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目前,整个中高级轿车市场都在进行全面的升级换代,帕萨特领驭、新马自达6、2006款雅阎等新车型对原有车型进行了垂直换代,而即将上市的君越,凯旋、凯美瑞和轩逸也都是中高级车市这块“大蛋糕”的强有力“操刃者”,趁着中高级轿车市场的新格局还没有完全形成,抢占细分市场成为了现有车型的进攻重点。北京现代瞄准19万~20万元这一空档区间,不错时机地推出了NF御翔2.0L车型。 相似文献
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谈到广州本田的雅阁轿车,估计没有人不被其上市之后的热销而感到敬佩,从1999年引进的“老广本”,到后来的第7代车型的问世,雅阁的销量一直都在中高档轿车领域中名列前茅,单月销售额时常超过“1万”辆,这样的业绩即便是放在需求量最大的中。低档轿车身上也足以感到自豪,然而随着新车型的不断引进,原本的那些老牌车型都面临着更新换代或是改款的压力,而且有些厂家已经捷足先登,雅阁如果想捍卫自己的霸主地位?适时改变一下自己也是非常必要的。 相似文献
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回首2006年中国的汽车市场,可谓是不乏亮点。在这样一个“小井喷”的年度中,中高级轿车市场的迅猛发展堪称一个经典的缩影。随着25万元左右新车型的不断涌现,这块市场成为今后商家“必争之地”的特点更加明显地凸现出来。本期我们选择了两款在2006年年末上市或者改款的新车型.一个全力进攻,一个极力防守.姑且不论两者谁输谁赢.岁末年初我们还是嗅到了中高级轿车爆发的“火药味”。 相似文献
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我们在前几期已经分别介绍了关于微型轿车,经济型轿车和中高级轿车的全攻略,通过我们对同一级别车型的整体市场分析以及对于具体车型的详细调查结果,使消费者对于想要购买的车型心中有数。相对于2005年大幅增长的微型轿车和正在进行老车型改款的中高级轿车来说,中级轿车市场更加跌宕起伏,新车型层出不穷,竞争的异常激烈也导致两极分化明显,很多车型到了停产的边缘,而销量好的车型每月都在一万辆以上,时常还需要排队。中级轿车作为主力购车区间,其销量占据了全部轿车销量的40%以上。 相似文献
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经过前两年的市场洗礼,各级别车型已经形成了相对稳定的格局,其中,中级轿车已经形成了两大势力。一个是由伊兰特,凯越和福美来领军的“新三样”;另一个是由宝来,标致307和福克斯为首的中高端车型;而微型轿车出现了夏利,吉利和QQ“三足鼎立”的局面;中高级轿车在前两年表现得一直很稳定, 相似文献
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不得不承认,广州本田当家车型——雅阁坐上国内中高级轿车市场头把交椅近两年时间已经是个奇迹。虽然在此期间也曾遭遇各路强手的围迫堵截,却仍然能够傲视群雄、屡创佳绩、着实令人惊叹,前不久第50万辆国产雅阁的下线更是将这一传奇得以延续。而同样来自日本,同样落户广的丰田凯美瑞自从在中国投产并上市以来,令国内中高级轿车市场震荡不断,以其诞生23年后销售突破1000万的实力硬是要将国内中高级轿车市场重新洗牌,大有将雅阁强行拉下马的态势,正所谓“不鸣则已,一鸣惊人”。而雅阁又怎肯坐以待毙,日系车的“内战”似乎一触即发。 相似文献
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2013年5月11日,北京顺义“绅宝工厂”,北京汽车宣布旗下首款中高级轿车绅宝正式上市,并率先执行国家标准“三包”政策。此次绅宝上市共8款车型,分别搭载1.8T、2OT和23T三款涡轮增压发动机,售价区间为13.98万~2158万元。提供墨玉黑、碳晶灰、铂金灰、玛瑙红、珠光白、极光银、楠木棕7种车身颜色供消费者选择。作为北京汽车历时3年精心打造的首款中高级轿车,绅宝传承于欧洲豪华汽车品牌Saab的核心技术, 相似文献
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历时八天的第十届北京国际车展日前落下了帷幕。本次北京车展近70万人观展,再次创下参展规模等历史最高纪录,同时也延续了去年广州车展的环保主题,节能环保已经成为大势所趋。凭借出色的节能与环保特性,克莱斯勒铂锐从众多车型中脱颖而出,在《南方周末》举办的“中国轿车50年——2008年新车型推荐”活动中一举斩获“最佳节油环保中高级车”奖项。同时,铂锐还凭借时尚的外观设计,获得了《名车志》“2008唯美汽车设计大奖”之中的“国产三厢轿车大奖”。 相似文献
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最近的中国车市流行Crossover风,如今,用轿车和SUV的混合车种已经不再新鲜,轿车和MPV的混搭风刚开始流行,用跑车和SUV融合设计的车型也有了几款,不过,还有更让人吃惊的,结合MPV和SUV功能的车型Zinger也出现在市场上,流行风潮的演变已经让我们来不及追逐。 相似文献
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中级轿车市场,销量最大的市场,占所有车型销量的40%以上,价格跨越范围大,车型分布在7万-18万元之间,数量达40多款:竞争最为激烈,降价频繁,新车型和改款车型层出不穷,2007年上半年,由于新车型的突出表现,中级轿车的销量超过90万辆,同比增长32%,远远超过微型、紧凑型和中高级轿车的增长率,针对消费者感到“混乱”的中级轿车市场,本文将进行深度分析,并根据各款车的特点向消费者推荐合适的车型。 相似文献
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北京现代对新一代的SONATA领翔做了颠覆性的改变,大量中国元素被运用到这款中高级轿车上,最为直观的是在车型代号上变更为SONATA NFC,其中多出的“C”便是“China”的缩写,此举表明SONATA领翔是专门为中国打造的。 相似文献
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MPV的市场近来成为了继轿车以后的另外一个热点,由于MPV符合国情的需要而引发了强大的市场需求,越来越多的MPV车型推向了市场,连长城这个原先专注于SUV和皮卡领域的厂商也耐不住利益的诱惑。推出了嘉誉这个车型。想从这个市场分杯羹。 相似文献