沈飞客车空调故障2例

例1空调冷凝器散热风扇不工作。故障现象一辆1998年产沈飞客车,已行驶18万km,打开空调后,冷凝器散热风扇不转动。故障判断和排除沈飞客车空调系统为独立系统,有单独的蓄电池、发电机供电系统,车内有8个蒸发器风扇电动机,车体尾部有6个冷却散热风扇。为缩小故障范围,打开空调,测     

客车空调技术的现状与发展趋势

客车空调装置性能的好坏已成为评价客车舒适性的重要依据。文中介绍汽车空调技术的发展和客车空调技术的应用情况，以及客车空调技术的发展趋势。     

给您带来更多舒适享受--美国冷王2005客博会上展新品

2004年,对美国冷王来说可谓收获颇丰。该公司的客车空调产品LRTIII及CitiRT分别在“全国首届客车大赛”和第4届世界客车博览亚洲展览会年度评选中,荣获“最佳旅游客车空调奖”“最佳城市客车空调奖”“BAAV 年度最佳客车空调奖”。2005年,冷王公司又推出一款全新空调产品—— K     

客车空调的使用与维修

正确合理地使用与维修是发挥客车空调效能，节约燃油，延长其使用寿命的关键。1客车空调的性能要求客车直接暴露在太阳下，在各种道路上行驶，行驶速度变化无常，振动频繁，客车空调的运行条件较差，因此对客车空调的可靠性、经济性和制冷效率及环保要求等提出了更高的要求，概     

自备客车空调系统的安装与调试

论述自备客车的运行特点，空调与客车匹配的基本要求，发动机动力要求，空调系统制冷量输出与发动机转速的匹配等问题，确定了安装空调的客车和空调的型号，并对安装后的空调运行进行了调试。     

基于Excel电子表格的客车空调制冷量计算

介绍基于Excel电子表格的客车空调制冷量计算方法,明确计算所需参数及其取值和计算公式,实例计算某客车空调所需制冷量并简要分析,为客车空调的匹配设计提供参考。     

各种空调系统在专用客车上的应用

本文通过介绍车载空调和驻车空调系统在专用客车上的应用,分析不同种类空调布置的优缺点;经过综合考量,提出适合专用客车的各种不同的空调选择、安装的方案和思路。     

提高空调客车隔热保温性能的措施

在空调客车的设计过程中，除了选择好制冷机组及合理布置外，提高客车的隔热保温性能，减少空调客画的热负荷，从而降低空调系统的能量消耗，提高客车的运行经济性和乘坐舒适性也是很重要的。文中结合客车设计的特点，介绍了几种改善空调客车隔热保温性能的有关措施。     

城市客车非独立式空调系统设计

目前,越来越多的城市客车选用非独立式空调系统。本文通过各种客车空调系统的布置特点分析,对城市客车空调系统的选型进行探讨,并从汽车空调的原理出发,对城市客车非独立式空调系统的设计作详细介绍。     

金杯微型客车后空调不工作故障排除

故障现象一辆金杯6480B2C微型客车,出现后空调不工作,不出冷风故障。经过检查,发现后空调的风扇转速正常,只是没有一点凉气。电路分析根据以往的经验,一般微型客车后空调都可以单独停机。因为前后空调的风量可以单独调整,因此所需的停机时刻也不一样。如果只有驾驶员在车上或是     

一种新颖别致的客车车顶空调装置造型设计概念

Thermoking空调生产公司在客车车顶空调装置造型方面,提出了一种新颖别致的设计概念.这种新颖的车顶空调装置可让客车车身制造厂更加协调地将车顶空调装置融入客车整体造型设计中.     

56;1;H;J;J156_1;刘香毅;68-74合作

故障现象一辆金杯6480B2C微型客车,出现后空调不工作,不出冷风故障。经过检查,发现后空调的风扇转速正常,只是没有一点凉气。电路分析根据以往的经验,一般微型客车后空调都可以单独停机。因为前后空调的风量可以单独调整,因此所需的停机时刻也不一样。如果只有驾驶员在车上或是     

大客车空调的现状及发展趋势

介绍了我国目前客车空调机安装布置方式，主要配件使用情况及客车空调存在的一些问题，对客车空调的能量调节、节能降耗、制冷剂和润滑油、压缩机的使用、空调机结构等的发展趋势提出了自己的看法。     

具有行李承载功能的客车空调风道的开发及仿真

现有空调风道和行李架无法满足窄体客车的布置需求。本文分析空调风道和行李架的空间布置及结构设计,提出一种具有行李承载功能的客车空调风道,并对其进行流场分析与优化,以满足窄体客车的布置要求。     

精益空调:以专业化和多元化提升竞争力

我国城市交通、公路客运、旅游运输等行业的迅猛发展,成就了客车制造业,以及包括中国客车空调行业在内的客车零部件等上游产业的高速发展。我国的客车空调行业整体制造水平有了明显提高,与国外先进水平的差距正在缩小,同时,经过与国外品牌的市场竞争,行业面貌发生了重大变化,已形成高起点、大规模的生产格局,进入了成熟发展阶段。目前,国内的客车空调产品占领了大部分市场份额,而广州精益汽车空调有限公司就是参与这场国际化竞争的国内客车空调行业的主流企业之一。     

铁路客车电气综合控制柜空调机组的保护探讨

铁路客车电气综合控制柜是一种智能综合控制柜,集成了动力转换控制,空调控制,应急电源控制,照明控制和火车网络监控。在新型25G空调铁路客车上的应用是铁路客车电气系统的一项重要技术创新。目前,PLC已广泛应用于铁路客车的电气集成控制柜中。在电气系统和铁路客车空调的操作出现问题或错误时,可以在PLC的控制和指导下实现故障诊断和保护。     

北京特8路采用新型双层空调客车

新型双层空调客车简介 2008年3月10日,北京公交集团双层客运分公司首批更换了京华BK6126S1双层空调3轴车,替换下特8路内环的金陵JLY6101SACNG和几Y6110SB2双层客车.这是北京的第2批空调双层客车(第1批空调双层客车曾在观光1路使用,后来给特1路,最后报废前在特6路),也是京华为北京批量生产的第1批双层客车.     

客车空调的正确使用和维护

炎热的夏季即将到来,为能达到舒适的乘车环境,驾驶员要对客车的空调进行一次全面的检查和保养.下面向大家介绍一下客车空调的正确使用方法和维护事项,以确保客车空调系统的正常使用,保证用户夏季的正常运营.……     

国内客车制造业现状及发展趋势

我国的客车工业自20世纪60年代起步以来,历经改装、仿制、技术引进和中外合资等发展阶段,目前已经形成大、中、轻、微多种细分的产品格局.长久以来,客车生产大都是以整车拼装的方式来进行生产,而且大部分客车生产企业都是外购底盘、空调、暖风等大件,只是套装车身,因此人们一直认为客车行业门槛较低,一时间涌现出很多客车制造企业.     

国内客车制造业现状及发民趋势

我国的客车工业自20世纪60年代起步以来，历经改装、仿制、技术引进和中外合资等发展阶段。目前已经形成大、中、轻、微多种细分的产品格局。长久以来，客车生产大都是以整车拼装的方式来进行生产，而且大部分客车生产企业都是外购底盘、空调、暖风等大件。只是套装车身，因此人们一直认为客车行业门槛较低，一时间涌现出很多客车制造企业。