城市一卡通IC卡在线加值之解决方案

论文首先对城市一卡通IC卡在线加值解决方案的国内外发展背景进行了分析论述,提出IC卡在线加值要以住建部密钥系统为安全基础保证,并分析了IC卡在线加值安全保证的住建部密钥系统的的重要性,并对住建部密钥的结构进行分解分析；提出了IC卡在线加值系统的系统层次,安全容错方法,并归纳了在线充值的数据处理流程.     

“码上易行”智能乘车 “便民路签”暖心指路——公交服务e站亮相天津西站

正日前,公交集团首个公交服务e站在天津西站亮相。公交服务e站位于西站北广场出口处,服务站内有共享雨伞、免费热水和可供乘客查询公交线路的电脑,最抢眼的是五颜六色的"便民路签"。公交集团易通科技公司副总经理宫卿说:"西站公交服务e站是公交IC卡充值点转型升级的第一次试水,也是为了进一步适应乘客需求。如果这个服务e站能够被市民认可,后面会将对更多的充值点进行转型升级。为了提升服务e站的智能化服务水平,站内电视屏幕播放的是公交‘码上易行’小程序如何使用的视     

总公司lC卡系统升级

2月24日，总公司召开IC卡系统升级新闻发布会：自3月3日起，对乘车IC卡系统全面进行技术升级，3月3日全天IC卡中心停止对外Ic卡充值、挂失、办卡等一切业务。     

新型“公交易通自助充值终端”首秀

正2018年12月19日,天津公交携手天津城市一卡通推出纪念京津冀互联互通一周年"千峰万仞燕山图主题卡"。纪念活动现场,天津公交相关负责人使用新型"公交易通自助充值终端"现场演示了为主题卡自助充值的过程,这也是自助充值设备首次与市民见面,据悉,这一便民自助充值设备将陆续投放使用。据介绍,"京津冀"交通部互联互通卡在天津发行尚属首次,天津公交与城市一卡通公司的合作促进了IC卡在     

增开窗口便民 志愿服务贴心

正12月1日起,唐山市65周岁以上老年人免费乘车卡正式投入使用。办卡的首日,公交IC卡充值网点便迎来大批市民前来办卡,办卡窗口前人头攒动,排起了长龙。为缓解办卡高峰期压力,方便老年人办理免费乘车卡,3日起,市内所有的公交IC卡充值网点都临时受理65周岁以上老年人办理免费乘车卡业务。各网点都尽量多开设办理窗口,以减少市民排队等候时间。为进一步做好服务工作,唐山公交组织安排100余名志愿者到各公交IC卡充值     

增开窗口便民 志愿服务贴心

12月1日起,唐山市65周岁以上老年人免费乘车卡正式投入使用。办卡的首日,公交IC卡充值网点便迎来大批市民前来办卡,办卡窗口前人头攒动,排起了长龙。为缓解办卡高峰期压力,方便老年人办理免费乘车卡,3日起,市内所有的公交IC卡充值网点都临时受理65周岁以上老年人办理免费乘车卡业务。各网点都尽量多开设办理窗口,以减少市民排队等候时间。为进一步做好服务工作,唐山公交组织安排100余名志愿者到各公交IC卡充值网点,为市民答疑解惑,维护秩序,疏导人流。     

宝鸡公交智能卡系统的发展和应用

<正>智能卡在公交服务管理中推广应用,对提升公交服务品质,方便市民出行等方面意义重大。宝鸡市公共交交通有限责任公司于2003年推行了公交IC卡收费系统(以发行M1卡为主),系统的运行在落实乘车优惠政策、提高公交运行效率、节约乘客出行成本等方面发挥了重要的积极作用。2014年公司对公交IC卡收费系统进行了升级改造,升级后的智能卡系统主要发行公交CPU卡,实现了乘车支付、租用公共自行车、商业场所小额消费、电子支付和信息服务等城市一卡通应用功能,具有兼容性、安全性、稳定性、可拓展性等特点。现将系统升级改造工作和管理要点,作如下总结归纳。     

珠海亿达科技电子工业有限公司简介

一、企业简介 珠海亿达科技电子工业有限公司成立于1989年,是中外合资广东省省级高新技术企业.公司主要从事开发和实施IC卡应用系统集成项目、生产和销售国家级火炬计划项目产品--智能容错网络服务器、设计和实施大型智能化计算机网络系统工程等.公司于1993年开始研制开发公交IC卡自动收费系统的软硬件,凭着坚实的技术实力,紧跟世界先进的科技发展,攻克了无数技术难关,推出了符合国际标准和适合中国国情的公交IC卡自动收费系统,并取得了3项技术专利(专利号:ZL 98234590.9 ZL 98234589.5ZL 98320622.87).     

互联网+城市公交助力驻马店智慧城市建设

近年来随着信息技术的快速发展,城市信息化应用水平不断提升,智慧城市建设应运而生.驻马店从2012年出台《驻马店市2012年信息化建设方案》以来,智慧城市建设走上了高速路全速推进,城市公交正将"互联网+公交"融入日常生产运营当中,为市民乘客提供更为便利的出行条件,为驻马店智慧城市建设添砖加瓦. 1 互联网+公交扩宽IC卡服务功能 (1)全国55个城市互联互通.在互联网思维的影响下,我们认为IC卡智能收费系统还有更进一步的提升空间(驻马店公交2007年便引进了IC卡智能收费系统).如何通过互联网大数据平台,与其他地市资源共享,最大程度的方便市民乘客是我们更高的目标.     

浅谈中小公交企业IC卡系统建设与应用

1中小公交企业IC卡系统建设的困境与优势 中小公交企业建设IC卡系统,相对成本高投入大,很多单位认为IC卡系统只有在大城市才能做得好.     

从公交IC卡收费系统走向城市一卡通系统

本文以当前国内普遍应用的公交IC卡收费系统为基础,探讨了使之升级改造为符合国家标准的城市一卡通系统的关键点和对策以及实施策略.     

关于IC卡卡箱及其标准化生产问题的探讨

IC卡卡箱属于高速公路收费系统附属设备,是为配合IC卡的使用而设计的,一般应用于采用IC卡收费的封闭式公路系统.由于IC卡的优越性,如保密性、重复使用性等特点,在当前的高速公路收费中,采用IC卡已逐渐成为首选方案.     

“码上易行”智能乘车 “便民路签”暖心指路——公交服务e站亮相天津西站

日前,公交集团首个公交服务e站在天津西站亮相。公交服务e站位于西站北广场出口处,服务站内有共享雨伞、免费热水和可供乘客查询公交线路的电脑,最抢眼的是五颜六色的“便民路签”。公交集团易通科技公司副总经理宫卿说:“西站公交服务e站是公交IC卡充值点转型升级的第一次试水,也是为了进一步适应乘客需求。如果这个服务e站能够被市民认可,后面会将对更多的充值点进行转型升级。为了提升服务e站的智能化服务水平,站内电视屏幕播放的是公交‘码上易行’小程序如何使用的视频和天津推介短片,电脑可供乘客查询出行线路。服务站内还给乘客准备了‘便民路签’。我们将站区内30余条公交线路沿途站点进行了分类,可以让准备在西站乘坐公交车的外地游客和本地乘客一目了然地在‘便民路签’上找到自己应该乘坐的线路,此‘便民路签’还添加了前往市区几大夜市的线路信息,让便民指路信息更丰富、精准。”     

IC卡管理中心完成车载刷卡机“一机双卡”改造工作

<正>公司101.102.105.106等11条有人售票线路调整为一元投币线路后,原车上使用的邮虹通手持刷卡机已不能适应新的运营需求。IC卡管理中心和邮虹一卡通科技有限公司就此问题多次协商,最终将邮虹通手持机的SAM卡装入我公司车载刷卡机内并对硬件程序进行升级,在实现"一机双卡"的技术方案上达成共识。9月中旬,IC卡管理中心在18路和BRT的两个站台上进行车载机改造,并对改造后车载机刷卡灵敏度、数据无线上传、数据清算等功能进行     

長治公交

IC 卡充值员的一天 她们用忙碌便捷乘客,用服务温暖窗口,薄薄的一张卡片背后,是她们辛勤工作的结晶,而这份看似简单的工作,却承载着她们每个人的梦想,用梦想放飞热忱,用微笑服务乘客,用爱心构建和谐.     

長治公交

为民便民惠民长治市加快全国一卡通使用进程 自2016年9月以来,长治市城市一卡通系统按照交通运输部全国互联互通标准进行全面升级改造,对市内400余辆公交车全部更换为具有实时无线传输营运数据的刷卡机,既改变了以往人工采集营运数据不及时、不准确的弊端,同时也节约了人力成本.目前已完成新旧系统无缝对接,实现了新旧系统平稳过渡,完成与公共自行车系统的顺利对接,确保了双方系统安全高效运营,并逐步将旧版M1卡更换为新版CPU卡.新系统试运营近2个月时间,目前运营情况良好,已转入正式运营阶段.截至目前,长治公交共发行免收工本费并具有全国互联互通功能的城市一卡通卡2万余张,充值收入100余万元.     

長春公交

长春公交集团全全面实施“一卡通” 从2002年起,长春市开始推广使用公交IC卡,目前已累计发放公交IC卡240余万张,每天使用的乘客约80万人次.近日,为了给乘客提供更加便捷、高效的交通运输服务,实现跨交通方式互联互通,长春公交集团通卡公司正式发行一卡通IC卡,真正实现了公交卡、轻轨卡、地铁卡多卡合一,一卡通用.     

公交非接触式IC卡收费管理系统

武汉市公用电子工程有限公司成立于1999年,是一家新兴的高速发展中的民营高科技企业.主要从事计算机软硬件开发、IC卡读写设备、IC卡系统集成等技术的研究、开发、应用和咨询,同时具备各种卡片的生产能力.公司在武汉市公用事业管理局和武汉市公交企业的大力支持下,坚持走自己的路,吸收优秀的技术和管理人才,在八个月的时间内,开发出了拥有全部软硬件自主知识产权的公交非接触式IC卡收费系统,这不仅开创了国内公交企业的先河,其速度之快也是国内同行业企业所难以企及的.     

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为了能够应用公交IC卡数据分析公交乘客的出行特征,对判断公交IC卡乘客上车站点的方法进行研究.以南宁市智能公交系统为例,采集公交IC卡收费系统和公交智能调度系统的运营数据,应用数据仓库技术建立智能公交数据分析平台.通过将智能调度系统数据与公交IC卡收费系统数据进行关联,判断公交IC卡乘客的上车站点,对提出的方法进行精度分析和算法实现,并应用海量的智能公交系统实际数据对算法进行了试验.研究结果表明,本文提出的方法判断公交乘客上车站点的准确率达到98%以上,算法效率满足实际应用需要,该方法能够用于公交系统的规划和管理工作.     

珠海亿达科技电子工业有限公司简介

珠海亿达科技电子工业有限公司成立于1989年，是中外合资广东省省级高新技术企业。公司主要从事开发和实施IC卡应用系统集成项目、生产和销售国家级火炬计划项目产品——智能容错网络服务器、设计和实施大型智能化计算机网络系统工程等。公司于1993年开始研制开发公交IC卡自动收费系统的软硬件，凭着坚实的技术实力，紧跟世界先进的科技发展，攻克了无数技术难关，