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针对动力电池在混合动力汽车中频繁大功率充放电的问题,采用了电池和超级电容并用的能量存储系统,利用超级电容高功率特性来改善储能系统的性能.本文研究了电池与超级电容直接并联和主动并联两种混合能量存储系统,后者采用零电流转换软开关直流变换器来连接超级电容和电池.在Matlab Simulink平台建立零电流转换软开关直流变换器的动态模型、超级电容和电池模型,并在AVL Cruise中进行仿真.结果表明:直接并联方案不能充分发挥超级电容的能力;而主动并联方案降低了纯电动工况和制动能量回收工况下电池的峰值电流,电池端电压变化范围缩小,能量效率比单一电池的能量存储系统提高了14.92%.另外,由于采用了模糊PID控制算法,改善了动态响应性能. 相似文献
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1超级电容的类型
超级电容(Supercapacitor)电池是与蓄电池相似而又不同的一类储能装置。超级电容又名电化学电容(Electro—chemical Capacitors)、双电层电容(Electrical Doule—Layer Capacitor)、黄金电容、法拉电容,是通过极化电解质来储能的一种电化学元件。 相似文献
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本文从电容、电感的基本概念和基本定律入手,详细推导出通过电容、电感的电压电流关系表达式,并对相位差、隔直流通交流、隔交流通直流等重要概念作了详细讨论,注重理论和实际相结合,使电容、电感元件的特性容易理解和掌握。 相似文献
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由于超级电容的工作电压范围广,直流变换器在无电流补偿的峰值电流控制下出现分岔,甚至产生混沌现象。本文中研究了双向直流变换器在超级电容和电池主动并联混合能量存储系统应用中的控制问题,确定了发生分岔时电池和超级电容的工作电压关系。结果表明,采用电流斜坡补偿方法,可使直流变换器在电池和超级电容的工作电压范围内不发生分岔和混沌现象,改善了控制质量。 相似文献
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直流母线(DC Link)电容是新能源汽车电机驱动器的关键零部件之一,其可靠性会影响整个电驱动系统的可靠性和安全性。状态监测作为评估母线电容健康状态的常用方法之一,可及时发现母线电容的退化征兆或故障特征以避免故障发生。基于此,文章首先介绍了铝电解电容器的基本特性,其次针对目前电容器的状态监测方法进行分类,将其分为电容器纹波电流传感器法、电路模型法及智能监测法,介绍了每种方法的原理,对比分析了各类方法的优缺点,为后续电容器状态监测提供了研究方向。 相似文献
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《汽车杂志》2005,(5):212-212
Q:我的FIT已改装音响:先锋7650主机双面彩色(不知型号我有无记错).四只车门喇叭和一对高音、一只10寸低音炮。什么牌子都记不得了。还有两台建伍功放,现在该讲正题了:我这台车吸劲歌时.音量只要一开大声.电压表就跳得好历害.还有车灯也有反应.包括大灯.只要低音炮一响.灯就闪一下。电力不够.我已加装了台电子整流器.都不行,试过加多一个大电池SVR80.安放车尾箱.并连接原车电池都一样不行,我都有考虑过加装电容但有人说.加大电池都不行加装电容都一样会使灯闪请问有办法解决吗?我还想问.如果长期开大音量又供电不足.发电机会不会烧坏?电池也会不会损坏? 相似文献
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2012年5月22日,辽宁·朝阳立塬"电容型锂离子电池"科技成果发布会在人民大会堂举行。国家有关部委、辽宁省及朝阳市相关领导,以及包括宇通客车、五洲龙客车、苏州金龙、黄海客车、安凯客车等整车企业代表出席。此次发布的电容型锂离子电池由辽宁省朝阳市立塬新能源有限公司自 相似文献
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再生制动技术可以有效回收车辆制动能量,是提高电动汽车续驶里程的重要途径,超级电容具有高功率密度、高效率的特点,利用蓄电池-超级电容组成的复合电源作为电动汽车的储能装置可以改善电池工作状态,提高电池寿命及可靠性,并提高能量回收率。目前使用复合电源(蓄电池-超级电容)进行再生制动的电动汽车多采用并联形式,针对此类状况,基于无源串联复合电源结构设计其再生制动系统,其主要由电机、超级电容组、整流桥和控制器组成。在控制策略上,采用电压反馈恒定电流制动方式,基于脉冲宽度调制(PWM)控制,在制动过程中根据电动汽车车速与超级电容端电压实时调节PWM的占空比以实现目标制动电流恒定。在MATLAB/Simulink平台上建立再生制动系统仿真模型,验证所提控制策略的有效性,并利用某电动汽车对所设计系统进行滑行、制动等试验。研究结果表明:相比有源并联式复合电源,该系统不需要DC/DC转换器,结构及控制简单,该系统能够较好地实现制动能量回收,所采用的控制策略能够有效地实现恒电流制动,电制动减速度稳定,同时具有较高的能量回收率。 相似文献
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超级电容在混合动力电动汽车中的应用 总被引:12,自引:0,他引:12
]随着混合动力电动汽车研究的深入 ,超级电容独特的储能特性正日益受到人们的重视。本文在介绍超级电容的分类、特性、工作原理的基础上 ,提出了超级电容和蓄电池一起用于混合动力电动汽车 ,可以实现制动能量快速回收利用、发动机冷起动等 ,对混合动力电动汽车研究具有一定的参考价值。 相似文献
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林涛 《西安公路学院学报》1995,15(1):97-99,117
本文提出了用开关电容滤波器和单片机实现跟踪滤波器的一种新方法,简述了开关电容滤波器的基本原理及实现跟踪滤波器的设计思想,给出了硬件电路设计框图及程序流程图。 相似文献
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在对汽车冷起动过程进行分析的基础上,结合低温条件下蓄电池和超级电容的放电特性,设计了一种基于超级电容的汽车冷起动辅助电源系统。介绍系统的工作原理,设计系统的硬件电路和控制软件,研究超级电容释放能量的控制策略,并进行试验验证和分析。试验证明该系统有效地改善了汽车冷起动性能,缩短了起动时间,并且节约能源。 相似文献