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紧急避险车道在长大下坡道路上的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对交通事故的分析,得知山区公路长大纵坡是造成山区公路特大交通事故多发的主要原因,设置避险车道是提高山区公路交通安全的一种预防性措施。结合国内外相关资料,总结了避险车道设计方法、设置位置、重要技术参数及注意事项。 相似文献
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针对山区低等级公路因弯道视线不良而频发交通事故的状况,并结合日本公路交通管理经验,提出在山区低等级公路的弯道外侧安装广角镜以减少交通事故的发生频率,并对广角镜的成像原理进行了阐述、对在山区低等级公路交通工程中应用的优点进行了分析. 相似文献
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山区公路交通安全影响因素及事故防治对策 总被引:3,自引:1,他引:3
针对山区公路交通事故的严重性,分析了导致交通事故的原因以及影响交通安全的道路因素,提出了对事故多发段进行改造的原则和防治交通事故的对策. 相似文献
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蔺伟 《内蒙古公路与运输》2014,(4):17-19
公路运输在各种运输方式中所占的市场份额不断增加,尤其在西部山区,公路运输量占总体运输量的90%以上。随着车流量的高速增长出现较多交通事故,降低了运输效率,影响人民群众生命财产安全。因此需从山区公路线形、环境、防护设施等因素入手,分析山区公路交通事故成因及防治措施,建立安全评价体系。 相似文献
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文章结合云南元谋至双柏典型山区二级公路的设计,探讨了如何运用运行速度在公路设计阶段、运营阶段对路线几何设计指标进行检验和评价,以提高山区二级公路的行车舒适性和运营安全,减少交通事故的发生。 相似文献
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重庆市地处山区,弯多路窄坡又陡,再加上汽车流量大,弯道上发生的交通事故较多。据统计,全市在弯道上发生的交通事故占总事故的41%,重庆至长寿公路在弯道上发生的事故占53%。为了改善公路弯道行车条件,减少交通事故,交通部重庆公路科研 相似文献
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山区公路避险车道设计 总被引:2,自引:0,他引:2
山区公路的安全问题越来越受到世人的关注,主要原因之一是山区公路上大型货车引发的严重交通事故。设置避险车道是提高山区公路交通安全的一种预防性措施,结合国内外有关资料,系统地总结了避险车道的类型、设置位置、设计方法、平纵几何线形及相应设施设置。 相似文献
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分析了山区高速公路施工区域交通事故产生的原因,结合常台高速公路(浙江上三高速公路新昌段)路面大修封道措施,提出了山区高速公路养护施工安全管理对策. 相似文献
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《筑路机械与施工机械化》2018,(12)
为了有效预防山区高速公路交通事故的发生,提高事故隐患点识别的可操作性,基于山区某高速公路近5年交通事故数据,从道路条件成因分析入手,通过描述性统计分析不同道路条件下交通事故发生的时空分布,解析组合路段的交通事故与公路线形参数的关联关系,采用K-means聚类提取山区高速公路的高风险线形指标参数。结果表明,道路条件显著影响交通事故的发生,交通事故在特殊线形条件和交通环境下具有明显分段聚集的特点。 相似文献