金旅混合动力公交试驾之旅

在自主混合动力汽车发展的历程中，客车一直是自主企业走在最前列的，也是实际应用效果最好的。 在大城市，一辆12米公交车如果行驶在拥堵路段，百公里油耗突破40升是轻而易举的，而在同样线路，金旅的12米混合动力公交能够将百公里油耗控制在25—26升，节油率超过30％。到底金旅的混合动力公交有什么秘密，能够创造如此节油佳绩？为此，本刊记者试驾了金旅的第三代混合动力公交产品，为您带来前所未有的深度解读。     

传统燃油客车突破10%节油率壁垒

百公里油耗降低3升，节油率达10％。笔者看到这个消息的时候，想到的第一个可能性就是新能源客车的节能效果。可是根据笔者实地采访却发现，原来普通公交车也可以达到节油10％的效果。     

厦门金旅:领跑新能源客车新发展——混合动力公交摘得“技术创新奖”

近日,厦门金旅混合动力公交XML6125JHEV38C在第三届中国节能与新能源公交客车创新大赛上一举摘得"技术创新奖"和"最佳车型奖"两项大奖,这也是金旅继2010年和2011年蝉联前两届新能源精英赛冠军后再次获得的重量级大奖。本次大赛以"亮剑自主品牌展示创新技术推进应用发展"为主题,是在新能源汽车(客车)新一轮发展期背景下举行的创新大赛。全国12家客车制造企业携16款新能源公交车同台竞技。经     

将节能种子深植行业

自首届全国交通行业"宇通杯"机动车驾驶员节能技能竞赛开展以来,"宇通杯"三个字便与节能减排系上了不解之缘。与2009年相比,2011"宇通杯"竞技场上的节油数字是否有了进一步的突破?事实证明,升级后的《安节工作法》培训大大提升了参赛选手的节油驾驶成绩。赛后统计数据显示,377位预赛选手百公里油耗平均值是19.02升/百公里,平均节油率达到23.92%。其中,来自宜春汽     

金旅新能源客车备受昆明公交青睐

昆明近日投入首批60辆油电混合动力车辆作为公交运营，20辆金旅混合动力车辆开始大批量运行于昆明城中，占据昆明公交市场的主流。     

昆明公交推广使用油电混合动力公交的经验与体会

昆明是国家节能与新能源汽车示范推广普及试点工程的十三个城市之一，也是西部唯一的试点城市。昆明公交集团作为城市公共交通的骨干企业，坚定不移地贯彻执行国家四部委关于节能减排、建设城市绿色公交、推广新能源公交车的决定，自2009年开始使用新能源公交车。截止到2012年2月，昆明公交集团已投入使用和已购买的新能源公交客车共有400台，车长都为12米。其中4台为纯电动城市客车，其余396台为油电混合动力城市客车，来自全国14个厂家。实践证明，在目前国内纯电动城市客车技术还不成熟的情况下，油电混合动力城市客车是城市公交企业在购置新能源公交车时的最佳选择。为了保障油电混合动力公交的正常运行和稳步推广，昆明公交集团综合修理厂通过制定新能源车辆维护和操作手册、培养技术骨干等手段，积累了经验，取得了良好的效果。     

品质青睐昆明公交携手金旅客车打造城市形象工程

第一次合作只采购了两台11米公交车,第二次合作便采购了40台12米公交车,并专门为这40台城市公交举行了隆重的交接仪式,而且整个公交集团所有部门领导首次全部出席车辆交接仪式,足见此次合作的重要性。11月10日,记者在昆明公交集团与厦门金旅公司车辆交接仪式现场亲眼证实了这一事件。为探究此次合作原委,记者对昆明公交集团有限公司总经理张同贤进行了专访。     

节油大赛为市场试金

11月25日，第七届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼在京举办。福田戴姆勒重卡以吨百公里油耗0．88升的成绩获得了6鹕牵引车组400马力以上组别的冠军，江淮好运轻卡以吨百公里2．53升的成绩摘取了3．0升以下组别（厢车）的冠军，集瑞联合重卡以吨百公里0.80千克气耗的成绩取得了LNG6＊4牵引车组别的节能冠军。     

连云港BRT示范线:纯电公交驶出快速路

正"连云港快速公交B1线陆续将110辆天然气车替换为纯电动公交车,成为国内第一个大批量采用纯电动公交运营的快速公交线路。"2016年,在海风轻拂的滨海港城连云港,开通运行了四年的BRT快速公交B1线,将110辆天然气公交全线更新为金旅12米纯电动车辆,运营一年间,绿色、节能环保的纯电公交为市民带来了高效安全的出行,收获驾驶员、市民的一致欢迎和好评。     

中通客车:为镇村线“量身定做”

<正>2015年8月7日,山东省首批100台镇村纯电动公交客车在莱芜上线运行,这是莱芜市从解决群众最关心、最直接、最现实问题出发,实施的一项重大民生工程。此次100台纯电动公交客车,包括中通10.5米插电式混合动力公交车50辆和6.6米纯电动公交车50辆—其中,混合动力公交客车型号为LCK6106PHENV,该车型采用插电式同轴并联技术路线,具有系统稳定、可靠,能量转化效率高、爬坡能力强、车辆平顺性好等各种特点,节能率可达50%     

西湖公交携手五洲龙共创节能环保新公交

"我们采购公交车有着严格的要求,除了符合国家标准外,在性能上一定要节能环保,外型上一定要靓丽而大气。五洲龙混合动力客车节油效果显著节油率可达33.32%,每月可省油1620升,节省油费7920元,全年可节省油费95040元;且人性化的设计完全符合乘客的要求。"     

北京公交集团新能源公交车研究及应用

"节能减排"是我国应对全球性能源与环境问题的战略任务,发展节能与新能源汽车是这一战略任务的重要内容.新能源汽车主要包括纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车等.目前,国际上纯电动车的研发和示范主要集中在轿车等小型车上,尚无公交车批量使用的先例;混合动力汽车相对发展较快,如日本开发的混合动力轿车全球销量已经突破百万辆,在美国已有近20个城市应用混合动力公共汽车.北京公共交通控股(集团)有限公司是国内最早着手研发纯电动汽车的企业,并率先开展了纯电动公交车和混合动力公交车的规模示范应用.     

金旅混合动力车助力杭州公交

在全国公交行业中，杭州市公共交通集团有限公司（简称“杭州公交”）敢为人先的胆识和魄力有目共睹。从2005年开始探索研究节能环保技术路线、到2008年在全国率先批量采购混合动力公交车，再到全部选用混合动力公交车承担第八届全国残运会的运动员接送服务，杭州公交在节能减排道路上走过了5个年头。     

叫好又叫座:宇通新能源产业化进程再加速

在过去的数年时间里,国内主流客车厂家在政策的引导下都已加大了对节能与新能源客车的研发和市场推广。有数据显示,从2009年到2011年间,我国共投入节能与新能源公交车超过8300辆,年平均增长率超过130%。适当的财政补贴政策、补贴额度与电功率比和节油率的挂钩,一方面引导了诸多企业开发混合度高、电功率比大、节油潜力大、性价比高的产品,保证了总体运行效果;另一方面,有不少用户考虑到此类产品在购置成本的相应减免和未来油耗成本的有效降低,在产品逐趋完善的前提下,开始对节能效果更好的混合动力客车产生了兴趣。     

金旅首发全球品牌主张“TOBESMARTER”

10月25日，两年一度的世界客车博览会在欧洲的比利时开幕。当天上午，厦门金旅携旗下XML6121城际客车和XML6125混合动力公交车两款精品，在350平方米的展台上尽释金旅客车的风采。     

全球首条空气动力节能公交车示范线终期评审

按照最低节油率17．50％计算（平均节油率为20．85％）,节能公交车比传统公交车每辆车每年预计可节约柴油4410升。按照目前柴油市＇f{i＇7．66元／升,折合人民币33780元。     

上海节能公交车纳入交通运输部示范运行项目

空气动力节能公交车（也称液力缓速节能公交车，或液压混合动力节能公交车），是神舟汽车自主研发并具有核心知道产权的技术，在国际处于领先水平，是同类技术中率先走入示范运行和市场化阶段的产品。     

稳扎稳打 步步为营——金旅悉心做好混合动力客车

2011年8月8日，2011第二届赛恩斯杯中国（昆明）新能源公交客车大赛组委会公布了赛事的最终结果，厦门金旅XML6125JHEV18C摘得混合动力电动客车（混联组）冠军奖。     

整车参数对混合动力汽车NEDC工况油耗的影响

混合动力整车油耗不仅仅取决于混合动力系统的优劣,与整车参数也有很大的关系,但混合动力汽车与传统汽车相比,整车参数对油耗的影响是有一定差别的,本文研究了一些主要的整车参数对混合动力汽车的油耗影响。基于功率分流式混合动力车辆的Amesim仿真模型,选取整车质量、轮胎滚动半径、滑行阻力曲线三个因素并利用正交表的方法分析其对油耗的影响,从而指导利用该模型进行功率分流式混合动力车辆的油耗分析和优化。研究表明,混合动力汽车由于制动能量回收的影响,整备质量对油耗的影响小于传统汽车;由于功率分流的能量控制策略,轮胎滚动半径对油耗的影响很小;滑行阻力对油耗的影响和传统汽车接近。     

节油高效率 原装好动力——汽通用汽车解放498节油挑战赛锦州站告捷

与相同配置车辆相比,解放498系列轻卡产品节油10%以上!解放498系列产品之所以能够达到每公里0.53元的超低油耗,得益于其所搭载的498发动机与车辆的完美整体组合节油高效一直以来都是广大轻型商用车用户关注的重点,作为国内技术领先的轻型商用车生产企业,一汽通用汽车不断致力于提升产品品质、满足用户需求,大柴498发动机与解放轻卡的完美匹配将给用户带来惊喜的节油体验。明2日,一汽通用汽车解放498系列轻卡产品节油挑战赛第3站锦州站,近10位参赛车主在辽西走廊的东端为我们奉献了一场无比精彩的节油技巧比拼。锦州站作为一汽通用汽车解放498节油挑战赛的第3站,得到了广大驾驶员朋友的积极响应。沈阳站百公里油耗最低达3.05L的极限成绩引起了广大锦州车主的挑战热情。一汽通用汽车在锦州特别设置了最接近用户实际使用环境的真实路况赛