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为了防止电力推进的海洋油田供应船变频器故障导致船舶作业受限,通过对电力推进船舶有源前端变频器中的IGBT故障的检查,分析交-直-交有源前端变频器的技术原理,揭示其中核心组成IGBT的特点,判断造成故障的原因与潜在的薄弱环节,提出故障修复的方法及今后维保管理的注意事项。 相似文献
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基于三电平H桥型大功率变频器的拓扑结构及IGCT过电流能力,本文在考虑输入整流变压器短路阻抗及变频器主回路参数的情况下,深入分析了可能出现的各种不同的过电流故障模式,建立了瞬态故障等效数学模型,通过数值分析方法研究了各种故障状态下瞬态电流及电压的变化趋势,并对造成回路参数变化的原因进行了讨论。在此基础上提出了一种大功率... 相似文献
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在变频器的日常使用中,由于变频器内外部原因而导致其主要开关元器件IGBT烧坏的故障时常发生.通常IGBT在击穿时会引起大电流对变频器触发板造成冲击而导致其损坏.触发电路板涉及到复杂的电子技术,为了避免二次故障的发生,需要专业人士来检修,故一般使用单位都采取更换触发板的办法.一块新触发板的价格少则几千,多则几万,精确判断变频器触发板的好坏可大大减少维修成本,提高维修质量. 相似文献
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通过多台小功率的三桥全桥逆变器的并联是实现变频器大容量输出的有效方式.通过并联可实现电力电子变换装置的模块化,易维修,N+1冗余,可靠性及系列化.由于IGBT器件本身参数、驱动回路参数、散热装置参数的差异,导致IGBT并联时电流不均衡.本文分析了带输出电抗器均流的三相三相全桥逆变器的并联均流特性,设计了输出电抗器参数,给出了仿真和试验结果,试验结果表明了对并联特性分析的合理性及有效性. 相似文献
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《中国航海》2020,(3)
为降低三峡升船机变频器中绝缘栅双极型晶体管(Insulated Gate Bipolar Transistor, IGBT)开路故障的排故难度和保障船舶安全通航,对三峡升船机变频器整流侧中的21种IGBT开路故障进行故障诊断。以整流侧网侧三相输入电流信号为故障信号并进行希尔伯特黄变换(Hillbert-Huang Transform,HHT),并在时频图中找到特征频带,基于特征频带的能量熵完成故障特征提取。为实现故障管的精准定位,通过计算三相故障电流信号的均值确定故障上下桥臂。由概率神经网络(Probabilistic Neural Network,PNN)验证表明:该方法可实现IGBT开路故障检测。 相似文献
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随着钢厂和船厂的电磁铁用量日益增多,电磁铁的使用安全问题逐渐步入人们的视线之中,LSPS采用IGBT进行逆变然后利用变频器的变频原理将输出的三相380VAC供给行车电机、主钩制动电机以满足现场要求。 相似文献
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