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正奔驰190是1953年由德国生产的,底盘编号为W121。由于采用了浮筒状的外形设计,因此奔驰190被人们亲切地称之为Pontoon(平底船、浮筒)。我们记忆中红旗轿车的底盘就根据奔驰190设计出来的,同样上海轿车的设计灵感也是来源于奔驰190。奔驰设计生产的轿车在上世纪50年代并不是按照现在C级、E级、S级划分的。而目前公认的第一代E级车,是上世纪40年代奔驰内部编号为170的轿车。奔驰170在当时是人气颇高的车型,但由于二战的爆发,该车的生产被 相似文献
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白宁 《拖拉机汽车驾驶员》2012,(8):150-155
梅赛德斯奔驰E级轿车的名称E，来自单词Executive的首字母，即“行政级”之意。奔驰宫方资料显示E级轿车从1953年的W120，W121代开始。而人们普遍认为二战后奔驰恢复生产的战前车型170算是奔驰E级轿车的鼻祖。 相似文献
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跟随着梅赛德斯一奔驰全新长轴距C级轿车走进研发实验室、组装生产线、质量检测车间,我们全面了解了奔驰新C级背后的科技乐章梅赛德斯——奔驰全新长轴距C级轿车研发生产科技日在北京奔驰研发中心拉开帷幕,这是梅赛德斯——奔驰继设计科技日解读全新长轴距C级车的"新豪华主义"设计理念后,从工业制造层面对全新长轴距C级车推出的再一次深层解读。让人们深入了解了梅赛德斯——奔驰全新长轴距C级车先进的研发技术与生产工艺,揭开了全新长轴距C级轿车背后的神秘面纱。说到全新长轴距C级车。 相似文献
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一辆1996年生产的奔驰S320轿车,因发动机怠速运转不稳、冷车“放炮”、加速不良、高速无力等故障到维修厂维修。 相似文献
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德国梅塞德斯—奔驰(Mercedes Benz)汽车公司生产的奔驰汽车一直在世界汽车市场上享有良好的声誉。该公司近年来研制开发的新型S级奔驰轿车,已成为汽车工业中的一颗耀眼明星。它既承袭了奔驰汽车传统典雅的外观,揉合了现代化的气息。其性能优越,操纵安全,乘座舒适令人赞口不绝。 相似文献
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随着生活水平的提高,节假日带着家人开车出门旅行,已成为都市有车族的新时尚。于是,具有丰富载物空间的旅行轿车渐渐进入了人们的视野,成为了继城市SUV之后的又一选择。在欧洲,梅赛德斯-奔驰C级车的销量中,旅行轿车占据了很大一部分,这也表明了旅行轿车在欧洲这个成熟的轿车市场中所占有的重要地位。而在中国,旅行轿车的市场方兴未艾,特别是奔驰C这个级别的旅行轿车更是凤毛麟角。因此,奔驰C级旅行轿车的引进,让奔驰成为了这个细分市场的领先者。同时,奔驰C级旅行车在国内的高端定位也注定了它将会承载更多的意义。 相似文献
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1故障现象一辆由德国戴姆勒股份公司辛德尔芬根制造厂2010年11月生产的奔驰E300轿车,行驶了1 267 km后,无法起动,按起动开关时没有任何反应。2011年3月进我司检查。 相似文献
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1972年中国和西方以及日本国家关系正常化,这让中国进口轿车的渠道立刻由单一发展到多元化了。这个结果是丰田轿车和日产轿车第一次大批量进口中国,这也是新中国成立后第一次大批量进口西方国家生产的先进轿车。中国的公务轿车进入了一个日本轿车为主,少量奔驰轿车为辅,国产上海SH760轿车和东欧轿车打下手的阶段。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2011,(8):216-216
自新一代梅赛德斯一奔驰C级轿车在上海车展首发以来，其上市信息一直备受关注。近日，记者在梅赛德斯一奔驰授权经销商处走访获悉，北京奔驰新一代C级轿车现已全面到达经销商店面，并开始接受预订。 相似文献
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故障现象：一辆奔驰E500轿车，配置W124底盘，M119发动机。1995年生产，行驶里程126800km。热年时有时会游车．加速无力，根本无法行驶。 相似文献
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作为声名卓著的世界名车,奔驰汽车技术的发展始终走在全球汽车工业的前列,仅从1991～1997年这7年间,奔驰汽车的重要发展可简要回顾如下: 1991年,奔驰汽车在新款V12 48气门发动机S-系列汽车中使用无公害冷却液。1992年,奔驰汽车领先在电脑资料监控传输线上使用光导纤维。1993年,奔驰公司推出4气门柴油发动机轿车,装备E250及E300车系,同年 相似文献
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