混动汽车检测技术综合分析

针对汽车燃油消耗问题，我国加强了汽车混动动力系统设计，并成功推出了混动汽车。为了能够确保混动汽车的性能以及运行质量满足汽车行驶安全以及行驶效率，需要通过对混动汽车检测技术进行合理运用，全面检测汽车内燃机和电动机，对混动汽车电池技术在能源消耗期间进行全面优化，确保混动汽车的稳定发展。为此，分析了混动汽车的检测技术要点，概述了混动汽车及其AMT变速器，并基于混动汽车检测结构，采用合理的检测技术对混动汽车进行检测，确保混动汽车性能达到标准要求。     

后汽车与后汽车工程

基于对汽车演变历史的分析和前瞻汽车的发展前景，提出了三个汽车时代、后汽车和后汽车工程的概念。论述了可持续发展是后汽车的特征形态，实现汽车可持续发展是后汽车工程的特征，分析了后汽车工程成为国家工程的原因。     

虚拟技术在汽车全生命周期的应用

虚拟技术越来越受到工业界的广泛重视，并成为汽车行业的研究热点。本文介绍了汽车产品的特点，讲述了虚拟技术在汽车全生命周期各个环节的应用，如汽车设计方面、汽车实验方面、汽车制造方面、汽车使用方面及汽车回收方面，从而得出了结论，指出虚拟技术是缩短汽车车身开发周期，降低成本，减少汽车产品开发风险．加速形成我国汽车自主开发能力的共性关键技术。     

汽车市场需求预测

研究了世界汽车市场的发展历程，我国汽车市场的实际运行状况，阐述了汽车市场运行的一般规律，得出我国汽车市场已进入了汽车发展的第二阶段，这一阶段，经济增长速度快，汽车需求总量增长较大的结论。     

我国汽车信贷现状及国外资本进入的影响分析

我国汽车信贷的发展还刚刚步入起始阶段，我国的汽车信贷业务还十分不成熟。但是我国加入WTO后，已承诺要在一定时期内开放汽车信贷市场，国外汽车金融公司即将进入我国汽车信贷市场。文章介绍了我国汽车信贷的现状，分析了国外汽车信贷资本的进入对我国汽车信贷市场的冲击，提出了我国发展汽车信贷的对策。     

基于LabVIEW的汽车动力性仿真研究

汽车动力性是汽车最重要的基本性能之一，为快速、准确预测汽车的动力性，运用LabVIEW图形化编程软件，在汽车动力性数学模型基础上设计了汽车动力性仿真程序。通过对某款轿车的实例仿真，验证了程序的准确性，从而为汽车动力性分析和汽车结构优化提供了参考借鉴。     

我国汽车消费与市场总体供应能力的历史发展与现状分析

从我国汽车的使用、生产和进口的情况入手，系统地阐述了我国汽车总体消费，以及重、中、轻、微、轿车，汽车载货汽车、柴油载货汽车，私人汽车、交通运输部门汽车与各地区汽车的消费水平与消费结构；揭示了我国汽车市场的发展状况。指出，我国汽车市场的世界地位和作用，将会变得越来越重要和越来越明显。     

发展完善中的燃料电池汽车

燃料电池汽车作为当今汽车工业的新宠，近年来引起了人们的极大关注。文中概述了燃料电池汽车及其优势，回顾了燃料电池汽车的起源与发展，介绍了美国、德国、日本等一些国家在燃料电池汽车方面的研发状况以及燃料电池汽车在中国的发展，分析了燃料电池汽车面临的问题及发展对策，展望了燃料电池汽车发展趋势。     

2009年10月全国乘用车市场分析

今年的汽车下乡政策实施，使农村多购买了100多万辆汽车，汽车的普及深入到中国最穷的农村，从而实现了向消费资料的转变；同时我国从汽车市场的小国，靠极高速增长变成了汽车大国。今年我国同时超越美国和日本，成为世界上最大的汽车生产国和最大的汽车市场；因此明年中国汽车工业将开始进入新的历史阶段——从汽车大国向汽车强国转变。     

基于主动转向技术的汽车防侧翻控制的研究

以汽车2自由度模型作为参考模型，建立了一种汽车防侧翻的控制方法。该方法采用主动转向技术来改变转向轮的转向角度，有效地减少了汽车的侧向加速度，提高了汽车的防侧翻的能力。在8自山度汽车动力学模型的基础上，运用主动转向技术的控制策略进行了汽车的性能仿真分析。与末采用汽车防侧翻控制系统的汽车动力学分析结果相比，汽车的主动安全性得到了增强。     

基于软件的汽车微电子技术

可编程微处理器在汽车领域的使用，从根本上改变了汽车的发展理念，大大提高了汽车的安全性和舒适性。现在大约90％的汽车革新都与电子技术有关，高性能电子器件逐步替代了原来的机械结构，为汽车上许多新的应用开辟了更加广阔的空间。本文阐述了汽车发展的新趋势：以软件为依托实现汽车网络化，促使各个独立的控制器协同工作，产生许多新的功能，让汽车更加舒适、安全、可靠。[编者按]     

中日汽车工业的发展变化比较

近年来，作为国民经济支柱产业的汽车工业飞速发展，增长幅度令世界瞩目。文章介绍了中国和日本汽车工业的发展，并对中日两国汽车工业在汽车密度、汽车保有量及千人汽车拥有量等方面进行了比较，指出虽然我国与日本相比相差甚远，但我国汽车市场前景广阔，汽车产销量在未来的3～5年内会跃居世界首位，成为汽车工业强国。     

电喷发动机故障诊断的误区

电子控制汽车系统的应用，提高了汽车的性能．在提高汽车动力性的同时，使燃油的经济性、汽车排放得到良好的改善，但也使汽车故障诊断变得复杂起来。汽车故障自诊断系统的开发应用，给汽车使用维修人员，在汽车运行时及时发现故障和汽车修理时故障的查询提供了方便。汽车维修人员通过解读故障代     

汽车维修企业发展策略之我见

随着我国经济的迅猛发展，汽车工业和汽车服务业得到了飞跃的成长和发展。快速增长的汽车保有量为汽车维修行业的发展奠定了坚实的基础，给汽车维修行业带来了巨大的商机。与此同时，激烈的市场竞争，也向汽车维修业提出了新的要求和挑战，汽车维修企业已不能再凭借传统的经验和方式来投资和经营。因此，汽车维修企业如何顺应时代潮流和调整自己的发展战略，是企业生存的关键。     

影响我国汽车消费因素的分析

最近几年，出于我国经济发展的需要，国家出台了一系列鼓励汽车消费的政策，一时间汽车成为我国继住房之后又一消费热点，汽车产销量大幅增长，私人汽车消费在汽车总销量中所占比重逐年提高。但另一个不可否认的事实是，我国过高的汽车价格、沉重的税费负担、恶劣的汽车消费环境等在一定程度上也束缚了我国汽车消费的增长，延缓了我国汽车进入家庭的步伐，现简要分析如下。     

汽车后市场所创造财富远远超过生产业本身

中国汽车工业的长足发展，不仅带动了与汽车生产相关产业的发展，也造就了汽车服务业的大市场。这个蕴藏着无限商机的大市场，倍受国内外经济学家的关注和推崇。记者在长春市汽车经济贸易开发区了解到，由汽车后市场所创造的财富，已远远超过了汽车生产业本身。     

对新能源汽车发展的几点思考

为了研究新能源汽车发展，通过对传统能源和传统动力汽车现状的阐述，分析了新能源汽车发展的可能性。，在进行各国对新能源汽车政策分析的基础上，结合现阶段电动汽车动力电池的现状，对新能源汽车将来的发展趋势做了预测，在研究分析的基础上，对中国汽车工业的发展提出了建议，为研究新能源汽车发展的方向和汽车企业制定战略计划提供参考：     

汽车发动机的故障检测和维修技术探讨

近年来，我国汽车产业蓬勃发展，汽车成为人们出行的必备交通工具。发动机是为汽车提供动力的重要驱动部件，其运行的稳定性直接影响整车性能。汽车发动机技术的不断发展使其结构日趋复杂，其故障会影响汽车的正常使用并引发交通安全事故，而集成系统的应用加大了汽车故障解决的难度，致使其可能出现电路机器等系列故障，因此需要研究总结汽车发动机检测维修技术，保证汽车发动机的正常运行。基于此，介绍了汽车发动机的结构与运行原理，归纳了汽车发动机常见故障类型原因，阐述了汽车发动机故障的检测维修技术。     

汽车制动过程中功和功率的探讨

通过从理论上分析汽车制动系统的作用，从汽车动力学的角度，讨论了汽车制动过程中的功和功率，提出了科学制动汽车，延长汽车制动系统使用寿命的一般方法。     

整车信息安全标准与测试方法探讨

汽车智能化发展对汽车信息安全提出了更高要求，完善汽车信息安全标准体系，能够有效管理车辆信息安全。为此，针对智能网联汽车信息安全问题，梳理了国内外相关现行标准，分析了整车信息安全测试方法，为汽车信息安全的标准制定及测试提供参考。