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李兵是江苏省南京市一家企业的负责人,目前驾驶一辆2.4L排量的雅阁轿车,李先生在和我们谈到车的时候首先说起的就是关于皮座套的话题。由于李先生购买的是舒适型,原车并没有配置皮座椅,所以让生意场上奔波的他一直觉得自己的车档次不够。虽有很多人建议改加一个皮座套,但是他却觉得皮座套改加的效果不如原厂的好。所以一直都在犹豫。事实到底是不是这样的呢? 相似文献
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丰田车大范围召回,再次引发了有关19系车安全现状的讨论“日系车到底安不安全”?有些车企所开发的吸能技术的基本原理是什么,到底会对于保护驾乘者起到什么样的作用?这些车企的安全理念有哪些独特之处?带着这些疑问,我们特意对广汽本田进行了邮件采访。广汽本田对于这些疑问进行了详尽的解释,并发表了自己的观点。 相似文献
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合理使用汽车门锁 某石油公司的李先生,3月8日陪太太到某超市购物,下车后接了个长途电话,说话时只记着关车门却忘记了锁门,哪知就这一粗心让小偷把车偷走。锁牢爱车看似平淡无奇,其实许多车子不翼而飞都是由于车主“一不小心”造成的。 相似文献
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Fiat BRAVO
参考价格:20.38-21.9万元
昔日的意大利或法国车,虽然外形漂亮,操控了得,但总是在人机工程或造工质量上有这样或者那样的不足,就像有些人,明明爱煞了Alfa Romeo,却总是又下不了决心拥有。而今日法国车在造工、质量上的进步已经有目共睹,但却很少人看到意大利车的进步,其实也是相当巨大。去年试过Fiat BRAVO之后,颇有眼前一亮的感觉,这部菲亚特厚积薄发的力作,不仅在技术、性能和操控上都有相当亮眼的表现,而且在过往意大利车最弱的人机工程和造工上,都已经不比主流日系和德系车型逊色多少,至少对一般挑剔的用家而言,Fiat BRAVO已经能够交出满意的答卷。 相似文献
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2005年国庆长假期间,车主张先生驾驶帕萨特轿车外出旅游。却不料回程路上,在107国道泪罗市段遭遇一起车祸,他的车追尾,将同向行驶车主李先生的高尔夫轿车后保险杠撞脱,自已的车保险杠也破损。经双方商定:准备“私了”,到岳阳市后,由张先生负责购买新件,并找人安装好。 相似文献
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起诉之由2月,李先生驾驶宝马轿车在某路段发生追尾事故,经交管部门现场鉴定,李先生负事故全责。事故后,李先生的宝马车被保险公司指定的修车厂检测确定维修费用为15万元。李先生因不满意这个结果,自行把车送到所购车的4S店进行维修,花费近 相似文献
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北京的李先生和长沙的陈先生都是吉利金刚轿车车主,他们买车后不久自己的金刚轿车都出现了车身掉漆的问题,经了解他们发现金刚轿车掉漆并不是极个别的现象。但最终李先生的掉漆问题还没能妥善处理,而陈先生的掉漆问题却因4S店给他重新全车做漆而得到了圆满解决——[编者按] 相似文献
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在往常的采访中,我挑选的车主大都是个性中人,即使完全不懂车,但也必须是个帅哥美女。而其实,在中国汽车保有量迅速发展的今天,有太多的有车一族,是在有限的预算里买上一辆经济实用的车,自个儿知晓有车的苦与乐。所以,我在采访大雁的时候,就觉得很自然了。 相似文献
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与日系车在C—NCAP中的高奏凯歌相比,蓝瑟的36分3星成绩显然不能令人满意,笔者用“瑟界”作为标题虽然有哗众取宠之嫌,但也表达了对蓝瑟安全性能的不满意。“界”是划清界线之界,与日系车划清界线?与安全车划清界线?抑或二者皆有之。 相似文献