广东再增7城开通全国交通一卡通应用

正全国交通一卡通广东省业务管理平台上线仪式及广东省第二批7个地市开通仪式11月29日在广州举行。全国交通一卡通广东省业务管理平台正式开始投入使用,标志着广东省完成与交通运输部全国交通一卡通数据对接,实现全国交通一卡通数据清结算和全国交通一卡通卡在省内各地市的自主发卡。2018年起,广东省各地市将陆续发售全国交通一卡通卡。在一卡     

深圳通二维码上线接入全国交通一卡通系统

正深圳开启新的智慧交通模式,正式接入全国交通一卡通互联互通,同时,深圳通二维码上线,坐公交车可以用微信二维码支付。根据全国交通运输部《关于促进交通一卡通健康发展加快实现互联互通的指导意见》,省交通厅统一部署,将深圳作为广东省第二批试点城市,推进全国交通一卡通互联互通工作。目前,深圳已完成了地面公交全国交通一卡通标准的升级改造,深圳所有地面公交线路、全市约2万台车辆的车载终端正式接入全国交通一卡通互联互通系统,符合国家交通部标准的异地互联互通卡已可在     

广东省全国交通一卡通实现国内主流手机的应用覆盖

正作为交通运输部民生实事之一,交通一卡通互联互通工作历年是广东省运输服务重点工作。我省在2019年全面完成全国交通一卡通终端改造、票卡发行、规范监管、创新应用等重点工作,已完成公交车辆及地铁闸机等支付终端改造约7.7万台,累计发行全国交通一卡通标准票卡超过220万张。全国交通一卡通在广深佛三城地铁全线网覆盖,深入拓     

资源整合，首创中国地铁、公交结合新模式

就在今年4月，成都市公共交通集团公司和成都市地铁有限责任公司同行携手，组建了成都公交地铁集团有限公司。这既是成都公共交通领域改革发展历史进程中的一个新的里程碑，也是国内城市公共交通行业的一件具有开拓意义的大事、盛事。     

一卡通系统中安全代理充值模式的设计与实现

近年来,全国各行业纷纷掀起了“一卡通”建设的热潮,我国地级以上城市有300多个,以公共交通、公共事业收费、中小学生教育卡等核心应用为标志的“城市一卡通”逐渐广泛普及,发展前景十分诱人。目前,全国已经应用公交IC卡收费系统和城市一卡通收费系统的城市已经接近200个。     

成都市缓解交通拥堵的政策与措施思考

正成都作为中国西部经济中心,经济人口集聚效应强,机动车数量近年来快速增长,中心城区交通形势日益严峻。2016年成都入选由中国政府与全球环境基金(GEF)资助的"中国城市交通发展战略合作伙伴关系示范性项目"的示范城市,并接受专项资金资助开展"成都市缓解交通拥堵政策与措施"课题研究。依托此课题开展契机,分析了成都市现状交通存在问题及拥堵成因,因地制宜为成都市提出近中远期     

北部湾经济区交通一卡通交通管理应用研究

交通一卡通目前在全国范围内已经大范围普及,但是一卡通的应用较为单一,主要是用于交通支付和小额支付.针对目前城市普遍存在的交通拥堵问题,本文对北部湾经济区交通一卡通在交通管理领域的应用进行研究,挖掘一卡通的交通管理功能.交通一卡通在交通管理领域的应用将提高交通管理技术,并缓解城市交通拥堵.     

11月底前全国交通一卡通可刷广东城轨

正目前坐公交车和地铁用羊城通卡,坐城轨却不能用。但这种情况今年11月底前就将改变了。全国交通一卡通是根据交通运输部互联互通的要求,依据统一技术标准而发行的IC卡,一卡通带有"交通联合"标识,适用于全国互联互通,印有交通联合标识的收费机使用。根据广东省交通运输厅的《广东省2018年推进全国交通一卡通互联互通工作方案》(下称《方案》),     

信息直通

<正>中国交通一卡通技术服务中心(筹备处)成立为了贯彻《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》,推进落实交通运输部颁布的《城市公共交通IC卡技术规范》,实现全国交通一卡通互联互通,更好地为全国交通行业服务,为百姓服务,在交通运输部的领导下中国交通一卡通技术服务中心(筹备处)于近日在北京成立。     

成都市域公交化列车开行方案研究

正中国西部中心城市——成都市,近年来城市化进程加快,空间布局不断拓展,功能逐渐调整,传统制造业逐渐向郊区扩散,服务业渐渐成为主城区的主导产业,主城区与郊区之间一体化发展不断加强。同时成都铁路枢纽资源富足,市域范围铁路能力富余,为组织高峰时段公交化列车开行提供了条件,以支持城市空间拓展和产业布局调整,引领成都大都市区网络化发展格局。根据成都市城市总体发展规划,成都大都市区未来形成网络化城市群,可以     

广西4市实现交通一卡通互联互通

正近日,广西壮族自治区南宁市正式接入全国交通一卡通互联互通系统。至此,南宁、钦州、北海、防城港四市基本实现了公交车、地铁等公共交通工具全国交通一卡通互联互通,为广西北部湾经济区阔步迈向同城化再添新动力。目前,"广西交通一卡通——桂民卡"可在南宁市区所有公交线路,南宁地铁1号线,以及钦州、北海、防城港三市50多条公交线路上使用。2017年广西交通一卡通覆盖范围将拓展到贵港、玉林、柳州、贺州、梧州、桂林等城市,力争实现全区所     

一卡通系统中安全代理充值模式的设计与实现

近年来,全国各行业纷纷掀起了“一卡通”建设的热潮,我国地级以上城市有300多个,以公共交通、公共事业收费、中小学生教育卡等核心应用为标志的“城市一卡通”逐渐广泛普及,发展前景十分诱人。目前,全国已经应用公交IC卡收费系统和城市一卡通收费系统的城市已经接近200个。随着各个城市IC卡系统发卡量的增加和业务的不断拓展,     

一卡通系统中安全代理充值模式的设计与实现

近年来,全国各行业纷纷掀起了“一卡通”建设的热潮,我国地级以上城市有300多个,以公共交通、公共事业收费、中小学生教育卡等核心应用为标志的“城市一卡通”逐渐广泛普及,发展前景十分诱人。目前,全国已经应用公交IC卡收费系统和城市一卡通收费系统的城市已经接近200个。随着各个城市IC卡系统发卡量的增加和业务的不断拓展,     

关于成都市绿道规划建设的探讨

成都以建设世界现代田园城市为目标,开始规划建设绿道系统。为了绿道系统的科学性、完善性、系统性,文中在分析绿道基本理论和成都市绿道规划建设现状的基础上,吸取国内外城市建设的经验教训,通过理论结合实际的方法,分析成都规划建设绿道的必要性,针对绿道规划建设会遇到的问题,提出对成都市绿道规划建设的建议。     

一卡通系统中安全代理充值模式的设计与实现

近年来,全国各行业纷纷掀起了“一卡通”建设的热潮,我国地级以上城市有300多个,以公共交通、公共事业收费、中小学生教育卡等核心应用为标志的“城市一卡通”逐渐广泛普及,发展前景十分诱人。目前,全国已经应用公交IC卡收费系统和城市一卡通收费系统的城市已经接近200个。随着各个城市IC卡系统发卡量的增加和业务的不断拓展,各个城市面临着一个现实的问题是：     

全国交通一卡通互联互通工作推进会在京召开

正3月24日,由中国道路运输协会城市客运分会主办的"全国交通一卡通互联互通工作推进会"在北京召开,行业专家学者、全国百余家公交和一卡通企业代表参加了会议。中国交通通信信息中心李岚在会上介绍,截至2016年年底,我国已初步实现京津冀、长三角、珠     

湖北六城实现公交卡全国互联互通

正近日,湖北宜昌、襄阳两地向交通运输部申请密钥,推进交通一卡通互联互通工程。目前湖北已有咸宁、黄石、荆门、潜江、黄冈、随州6个城市实现与全国百余个城市交通一卡通的互联互通。按照交通运输部推进交通一卡通互联互通的工作要求,湖北省大力推进城市公交卡公交互联互通工作。据了解,潜江自1月起新发行的公交     

《全国智慧公交及公交支付应用研讨峰会》 在成都成功召开

2021年6月17日,中国道路运输协会城市客运分会(以下简称城市客运分会)在成都成功举办《全国智慧公交及公交支付研讨峰会》.会议由城市客运分会主办,中国交通一卡通技术服务中心承办. 本次会议旨在发展智慧交通,提升信息化平台的服务水平.城市客运分会副秘书长杨坤出席会议并致辞. 出席会议的还有中国交通一卡通技术服务中心主任左德榕、总工陈宇、公交行业专家胡剑平、浙江大学教授张旭光、合肥城市通卡股份有限公司总经理曹克勤、徐州市公共交通集团有限公司总经理冯陆陆、宁波市民卡运营管理有限公司总经理毕宇航、南宁市市民卡信息服务有限责任公司董事长颜有起,烟台市公交集团有限公司党委书记、董事长杜丕隆,绵阳市绵州通有限责任公司董事长李斌,北京公共交通控股(集团)有限公司科技信息部副经理刘松岩等领导出席会议.     

长治公交

正为民便民惠民长治市加快全国一卡通使用进程自2016年9月以来,长治市城市一卡通系统按照交通运输部全国互联互通标准进行全面升级改造,对市内400余辆公交车全部更换为具有实时无线传输营运数据的刷卡机,既改变了以往人工采集营运数据不及时、不准确的弊端,同时也节约     

手握羊城通 一卡走全国

<正>从羊城通公司获悉,4月25日起,具有全国一卡通功能的标准版羊城通卡正式发行,这是羊城通公司继全国一卡通纪念版发行后又一便民举措。标准版的全国通行羊城通卡,在功能上实现了"畅行广东互通全国"。该卡统一零售20元/张,在羊城通的各大线上、线下渠道有售。与普通羊城通卡不同,此次上线的全国标准版羊城通卡印有"交通联合"的标识。这也意味着,该卡不仅支持省内各地市公共交通以