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军用重型越野汽车,是指总质量大于13吨或者越野行驶时载质量达5吨以上并可同时牵引5吨质量武器装备的越野汽车,驱动型式有6×6和8×8两种。军用重型越野汽车虽然只是一种运载工具,但由于其高通过性、高机动性,因而在各国军事装备中占有重要地位。我军重型越野汽车经历了从无到有,从仿制、引进技术到自行研制、开发和生产的历程,到目前为止,已发展了2代。1966年以前,我军重型越野汽车主要以进口为主,主要品种为法国生产的载质量6吨的GCH型越野汽车(装用MC640A型发动机,功率为147千瓦)。1966年,洛阳第一拖拉机制造厂试制成功了我国第一辆军… 相似文献
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我军第二代载质量0.5吨级军用越野汽车是北京奔驰一戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司(原北京吉普汽车有限公司)依据军方研制总要求,全新自主研发的军用越野汽车。该车被命名为“勇士”。按装载质量分为0.5吨和0.75吨2种系列车型。 相似文献
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重型越野汽车质量参数的确定 总被引:2,自引:1,他引:2
从最大装载质量、最大总质量和整车装备质量的分析入手,探讨了质量参数对越野汽车整车动力性和越野通过能力的影响。提出合理地确定比功率和整车装备质量利用系数,是确定重型越野汽车质量参数的关键。 相似文献
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本文根据国产越野汽车可靠性试验结果,提出了提高越野汽车可靠性的看法和意见。主要是:制定可靠性标准:进行可靠性的设计,提高配套协作件的质量;完善可靠性试验程序和方法;开展已使用车辆可靠性的调查等。以期引起汽车工程界的同志们讨论。 相似文献
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《汽车工程》2007,29(1):92-92,F0003
一等奖Z系列AT自动变速器产品研发与产业化二等奖1·长安CM8汽车开发2·东风标致307轿车开发与应用3·汽车电动助力转向控制技术及其与整车的匹配4·SE7PV16汽车空调压缩机的研制5·汽车注塑件气辅成型技术的研究与应用6·摩托车性能与排放测试主控计算机系统开发7·自主开发别克GL8陆尊三等奖1·东风3吨半平头军用越野汽车开发技术研究2·第2代1吨级军用越野汽车研制开发3·金霸驾驶室开发4·东安DA468QL平台的发动机自主研发及其产业化5·主辅梁一体化专用自卸汽车的开发6·QD2702系列起动机的研制及应用7·汽车电子信号灯的自主开… 相似文献
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(三)济南汽车制造总厂济南汽车制造总厂位于山东省济南市济洛路。济南汽车制造总厂是以济南汽车制造厂为主体,同若干专业厂联合而成。济南汽车制造厂的前身是汽车修理厂,建于1934年,解放后开始生产汽车配件。1958年先后试制生产过黄河牌轻便越野汽车、2.5吨和4吨载重汽车,1960年试制生产出第一批黄河牌 JN1 相似文献
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在各方面的大力协作下,国产第一代军用轮式车辆的生产虽然取得了很大进展,但由于我国汽车工业起步较晚,这些车辆的技术性能、质量指标、越野载质量吨级和牵引质量还不能完全适应军队武器装备发展和现代化建设的需要。为此,从1975年开始,总后勤部会同各军、兵种车辆管理部门和科研单位,经过调查研究、系统论证,拟定了《第二代军用汽车系列型谱》, 相似文献
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越野汽车的机动性研究 总被引:1,自引:1,他引:1
研究了越野汽车机动性及其影响因素,并且基于越野汽车机动性模型对车辆进行评定。根据研究结论,对某两款越野汽车进行分析,得出其为真正意义上的高机动性越野汽车。 相似文献
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广州狼群汽车俱乐部.1994年3月创立,由一群对生活充满激情的年轻汽车越野爱好者组成,以车会友开展越野与自驾游活动,是华南地区第一支专业越野车队,2002年注册成立了狼群三盾汽车越野运动有限公司,俱乐部发展到目前为止已有2000多名会员,由原来单一组织越野、自驾游,发展到目前集承办汽车赛事、汽车越野、越野培训、越野车文化推广等为—体的公司。[编者按] 相似文献
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本文根据铝合金车轮在重型越野汽车上的工程应用,及其加工工艺,设计了铝合金车轮的结构型式及特性参数。并以ANSYS软件为工具,对越野汽车车轮进行受力分析,详细准确地确定了车轮的受力情况和应力分布部位,依托分析结果对车轮进行优化,达到降低车轮关键部位应力的目的。并通过实际装车试验验证,结果显示该重型越野汽车轻量化车轮产品设计的合理性、可靠性,解决了车辆轻量化的问题,提高了整车的质量利用系数。 相似文献
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四轮驱动技术是为适应汽车越野行驶的要求而产生的,多用于越野汽车。由于四轮驱动汽车具有较好的动力性、安全性和越野性,近年来,一些轿车和旅行轿车也纷纷采用四轮驱动,实现全时、分时及适时的四轮驱动,成为所谓的"多用途运动 相似文献
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首先根据越野汽车的结构特点和平顺性试验方法建立越野汽车静态模型;然后把平顺性虚拟测试过程视为变化的系统,从集合观点建立其动态模型,并把多种越野路面包括在模型中。测试结果表明,该建模方法可以用来表征不同越野车型随时间和空间变化的激励与响应特征,扩大了越野汽车平顺性虚拟测试系统的适用范围。 相似文献
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2004年12月20日,第二届全国汽车场地越野锦标赛总决赛在广州花都芙蓉度假村越野基地顺利落幕,这也标志着历时9个月,由全国近20个省市数十支车队数百位优秀越野车手参加的第二届全国汽车场地越野锦标赛在2004年的年末成功完成了它共计8站的全部赛程。 相似文献
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概括地介绍了国内轻型越野汽车的现状与发展,分析了轻型越野汽车昨天的辉煌和今日滑落的主要原因;探讨了未来国内轻型越野汽车的市场前景和WTO对国产越野车的挑战与机遇;指出国内轻型越野汽车厂家应积极行动、自主创新、更新产品、采用现代化管理系统,提高市场竞争力,挑战和创新是国产越野汽车今后发展的希望所在。 相似文献