论船舶企业建立和完善舾装设计标准的必要性和可行性

本文分析了国内船厂在船舶舾装设计方面与国外船厂之间的差距，找出了当前国内造船设计中存在的问题和症结，并就船厂应建立和完善舾装设计标准提出了合理建议，并对舾装设计标准的必要性和可行性进行了科学论证。最后。对船厂舾装标准的计算机化和集成化作了预测，图1。     

论船舶企业建立和完善舾装设计标准的必要性和可行性

本文分析了国内船厂在船舶舾装设计方面与国外船厂之间的差距，找出了当前国内造船设计中存在的一些问题和症结，并就船厂应建立和完善舾装设计标准提出了较为合理的建议。本文还对船厂舾装设计标准的必要性和可行性进行地科学论证，并对具体的方法和步骤作了一些设想。文章还对船厂舾装标准的计算机化和集成化作了预测。     

预舾装和单元模块制造研究

针对预舾装和单元模块制造在船舶建造过程中的作用做了简要分析,并根据船厂在预舾装和单元模块制造上的实际情况,提出了一些看法和建议。     

木作舾装调研汇报会

六机部船舶舾装专业网于一九八○年七月至九月组织了一次木作舾装调研活动,并于十月七日至十一日,在江苏省宜兴县召开了木作舾装调研汇报会。会上,汇报了各地区木作舾装的调研情况;学习了国家有关节约使用木材的文件;交流了各船厂在木作舾装方面的进展情况;讨论了节本代木舾装的有关问题。     

2012中国国际船舶工业博览会

展示内容：1．船舶修造、船厂装备、焊接与切割、船用钢材与造船材料、涂装防腐材料及设备；2．船舶配套动力设备、舾装件、设计软件及模型等；     

加快建立我国港口物流体系

针对现有编码系统存在的问题展开讨论。并借鉴某船厂的建造编码体系,最终确定了船舶舾装件编码的唯一性。研究结果对指导国内许多船厂的生产建造编码的建立与推行有—定的参考价值。     

无锡蓝海的创新法则

已入严冬,丝丝寒意。对于造船业来说,当下时节的寒意更为"透骨",处于船舶产业链末端的船厂前景不明朗、接单难等状况,直接影响了中上游的船配舾装企业,给本就举步维艰的中国船配舾装业雪上加霜。然而无锡蓝海船舶舾装设备有限公司却凭借过硬实力与日本芝岗产业建立了长期外贸出口关系,用每年两亿多人民币的外贸收入,在瑟瑟寒冬中实现了稳步发展。无锡蓝海逆势而上缘起何处?     

区域舾装造船法的实施

本文叙述了区域舾装造船法的原理以及实施方法。针对我国船厂目前存在的一些问题,提出了在系统工程的基础上,综合考虑设计、物资供应、生产和计划如何同步进行改革;应用成组技术,保证船舶能够按照区域,按照船体、舾装一体化的原理,作好充分的生产技术准备工作;用托盘管理,把设计、物资供应、生产和设计有机地联系在一起,使生产有条不紊地尽量在车间、在地面进行,从而使船舶建造周期缩短,质量提高。     

抗击疫情,江苏造船科普网络课堂已上线

江苏省造船工程学会科普委员会针对新型冠状病毒肺炎爆发,大量学生和船厂员工难以正常上课上班的影响,统筹部署工作,充分发挥江苏海事职业技术学院教学与科普专业平台的作用,为企业员工和在校学生开设适合居家进行的“船舶与海洋工程概论、船舶强度与结构设计、船舶焊接方法与工艺、船舶结构与制图、船舶设备与舾装、船舶建造精度控制技术、船舶检修技术、船体结构检验、船舶修造资源管理、金属材料与热处理”等10门线上船舶知识教学公益课。     

船厂单元舾装车间工艺设计

单元舾装工艺对舾装工程水上作业陆地化、空中作业地面化、外场作业车间化、作业过程工业化(装配化)起了很大作用,在改善作业环境、降低劳动强度、提高船台吊车吊运效率、减少舾装工时、平衡劳动力、安全操作、缩短建造周期、降低船舶造价等方面已显示了巨大优越性。为此,世界先进造船国家对此项新技术极为重视,在新建船厂或老船厂通过技术改造都建起了相应规模的舾装车间,如日本钢管公司津造船厂有4300米~2、石川岛播磨横浜船厂有     

基于3DS-MAX的船舶生产流程仿真

主要研究模拟船厂制造流程三维建模。通过确定其生产流程,合理运用3DS—MAX软件,完成船舶产品从原料码头进场,经钢材预处理、零件加工、部件装配、分段装配、分段舾装、分段涂装、分段总组直到下水的船舶生产周期的虚拟制造。并在后期进行动画编辑工作,从而完成整个船舶生产流程的系统仿真与动态演示。     

舾装件组立预装的可行性分析

通过对比国内外船厂现状,针对船舶舾件施工,提出组立预舾装的概念。基于国内造船厂通行的生产模式,利用常规的船舶设计软件Tribon M3系统,从先行设计角度分析舾装件在组立阶段预装的可行性,展示可实现的设计流程和操作路径,供造船厂借鉴。同时,对推进中存在的设计和施工难题进行了简要说明。     

现代造船模式下的分段制造管理

为使船舶建造有序、有效,以某中型船厂建立的现代造船模式为例,在分析现代造船模式优势基础上,通过调整组织机构和职能,加强分段制造的内部管理,使生产效率明显提高。实践证明:建立现代造船模式后,船舶分段舾装件预装率达到100%,管系预装率和电气预装率达到85%,。     

15000 DWT散货船电气舾装工艺流程设计

基于简化电舾装作业的工作量,需要将工作提前到分段和船台阶段的目的,对15 000 DWT散货船的电气舾装工艺流程进行了设计。介绍了分段预舾装工艺设计、船舶电气系统设计、船台电气舾装工艺流程设计等以满足船舶电气舾装工艺要求,对提高船舶电舾装生产效率具有较高的应用价值。     

Selektope活性剂实船试验成功

正全球平均水温持续上升、在亚热带/热带地区闲置的船舶数量增加和通过船舶运输的海洋入侵物种增多这3种问题,加上给予极大关注的造船厂与船舶运营商以及天气不断变化和市场等诸多因素,使得防污涂料承受了巨大压力,涂料领域正在催生着巨大的革新。在一些亚洲船厂,生物污损问题已逐渐成为了亟需解决的重要议题。在舾装的3~4个月中,一些刚刚下水的船舶在变暖的水中闲置,承受污底带来的影响。在船壳上生物污损的累积不仅影响新应用的涂层,还会影响刚刚离开船厂的新船表现。     

综合信息

C71 乌克兰购买英国的造船设计软件乌克兰赫尔松船厂向英国海事技术研究所(BMT)的 Icons 公司购买了一个船舶设计与生产软件,软件包括各种类型船舶的设计、船体几何模型、钢板放样及舾装等各方面内容。赫尔松船厂是乌克兰境内最     

技术情报资料信息

F58 《船舶舾装专业优秀论文选集》本论文集是船舶舾装专业情报网近几年来各次学术交流会议中评选出的优秀论文汇总。大致可分为三个部分: 1.船舶预舾装和单元舾装的工艺以及预舾装工艺的前提——生产设计的开展情况。计有大连造船厂的预舾装的推广和应用、渤海造船厂的浅吃水万吨级散装货轮的预舾装、     

盛龙公司诚信办厂赢来好口碑

俗话说，金杯银杯不如口碑。近日，在南京溧水盛龙船舶配件有限公司举行的乔迁庆典仪式上，来自中船物总、全国船舶舾装标技委等有关领导和来自船厂用户的江南造船集团有限责任公司、沪东中华造船集团有限公司等单位不但赠送贺匾花篮，而且纷纷登台发言，异口同声的赞扬盛龙公司以诚信做人、以质量立厂的办厂之道。     

船舶舾装网在江苏扬州召开技术交流会及网务工作议会

船舶舾装网于1988年11月17日至21日在江苏省扬州市江扬船厂召开了“管子处理技术”交流会暨网务工作会议。总公司科交办和总公司系统内、外的设计院、研究院、大专院校、修造船厂等30个单位(其中包括3个新的成员单位:大连渔轮公司、     

无锡蓝海船舶舾装设备有限公司

无锡蓝海船舶船舾装设备有限公司,是中国船舶工业和海军装备部定点配套生产企业,公司严格按照ISO9001质量管理体系标准组织设计生产。公司专业生产国内外各类标准和非标准的船用门、窗、盖、梯、系泊设备、厨房设备、通风设备及甲板机械等系列舾装产品,规格种类达1600多个。公司注重开发新品,使用先进生产设备,如:数控切割