对外代“市场国际化”战略问题的思考

(一)市场国际化的目的 在第八次代理工作会议上,中国外轮代理总公司(简称外代)提出了“巩固主业,强化服务,市场国际化,经营多元化,管理科学化”的23字经营战略并被中远集团所接受。实现市场国际化已被纳入外代经营战略中的一个重要组成部分。从总体上讲,外代围绕本行业从熟悉的、比较有把握的船代领域着手进行跨国经营,可以使外代充分地利用国外资     

浅谈外轮代理企业的经营理念

中国的外轮代理(简称外代)从50年代开始,一直至80年代初,还是外代一统船舶代理、外运一统货运代理的局面。80年代中期,独家垄断的局面被打破。90年代,国内代理市场进一步放开,竞争日趋激烈。随着中国加入WTO(世贸组织)步伐的加快,代理市场的全面开放为期不远,白热化竞争不可避免。面对前所未有的挑战,笔者认为,当务之急是认清形势、转变观念、确立全新的鲜明的经营理念,才能统一思想、振奋精神,有利于我们理清思路、寻求对策、迎接挑战。笔者试就外轮代理企业树立正确的经营理念问题作一探讨。 (一)正确认识外轮代理工作的主要特点 1、外轮代理工作的从属性。外代的业务性质主要为对外贸易运输服务,只有对外贸易不断扩大,对外贸易运输才有市场;对外贸易运输有了市场后,外轮代理业务才有市场。外轮代理工作的销售对象主要是船东、货主这一特殊群体。换言之,外代并不象一般企业把普通居民都可以当作潜在的消费者,外轮代理市场的容     

关于外贸船舶及代理市场情况的简析

随着国家对船舶代理管理体制改革的不断深入,船舶代理将不断放开,竞争将越来越激烈。为了在竞争中立于不败之地,外代必须转变经营思想,从以往的业务操作管理型转变为市场营销开拓型,加强对市场的研究、营销及拓展,研究市场的总体情况、自己和对手情况,做到知己知彼。 本报告将简要分析近几年国内各主要港口外贸船舶及部分外代代理市场情况。     

热烈庆祝泉州外轮代理有限公司成立25周年

成立于1982年的泉州外轮代理有限公司（以下简称“泉州外代”）是经交通部批准专业从事船舶代理、货运代理、国际集装箱多式联运、报关、保验、租船等业务，同时经营仓储、短途运输及货物配送等口岸综合物流服务的经济实体。泉州外代是泉州口岸第一家国际航行船舶专业代理企业。     

质量改进是中国外代生存之本

随着国际贸易的发展和航运市场的不断开放，船舶代理行业竞争日趋激烈。因此，各船舶代理企业均将质量管理提上重要议事日程，采用和实施了一套完善的质量管理体系，以提高服务质量，增加企业的竞争实力，获得更多的效益。随着质量体系的不断推广和普及，以及市场竞争中的日益激烈、环境的不断变化，顾客的需求不断提高，维持现状的管理已不具有绝对的优势，不能完全适应顾客的需求。为了保持中远外代在激烈的市场竞争立于不败之地，就必须随着市场形势的变化，不断提高服务质量，调整服务质量的目标，明确质量管理最基本的任务就是连续不断…     

中国上海外轮代理有限公司

<正>中国上海外轮代理有限公司(简称上海外代)成立于1953年1月1日,隶属于中国外轮代理有限公司,是华东地区历史最悠久、规模最大、综合实力最强的船舶代理企业。经过了半个多世纪的稳步发展,上海外代形成并推出了"专家型代理、人性化服务",统一服务标准,规范服务流程,针对操作难度高、规     

建设生命线：中国外轮代理公司走质量效益型发展道路纪实

在9月下旬召开的全国质量效益型先进企业表彰大会上,中国外轮代理公司因连续三年获得“全国质量效益型先进企业”称号而荣膺特别奖,外代总公司总经理陆富根参加大会并作经验介绍。 近年来,外代系统面对更加开放、竞争更加白热化的市场形势,狠抓服务质量建设,发挥网络优势,大力拓展市场,成功地探索     

船代企业的市场竞争策略分析

随着《中华人民共和国国际海运条例》(后简称《海运条例》)及其《实施细则》的颁布和实施,船代市场全面开放,船代企业纷纷成立。目前,取得国际船舶代理资格的船代企业已超过700家。可以预见,随着越来越多的企业进入船代市场,船代市场的竞争程度将比目前更加激烈。在激烈的市场竞争面前,如何选择合理的竞争策略已经成为广大船代企业面临的共同问题。1船代市场开放产生的影响从长远来看,船代市场的开放有利于船代业的整体发展,为老的船代企业(指《海运条例》及其《实施细则》未实施前取得国际船舶代理资格的公共船代企业,如外代等)带来了压力,…     

在改革中前进——天津外代经济效益创历史最好水平

天津外代以提高经济效益为中心,加强企业管理,深化改革,积极开展经营业务活动,1995年经济效益创历史最好水平。全年共代理船舶5518艘。代理船舶净吨3209万吨,代理货运量2210万吨,分别比1994年增加3.1%、19.2%、26.6%,并通过了ISO9002质量体系认证,在公司发展史上树起了新的丰碑。 天津外代从“深化改革、强化管理”入手。贯彻总公司“20字方针”,紧紧围绕年度目标开展工作,对内苦练内功,对外奋力竞     

高扬创新与发展的主旋律

新世纪的第一年,外代已整整走过48个春秋。 48年不平凡岁月映照出光辉的发展历程,外代这个“国”字号的老代理企业在市场经济大潮的洗礼中焕发出勃勃生机。 推进名牌战略 发挥品牌优势 进入90年代中后期,航运代理市场更加开放,更多的主体参加了市场角逐;违规经营、价格战、回扣战等扰乱市场秩序的行为频频发生,对外代系统的规范经营形成强大的冲击。面临严峻的形势,外     

浅谈外轮代理企业的经营理念

新中国的外轮代理事业从５０年代开始，一直至８０年代初，还是外代一统船舶代理、外运一统货运代理的局面。８０年代中期，独家垄断的局面被打破。９０年代，国内代理市场进一步放开，竞争日趋激烈。随着中国加入ＷＴＯ（世贸组织）步伐的加快，代理市场的全面开放为期不...     

完善网络 推进合作 强化机制 发展技术——中国外代提出2000年工作新思路

日前,中国外轮代理总公司总经理陆富根提出,为迎接国际运输市场新的挑战,适应中国即将加入WTO的新形势,中国外代系统在2000年要按照“坚定信心,抓住机遇,开拓创新”的精神,在国际运输代理市场全面开放之前的有限时间内,充分利用一切先进技术,把握一切可能的合作机会,为自身的发展创造有利的条件,实现中国外代再次创业的目标。 陆富根说,围绕“为客户提供满意服务”这一上题,中国外代将进一步在优质服务、加强市场营销和改进管理、深化改革方面多做工作,“完善网络,推进合作,强化机制,发展技术”足全年的工作重点。外代的网络建设包括国内和海外的实体网络以及虚拟网络(即电子网络)两部分。陆富根认为,虚拟网络建设将进一步缩短中国外代与国内外客户之间的时空距离,突破语言限制,将优质服务直接延伸到客户的办公桌面,这必将有助于建立一个“网上外代”,向委托方提供新的服务     

航务信息

外代形成全球网络 中国外轮代理公司目前已与国内外航运、商贸、金融、保险等5000多家企业建立了密切的业务联系,并形成了一个为船东、货主提供优质服务的网络系统,成为连结船、货、港三方的纽带。中国外代总公司是中国经营最早、规模最大的国际船务代理企业,经营领域已由单一船舶代理扩展到货运代理及国际多式联运。该公司目前市场占有率稳定在60％以上,代理船舶艘次稳中有升,实力明显增强。     

对我国国际船舶代理价格机制的探讨

近几年，我国的国际船舶代理行业正在逐步、有序地开放。国际船舶代理业务也从过去由中国外轮代理公司独家经营发展到目前在各个港口均有多家船代公司、少数港口甚至有十多家船代公司经营的格局。由于国际船舶代理市场出现了竞争的局面，使得经营者──各个国际船舶代理公司和消费者──主要是各个船公司，对现有的国际船舶代理费收的规定提出了质疑。政府主管部门也认为，目前对现有国际船舶代理价格由国家定价的机制有进行调整的必要，以适应不断发展的国际船舶代理市场的需要。当然，这样的调整符合国家有关价格机制的法律、法规的规定，…     

以“三全”服务创大连名牌

值此大连建市一百周年之际,中国大连外轮代理公司全体员工对此表示最热烈的祝贺!同时,向多年来关心和支持我们的社会各界朋友表示由衷的感谢! 中国大连外轮代理公司(penavico dalian)成立于1953年1月1日,是大连口岸第一家从事国际航运代理业务的国有企业。多年来,大连外代的业务不断扩大和更新,向国际化、多元化、优质化迈进,并以其优质的服务、良好的信誉和丰富的经验,被广大的船东和货主所熟悉,在国内外航运市场上享有很高的声誉。 随着大连口岸对外经济贸易和远洋运输事业的发展,大连外代也逐步发展壮大,经营范围已由单一的船舶代理拓展到货运代理、集装箱运输代理、客运代理、海陆空国际     

握手链接寰球——中国第一家中外合营公共船务代理公司成立签字仪式在京举行

2004年1月7日,在北京饭店华丽的多功能厅,中国外轮代理有限公司(以下简称中国外代)属下的上海外轮代理有限公司与华林船务(香港)公司举行了隆重的签字仪式,成立了中国第一家中外合营公共船务代理公司——鹏华船务有限公司。 中国外代叶伟龙总经理与华林集团总裁古尔洛先生共同见证了这一历史时刻,荣幸地成为了中国第一家中外合资船代的     

浅谈中国船舶代理制度

中国入世在即,入世后船舶代理市场将最先受到冲击。目前,中国船舶代理行业已形成300多家国际船舶代理公司并举、竞争的局面,年市场容量约10亿元人民币。国外航运业也纷纷要求在中国设立船代机构,这将对国内船舶代理企业形成新的竞争压力。顺应形势,适者生存,中国船舶代理行业协会于2001年6月8日在北京成立。这是中国航运业迎接入世挑战的重大举措,是中国船舶代理行业发展史上具有里程碑意义的一件大事,它将为维护船代企业利益,保护企业正当权益,加强企业间联系,帮助企业提高管理水平和服务质量,促进船代企业健康有序发展出力。中国船舶代理行业协会的成立标志着我国政府对船代企业的管理将进入政府监督与行业自律并重的新阶段。 《浅谈中国船舶代理制度》一文对中国船舶代理制度的构成、特点及业务范围作了详尽阐述,并介绍了中国船代协会的12大职责,相信对业内人士有所帮助和启发。     

创新战略——外代搏击市场新思路

1997、1998连续两年,中国质量管理协会授予中国外代全国质量效益型先进企业荣誉称号;1998年,外代总经理荣获第八届全国优秀企业家“金球奖”。近些年,集类似殊荣于一身的国有企业并不多见。作为一个有近50年历史的老国有企业,外代如何迅速摆脱计划经济的观念束缚、体制束缚,在历史与现实中找到最佳结合点,把握每一个发展机会呢?外代的成功经验告诉我们,是企业超前的发展思维和比较完善的创新机制,使外代不断适应外界环境变化,从容应对激烈的市场竞争,占据代理市场的主导地位。     

“物流付费通”海运费支付模式的实践和探讨

2007年,中国厦门外轮代理有限公司(简称"厦门外代")凭借技术优势,通过整合企业内部信息化系统,同时适应电子商务发展的趋势,建设面向客户、面向协作伙伴、面向政府监管部门的企业关系管理系统,从而建立企业适应全球化竞争环境的一体化集成管理支撑平台和集成电子商务管理系统,建成了厦门港国际集装箱运输协作平台(简称"X-Service平台"),实现企业的全面电子化,这一模式已经成功在厦门港全面推行。     

公司动态

不久前,中国外轮代理总公司与蛇口集装箱码头有限公司签订了合资经营“深圳联合国际船舶代理有限公司”合同。在签字仪式上,外代总公司张立勇总经理及蛇口集装箱码头有限公司韩明光副总经理就筹备合营公司工作及合营公司的经营与发展交换了意见,双方对合营公司的发展前景充满了