线二期工程将在明年7月建成通车,纵穿武昌汉口的地铁2号线一期工程将在2012年建成通车,连接两大火车站的4号线一期工程将在2011年建成通车。今年该市将完成轨道建设投资60亿元,确保各项轨道交通项目