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中国汽车工业协会2月份《产销快讯》日前出炉。汽车生产160.87万辆、销售156.71万辆。其中乘用车生产126.15万辆、销售121.31万辆;商用车生产34.72万辆、销售35.40万辆。大凡春节的月份,产销量都是全年最低的,上月元旦和春节叠加,产销量自然很低,所以2月份的销售环比,除将1、2月产销累计,与上年同期观察,才有可比性。1~2月汽车产销 相似文献
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中国汽车工业协会《11月份汽车工业产销快讯》新鲜出炉:11月份产销明显好于上月,是今年以来的次高水平(3月份产188.06万辆、销183.86万辆),汽车生产176.14万辆,销售179.10万辆。环比:生产+10.99%,销售+11 52%;同比:生产+3.92%,销售+8.16%。1~11月汽车累计生产1748.29万辆+4.51%、销售1749.32万辆+4.04%。全年产销将超过1900万辆。 相似文献
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10月份乘用车市场销售点评。销售明显大于生产。春节“五一”一样,10月相对于9月市场似乎有点“疲软”,主要受“十一”长假实际经营时间缩短影响。除SUV和微客外,10月的销售明显大于生产,其中轿车的销售率达108.88%。MPV更高达127.39%,这是今年以来销售率最高的一个月。 相似文献
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8月份乘用车销售点评
市场呈现回暖态势。8N份乘用车销售37.80万辆,比上月增长13.64%。其中轿车29.74万辆,比上月增长12.69%;MPV销售1.34万辆,比上月增长22.78%;SUV销售1.68万辆,比上月增长15.57%;微型客车销售5.03万辆,较上月增长16.51%。由此看来,乘用车市场环比增长出现回暖态势。 相似文献
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今年前三季度汽车生产企业的利润增长了百分之六十以上,另外由于年初市场形势比较好,生产企业都把产销目标大大提高,为了完成全年计划,从10月份开始各厂家都加大了促销力度,却没有宣布降价的厂家,这种做法可能一直要延续到年底。 相似文献
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中国汽车工业协会《9月份汽车工业产销快讯》出炉:生产汽车1 66.09万辆,销售汽车1 61.74万辆。环比生产+10.62%,销售+8.17%;同比生产+3.67%,销售一1.75%,是今年2月以来月度同比首次下降。1~9月,汽车累计生产1413.12万辆+4.98%、销售1 409.23万辆+3.37%,增幅较前8个月略有回落,分别下降0.2和0.7个百分点。 相似文献
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通过对中国汽车市场发展趋势的分析与研究,指出了中国汽车市场的发展规律及特点,用多种方法对中国汽车市场的未来进行了定量预测,在市场细分化研究的基础上,分析了中国汽车市场的竞争格局与态势,2000年以前,中国汽车市场基本上是九分天下,2000年以后,其将逐步过渡到五分天下。 相似文献
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10月份乘用车销售点评
长假下降趋常态
受10月长假影响,10月份乘用车销售41万辆.比上月下降10.53%。除微型客车环比略有增长.其它品种的环比产、销均呈一定下降,多功能乘用车MPV降幅较为明显。轿车销售30.37万辆,比上月下降12.68%;MPV销140万辆.比上月下降21.48%;SUV销1.85万辆.比上月下降11.21%。 相似文献
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据中国汽车工业协会的统计,2008年国产汽车销售938.05万辆,同比增长6.70%,比上年回落15.14百分点。其中:商用车262.49万辆,同比增长5.25%,比上年回落17.00百分点;乘用车675.56万辆,同比增长7.27%,比上年回落14.41百分点。 相似文献
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11月份汽车产销同比下降;但忧中有喜,喜的是在去年年底高产销的背景下,今年全年汽车产销有望保持正增长。 相似文献
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来自机械部汽车司的汽车生产企业产销快讯显示,今年上半年我国汽车生产企业汽车产量略有增长,汽车销量出现微弱下降。我国汽车市场的波动已经进入整个运行周期的谷底。 上半年生产汽车75.79万辆,同比增长2.42%,完成年计划的48.90%,但汽车累计月产量的增幅出现逐月平缓回落态势。上半年销售汽车72.03万辆,自3月份起已连续四个月出现负增长。表明上半年的汽车需求总量下降。这是汽车市 相似文献
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中国汽车工业协会8月份《汽车工业产销快讯》日前出炉。8月份,汽车生产139.30万辆,环比增长6.66%、同比增长8.72%;汽车销售138.11万辆,环比增长8.29%、同比增长4.15%。其中乘用车产销111.68万辆、109.52万辆,环比增长6.32%、8.24%, 相似文献
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据中国汽车工业协会最新统计,1至4月份轿车销量为120.63万辆,同比增长高达61.27%,远远超过国内汽车整体销售同比增长33.48%的水平。尽管增长很快,但这期间轿车不同排量区间车型细分市场的表现却大不相同。1.排量≤1升的微型轿车:增长停滞,份额下降与2005年同期相比,今年1-4月份 相似文献
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文章介绍了跨国汽车集团进军东欧,在东欧地区设厂生产情况及东欧地汽车市场目送2的现状,指出和分析了东欧国家汽车工业存在的问题。 相似文献
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中汽协及海关总署、国家统计局有关3月份汽车数据出炉,汽车市场进入旺季,月度产销创出新高:汽车生产220.17万辆,环比增长34.41%,同比增长5.59%;销售216.91万辆,环比增长35.84%,同比增长6.58%。今年一季度汽车产销增速虽有所放缓,但仍有近10%的增长,汽车生产589.17万辆,增长9.16%;销售592.23万辆,增长9.18%。 相似文献
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中汽协9月份《汽车工业产销快讯》出炉,该月汽车生产192.66万辆,环比+14.87%,同比+15.96%;销售193.58;5辆,环比+17.40%,同比+19.66%。1—9月汽车累计生产1593.84万辆+12.78%、销售1588.31万辆+12.70%,增速与前8个月相比,分别提高0.42个百分点和0.89个百分点;同比增幅依次提升7.80个百分点和9.33个百分点。 相似文献
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5月国内汽车工业销售比上月下降16.85%,与去年同期相比增长8.10名。前4个月完成工业增加值633.35亿元,同比增长43.62%,利润总额继续呈高速增长。但增幅较一季度回落26.25%。 相似文献
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中国汽车工业协会的最新统计数据显示,2007年1~5月份卡车市场销售在2006年增长15.45%的基础上,增速升至25.05%,并出现重、中、轻、微型和货车、非完整车辆、半挂牵引车等各细分市场全线飘红的格局(如表1、表2)。从重、中、轻、微型各细分市场来看,除轻卡市场增幅较小外,重、中、微型均出现了23%以上的大幅增长,其中重卡销售同比暴增63.66%,呈现多年没有的"井喷"行情。 相似文献