夯实安全基础提高设备质量确保电务安全持续稳定——在全路电务系统工作会议上的讲话(摘要)

回顾2012年全路电务系统在安全风险管理、设备维护管理、专业技术管理等项工作取得的成绩；提出2013年电务系统32项重点工作,指导思想是:认真贯彻铁道部党组的战略部署,以科学发展为主题,以客车和高铁安全为核心,以标准化管理为重点,大力推进安全风险管理体系建设,不断强化安全管理和专业技术管理,务实安全基础,提高设备质量,确保电务安全持续稳定.     

对铁路安全风险管理工作的思考

介绍安全风险管理的理念和实施准则,分析我国铁路当前安全管理的现状和存在的不足之处,从标准化角度出发,提出构建铁路安全风险管理框架、改善铁路安全制度管理、打造铁路安全风险管理信息化平台和建立铁路安全风险管理标准化体系等建议。     

全路电务系统2014年重点工作

<正>2014年全路电务工作的指导思想是:认真贯彻总公司党组的战略部署,强化安全生产"红线"意识,按照"三点共识"、"三个重中之重"的要求,以客车和高铁安全为重点,大力推进安全风险管理体系建设,不断加强规范化管理和标准化建设工作,夯实安全基础,提高设备质量,确保电务安全持续稳定。2014年电务安全目标是:杜绝恶性违章作业,消灭行车B类及其以上责任事故,消灭机械室火     

安全生产标准化与职业健康安全管理体系一体化管理模式探讨

本文比较了安全生产标准化与职业健康安全管理体系各自的特点,探讨了以《企业安全生产标准化基本规范》(AQ/T9006-2010)与《职业健康安全管理体系要求》(GB/T28001-2011)标准为基础,以风险管理、隐患治理为核心,进行整合的重要意义及可行性,以及实施的步骤与管理要点,以便于指导各企业建立并推行安全生产标准化与职业健康安全管理体系一体化管理模式,从而降低管理成本并提高安全生产风险管理水平.     

推行安全风险管理 确保安全持续稳定

按照铁道部党组作出的全面推行安全风险管理的工作部署,南宁铁路局结合山区铁路特点,推行安全风险管理,抓好风险源头控制,从提升安全管理水平、规范规章制度管理、提升设备保障能力、加强职工队伍建设和建立风险管理机制等方面入手,分析掌控生产过程中的各类风险,加强对重点安全风险的监控管理,扎实推进安全生产标准化建设,建立快速反应机制,提高应急处置能力。     

新形势下高速铁路标准化管理研究——以中国铁路郑州局集团有限公司郑州桥工段为例

近年来,铁路系统不断推进安全风险管理,夯实管理基础,积极探索管理模式。中国铁路郑州局集团有限公司郑州桥工段(简称"郑州桥工段")通过优化维修组织模式、创建高铁示范线、推进数字工务应用等多种手段,努力实现高铁管理标准化。     

基于ISO31000标准的铁路电务段安全风险管理体系建设

针对南京电务段安全管理现状,认真分析存在问题的原因,制定对策措施,并将ISO31000国际标准与企业安全生产、经营管理实际进行有机融合,构建科学、严密、操作性强的安全风险管理体系。     

呼和浩特铁路局细化“18条红线”确保客车安全

<正>据《人民铁道》报道,日前,呼和浩特铁路局主要领导亲自挂帅,分系统梳理安全风险,划定了"18条客车安全作业红线",从源头上全方位确保客车安全。呼和浩特局将安全大检查"回头看"与安全风险管理紧密结合起来,分系统对安全风险意识、管理作风、管理机制、问题整改销号等内容进行深刻反思;本着"自上而下卡控、自下而上查摆"的思路,按专业分工,组织现场职工查找岗位安全风险;组织各专业部门以客车绝对安全为重心,对本系     

道口安全风险管理存在问题分析及对策措施

对道口安全管理中存在的隐患和安全风险管理现状进行剖析,深入现场进行调研。以“预防为主、关口前移、过程控制、超前防范”的安全风险管理理念为基本原则,通过规范道口安全基础管理、实施道口安全标准化建设,突出一个“严”字,体现一个“实”字,落实一个“细”字,实现了道口安全的持续稳定。     

地下工程安全风险管理技术标准体系研究

工程安全风险管理与项目管理日益结合,已成为降低工程事故发生的必要手段。为了实现我国地下工程建设安全风险管理的标准化和规范化,形成指导性较强的技术标准体系,通过对我国现有安全风险管理技术标准进行分析,研究标准在风险管理过程中的功能,将我国地下工程技术标准分为安全管理类标准和安全技术类标准2个模块,按工程建设阶段全周期构建出我国地下工程安全风险管理技术标准体系,并根据我国安全风险管理技术标准的特点提出完善机制。     

香港地铁的安全风险管理

概述地铁有限公司在香港建立和实践安全风险管理体系的经验、运营铁路安全管理组织架构、工程项目各阶段的安全风险管理规划、主要安全风险管理任务及分析方法等.     

卷钢铁路运输安全风险管理对策与实施

依据ISO31000:2009标准《风险管理——原则与指南》,成都铁路局运用安全风险管理方法,对卷钢铁路运输装车质量源头控制、途中检查等作业环节,从安全风险管理目标、安全风险管理程序、卷钢运输风险基本管理框架、风险管理制度4个方面提出具体的安全风险管理对策和实施方法。     

铁路物资供应的安全风险管理

安全是铁路运输工作的永恒主题,没有安全,一切工作都会失去前提条件。因此,把安全风险管理贯彻于物资供应全过程,是物资供应工作必须做到的。安全风险管理对提升物资系统管理水平、安全关口前移、确保物资供应管理安全始终受控有着重要意义。就物资供应中的安全风险管理的应用做了论述。     

铁路总公司部署开展春运前高铁客车安全专项整治

<正>据《人民铁道》报道,中国铁路总公司大力强化安全风险管理,切实增强安全管理的针对性和有效性,日前部署了自2013年12月15日开始开展为期一个月的春运前高铁客车安全专项整治工作。此次整治工作内容包括:对有关高铁、客车的规章制度进行一次全覆盖清理;对已经开通运营的高铁在安全评估、工程验收以及安全大检查活动中的遗留问题实施挂牌督办;对高铁异物报警、防灾系统和监测监控设施等进行一次全面检查;对高铁防护栅栏、     

实施精细化管理推进铁路安全风险管理

从精细化管理的基本理论出发,深入探讨铁路企业实施精细化管理对铁路安全风险管理的重要意义,以此为基础,提出从精细化管理入手深入推进铁路安全风险管理的对策建议.     

铁路安全生产标准化管理优化对策

深入推进安全生产标准化建设是铁路运输企业贯彻落实《安全生产法》等法律法规、推动铁路安全治理体系和治理能力现代化的有效途径。通过梳理铁路安全生产标准化管理现状及发展情况，对标《企业安全生产标准化基本规范》等相关国家标准，开展铁路安全生产标准化管理相关文件合规性分析，研究铁路运输企业安全生产标准化优化方向，从建立健全制度体系、拓展建设深度、推进考评体系融合、加强信息化建设、侧重定量分析评价等方面提出优化铁路安全生产标准化措施建议，对夯实铁路运输企业安全生产基础、提升本质安全水平具有重要意义。     

高速铁路基于风险分析及控制的安全管理模式研究

在分析国际铁路安全风险管理相关标准和要求的基础上,研究我国高速铁路安全管理的特点及我国铁路既有安全管理体系引入风险管理体系的适应性;在现有安全管理体系基础上引入风险管理的安全管理模式,提出我国高速铁路安全风险分析及控制的流程,建立按照"成因消除、频率降低、后果控制、后果减轻"顺序或优先级的风险控制模型。将提出的风险分析及控制方法应用于我国高速铁路安全风险管理中,取得了良好效果。     

铁路工务段安全管理标准化创建实践与思考

在介绍工务段安全管理标准化创建内容的基础上,以新长工务段为例,阐述铁路工务安全管理标准化创建工作的具体实践,分析铁路工务安全管理标准化创建工作中存在的问题,并提出相应的改进建议。     

铁路工务段安全管理标准化创建实践与思考

在介绍工务段安全管理标准化创建内容的基础上,以新长工务段为例,阐述铁路工务安全管理标准化创建工作的具体实践,分析铁路工务安全管理标准化创建工作中存在的问题,并提出相应的改进建议。     

客运公司体制下的客车安全

分析济南铁路局客运公司青岛分公司一体化管理和客车提速给客车运用及检修带来的安全问题，提出了解决这些问题的对策和建议。