内燃机活塞-缸套-活塞环系统工作状态的识别方法

提出了一种基于证据理论方法的内燃机活塞—缸套—活塞环系统工作状态的识别方法。通过搭建试验台架,从实车试验中获取曲轴箱压力信号和机身振动加速度信号;提取试验特征值,组建模型样本和试验样本,并运用证据理论信息融合方法对内燃机的工作状态进行识别。研究结果表明:应用证据理论信息融合方法融合曲轴箱压力信号和机身振动加速度信号,进而识别活塞—缸套—活塞环系统的工作状态这一方法有效、可行。     

简易曲轴箱漏气测量仪

本文介绍一种简易、实用、可靠的发动机曲轴箱漏气测量仪。该测量仪可在内燃机磨合、性能测定、可靠性试验过程中监视活塞、活塞环、气缸套间的磨损,亦可在内燃机大修前鉴定气缸的磨损程度。     

曲轴箱强制通风系统及其故障诊断技术

正1曲轴箱混合气体及其危害发动机运行中,会有一部分高压高温气体从气缸窜入曲轴箱。曲轴箱窜气发生于作功行程和压缩行程,作功行程因压力高而窜气量更大些。曲轴箱内的气体,除了主要来源于气缸的窜气外,还有曲轴箱内的机油在车辆颠簸、曲柄搅拌及高温条件下所形成的油雾和蒸气,这些气体统称为曲轴箱混合气体。曲轴箱混合气体主要成分有HC、CO、NOx、机油油雾、水蒸气等,其中HC占到大约70%。曲轴箱混合气体对发动机运行危害极大。首先,使曲     

柴油汽车的封存与维护

柴油汽车在完成初驶、技术状态良好、预计2个月以上不再动用时,应实施干式或湿式车辆封存。车辆封存前,首先要进行全车清洁、紧定、调整、润滑以及清洗各滤清器和燃油箱、检查冷却系等;其次要排除发动机曲轴箱及汽缸中的废气和混合气。为了防止汽缸、曲轴箱中残存的废气和混合气形成碳酸物而引起发动机汽缸表面的锈蚀,     

内燃机维护保养如何选用润滑油(二)

<正>润滑油对内燃机而言就如同人的血液对于心脏一样重要,润滑油能有效保护内燃机重要的摩擦副作用,保障内燃机的正常工作。正确选择润滑油和定期对内燃机进行保养,可提高内燃机的功能,并延长使用寿命。"选择内燃机润滑油应根据车辆和内燃机的特点。"随着国民经济的迅速发展,对运输需求也随之增加,运输车辆的长时间工作,其动力机械一内燃机要担负起高速、负荷大、极寒或极热气温和恶劣环境的考验。内燃机如果没有给予足够的维护保养,是不     

一种防止发动机曲轴箱通风管路结冰方法

介绍了一种防止发动机曲轴箱通风管路在极寒条件下结冰的装置和方法,装置包括发动机气门室罩盖、进气软管及全负荷呼吸管、发热电阻丝、环境温度传感器、线束及电控单元ECU。当环境温度传感器将测定的环境温度转化为电信号传输给电控单元ECU,ECU根据设定程序接通发热电阻丝,使曲轴箱通风管加热器开始工作。该方法解决了发动机曲轴箱通风系统在极寒地区结冰问题,保证了车辆在寒区使用的可靠性。     

军用混合驱动汽车的新探索

混合驱动汽车是一种采用混合电力驱动系统(简称混合驱动系统)的汽车。该系统由一台普通内燃机(柴油机)或燃料电池、一台发电机、一个电池组及若干电动机组成。发电机在内燃机驱动下向电池组充电,电池组则将电能供给电动机,由电动机驱动车辆行驶。与用普通内燃机及全电动车辆相比,混合驱动车辆具有以下优点:车辆燃油消耗量减少,效率提高;有害气体排放量减少;车辆动力性增加;     

有助于节能减排的48V技术

<正>尽管近年来新能源技术的发展越来越快,但传统内燃机技术在未来很长一段时间内将依然占据主流。预计到2020年,90%的车辆将仍然使用内燃机。为了进一步提高传统内燃机的效率,研发人员正努力提高车辆的电气化程度,致力于各种新型系统和架构的开发,48V系统就是其中之一。48V概念在欧洲较为流行,并于三、四年前在欧洲实现标准化。根据车辆及所使用发动机的不同,48V技术能帮助车辆节约10%~15%的燃料。相比于其它新     

性能环保两不误

BRABUS零排放车辆 我们心目中的改装车辆往往都是动力的代名词，因此通常是以传统内燃机车辆最多。因为对于传统的内燃机来说，只要我们增大排量，增加汽缸数。发动机输出功率往往就可以几乎直线上升。     

客车运行中常出现的"莫名其妙"问题——电磁兼容问题(连载)(二)客车整车的EMC要求

重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心国外对汽车整车的EMC要求主要包括:欧盟72/245/EEC指令《有关车辆的无线电干扰(电磁兼容)》、欧经委ECE R10法规《关于就电磁兼容性方面批准车辆的统一规定》、CISPR12《车辆、船和由内燃机驱动的装置无线电骚扰特性用于保护场外接收机的限值和测量方法》、CISPR25《车辆、船和由内燃机驱动的装置无线电骚扰     

某发动机油气分离器的设计改进

曲轴箱通风系统作为对发动机性能与可靠性有着非常重要影响的核心子系统,随着排放法规日益严苛,发动机性能日益提升,运行工况愈发复杂的情况,对曲轴箱通风系统以及油气分离器的设计提出了更大的挑战。文章通过对车辆出现的故障问题进行详细的分析而找到故障的根本原因,并提出了相应的设计更改方案,并将改进后零件搭载在相关的试验车辆上进行验证,证明了解决措施的有效性。     

空气压缩机国内应用现状

空气压缩机是发动机的附件，是提供一定气压的压缩空气来驱动车辆气制动系统和辅助用气系统的装置。它包含两大主要部件：缸盖和曲轴箱模块。     

内燃机维护保养 如何选用润滑油

<正>随着国民经济的迅速发展,对运输需求也随之增加,运输车辆由于工作时间长,其动力机械——内燃机要担负起高速、负荷大、极寒或极热的气温和恶劣环境的考验。内燃机如果没有给予足够的维护保养,是不能胜任的,而润滑油对内燃机的运行及保护是不可缺少的。润滑油对内燃机来说就如同人的血液对于心脏一样重要,润滑油能有效地保护内燃机重要的摩擦副运动,保证内燃机正常工     

基于RCM技术的车用柴油机故障诊断方案设计

将RCM技术与故障诊断有机地结合起来 ,提出了基于RCM技术的故障诊断方案 ,强调了可靠性在故障诊断中的作用 ,解决了内燃机车辆野外修理困难的问题 ,同时强调了强化内燃机车辆运行管理机制的作用     

简介

兰州电源车辆研究所是中国机械工业集团公司直属的科研院所。主要从事内燃机电站和改装车辆两个行业的技术开发、产品设计及制造。现已批量生产低噪声电站、航空电站、自动化电站、特种改装车辆等儿大系列产出,     

商用车发动机用空气压缩机简介及国内应用现状

空气压缩机是发动机的附件，是提供一定气压的压缩空气来驱动车辆气制动系统和辅助用气系统的装置。它包含两大主要部件：缸头和曲轴箱模块。     

内燃机维护保养 如何选用润滑油(三)

<正>润滑油对内燃机而言就如同人的血液对于心脏—样重要,润滑油能有效保护内燃机重要的摩擦副作用,保障内燃机的正常工作。正确选择润滑油和定期对内燃机进行保养,可提高内燃机的功能,并延长使用寿命。随着内燃机结构的改进和节能排放要求的日益严格,对润滑油的各项性能指标提出了更为严格要水。"随着国民经济的迅速发展,对运输需求也随之增加,运输车辆的长时间工作,其动力机械——内燃机要担负起高速、负荷大、极寒或极热气温和恶劣环境的考验。内燃机如果没有给予足够的维护     

柴油车故障诊断技术研究分析

第二次工业革命最大的创新性就是发明了内燃机。从第二次工业革命到现在,内燃机仍然作为一种最广泛、机械最核心的设备被使用,可见内燃机的出现极大地推动了人类文明的进步。在内燃机的发展过程中,内燃机的质量和动力性能有了极大地改善。但是更先进的性能需要更先进的技术,随着各个部位的细化,内燃机出现的问题也越来越多,内燃机故障的解决也存在着一定的问题。笔者就对内燃机中的柴油机故障的诊断技术进行研究分析,旨在提升我国车辆行业的维修能力和水平。     

内燃机维护保养 如何选用润滑油(四)

<正>润滑油对内燃机而言就如同人的血液对于心脏一样重要,润滑油能有效保护内燃机重要的摩擦副作用,保障内燃机的正常工作。正确选择润滑油和定期对内燃机进行保养,可提高内燃机的功能,并延长使用寿命。随着国民经济的迅速发展,对运输需求也随之增加,运输车辆的长时间工作,其动力机械一内燃机要担负起高速、负荷大、极寒或极热气温和恶劣环境的考验。内燃机如果没有给予足够的维护保养,是不能胜任的。而润滑油对内燃机的运行及保护是不可缺少的。正确选择润滑油和定期对内燃机进行保养,可提高内燃机的功能,并延长使用寿命。特别是现代柴     

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<正>《中国内燃机工业年鉴》是中国内燃机协会主管刊物,自1993年创刊至今已有23年。作为我国内燃机工业及其相关行业发展脉络的记录者,《中国内燃机工业年鉴》以翔实的内容、丰富的数据,以及资料的高度可靠性得到了全行业广大读者的欢迎和支持,是行业中不可多得的工具书和资料库,可满足不同层次读者的需求。《2014年中国内燃机工业年鉴》主要刊登、记载2013年我国内燃机行业的发展情况。其中包括:我国内燃机行业2013年大事记;发动机及与发动机配套车辆相关的政策法规;中国内燃机工业协会及其下属有关分会的情况交流;内燃机相关