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相似文献
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1.
庄严 《运输车辆》2010,(12):I0020-I0021
2010年11月23-26日,第5届中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会(Bauma China2010)在上海举行。展览面积、展商数量和观众数量等多项记录再次被刷新。本届展会上.专用汽车及萁上装、零部件展出规模占据了非常重要的位置。  相似文献   

2.
2010年11月23—26日,第5届中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会(BaumaChina 2010)在上海举行。展览面积、展商数量和观众数量等多项记录再次被刷新。本届展会上,专用汽车及其上装、零部件展出规模占据了非常重要的位置。  相似文献   

3.
正2018年9月17—19日,以"创新、创造、创品牌"为主题的2018第14届中国(梁山)专用汽车展览会在梁山国际会展中心成功举办。本届展会由中国汽车工业协会、山东省汽车行业协会主办;梁山县专用汽车行业协会、天津大觉文化传播有限公司承办。本届展会旨在依托梁山专用汽车产业基地,以国内品牌企业为主,引进国际品牌企业参展;让世界看到梁山,让梁山走向世界,打造专业化、品牌化、国际化的全国最大专用汽车展览会。本届展会有3大突出特点。  相似文献   

4.
为期三天的第三届上海国际专用汽车暨零部件展览会于10月30日在上海汽车会展中心落下了帷幕.本届展会不仅为专用汽车整车企业提供了一个宽广的展示舞台,也吸引了众多零部件企业前来参展.上海申毅、青岛青特、广东富华、深圳凯卓立、镇江宝华等国内知名零部件商带着刚从汉诺威展示回来的产品在本届展会高调亮相,海沃、艾里逊、约斯特、博威格、麦斯通、艾伦汽车配件等国际知名商用车零部件展商也纷纷慕名前来,成为本届展会上一道亮丽的风景线,吸引了众多参观者的眼球.  相似文献   

5.
<正>9月17~19日,为期三天的第15届中国(梁山)专用汽车展览会(以下简称梁山专用展)在梁山会展中心盛大开幕,国内外600多家主机厂、专用车和零部件企业悉数同台。与往届相比,本届展会三大亮点突出。亮点一:梁山县外企业参展踊跃本届展会参展面积共计12万平方  相似文献   

6.
<正>4月9日~4月12日,AMR2015北京国际汽保展览会在北京中国国际展览中心新馆开幕。本届展会吸引了来自世界各地的众多参展企业,参展企业数量同比增长9%;参会观众人数达53 000多人。AMR北京国际汽保展素有中国汽保行业发展风向标的美誉。纵观这次展会,其看点如下。1中外展商同台竞技本届展会是历届参展商数量最多的一届,中外展商同台竞技。(1)欧美企业发力进军中国市场。美国丹纳布雷公  相似文献   

7.
涂元春 《专用汽车》2012,(10):42-49
<正>在第64届IAA展会上,我们惊喜地看到大量中国企业的身影。据展会主办方公布的数据显示,本届展会共有152家中国企业参展,展品范围涵盖底盘、整车及零部件、工装配套设备等多个领域,是迄今为止IAA展会上中国专用汽车行业参展规模最大、涉及品种最全的一次。大量中国企业参展,如果仅仅从数字变化的角度来看,说明国内企业参与国际化竞争的意愿十分强烈。  相似文献   

8.
宁文祥 《专用汽车》2012,(11):36-39
<正>在首届中国国际商用车展上,各商用车企业都拿出了自己的新品前来参展。作为商用车的重要组成部分,专用汽车在这届展会中也大放异彩。我国最大的专用汽车企业中集车辆占据了21500m的参展面积,带来了目前他们在国内最新的产品。有着"中国专用汽车之都"之称的随州市组织了21家专用汽车企业前  相似文献   

9.
10月28日,为期三天的第十三届东京卡车展在东京国际展览馆举行,共有174家底盘生产企业、专用汽车生产企业及零部件等配套企业参加了这次展会。据主办方日新出版株式会社介绍,此次展会室内外展览面积共计4万平方米,三天内专业观众达到了10万人次。与上一届东京卡车展相比,本届展会无论是参展规模还是参观人数都有较大的增加,东京卡车展人气依然旺盛。  相似文献   

10.
肖献法 《商用汽车》2005,(11):86-88
2005年10月25日,地处沈阳市南郊的沈阳国际会展中心迎来了为期3d的2005首届中国东北国际专用车、工程机械及零部件展览会暨第1届东北3省专用车、工程机械及商用车看样订货会,展会共吸引了60余家专用汽车、工程机械、客车、卡车、挂车及相关零部件企业参展,其中,整车参展企业近4  相似文献   

11.
10月28日,为期三天的第十三届东京卡车展在东京国际展览馆举行,共有174家底盘生产企业、专用汽车生产企业及零部件等配套企业参加了这次展会。据主办方日新出版株式会社介绍,此次展会室内外展览面积共计4万平方米,三天内专业观众达到了10万人次。与上一届东京卡车展相比,本届展会无论是参展规模还是参观人数都有较大的增加,东京卡车展人气依然旺盛。  相似文献   

12.
<正>两年一届的中国国际商用车展作为全面展示我国商用车行业转型升级初步成果的盛会,自然也少不了专用汽车的身影。本届展会专用车企业就占据了大半江山,更是独占了B5、B6两个展馆。中集集团、东莞永强、中航开乐等多家专用车企业拿出了不少的各自"看家产品",成为本届展会的一大看点。与往届相比,本届展会专用车产品不仅数量有所增加,而且质量大幅提升。轻量化、新能源等行业热点车型的集中展现,也代表着部分行业领军企业在新常态下的快速转型。从本届展会可以看出,专用车产品两极分化的趋势已愈发明显。  相似文献   

13.
正9月19日,为期三天的2018第十四届中国(梁山)专用汽车展览会在梁山国际会展中心圆满落下帷幕,来自全国各地、梁山本地及周边地区的参展厂商满意撤展。对于本届梁山车展,参展商以及各个专业观众给予了高度评价:一种评价是梁山车展是国内最专业的商用汽车展会之一,必须参展和参观;还有一种评价就是作为国内最大的挂车生产基地,在政府的鼎力支持之下,当地的专用汽车上中下游产业链已经基本完善,打造14年之久的梁山专用汽车展览会已经初具影响力。从另一个角度来看,零部件参展商是本届参展商的最大受益者,周边重要的终端用户齐聚梁山,各地的专业观众也来此观展。就车轴悬架系统这一重要零部件总成,本刊记者对此进行了归纳总结。  相似文献   

14.
纪鹏飞 《专用汽车》2013,(11):54-55
为期4天的中国国际商用车展览会日前在武汉落下帷幕.本届展会得到了国内外商用车及零部件企业的积极响应,厂商参展踊跃,展品数量和技术水平与上一眉相比育很大提高,尤其是新产。今年的中国国际商用车展有哪些亮点?展会期间,本刊记者独家专访了此次展会的主要组织者之一,中国汽车工业协会专用车分会秘书长、汉阳专用汽车研究所所长王焕民。  相似文献   

15.
<正>根据主办方公布的数据,本届梁山专用车展共有638家企业参展,展车330台,无论是参展企业数还是展车数都创下历史新高。那么,在这么多参展企业、这么多展品中,有哪些产品最具看点?《专用汽车》记者从中筛选了本届梁山专用车展必须要看的10款产品。  相似文献   

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<正>亚洲规模最大的汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览Automechanika Shanghai于2014年12月9-12日在上海新国际展览中心举行。《汽车维修与保养》杂志全程跟踪报道,分享展会精彩见闻,介绍行业最新技术与产品,"望闻问切"探索汽车后市场发展动向,以独特视角呈现展会盛况。本届展会参展企业数量再创新纪录,共吸引来自39个国家及地区4906家参展企业同场竞技,较去年上升6%;启用上海新国  相似文献   

17.
李鸿雁 《商用汽车》2011,(10):42-45
2011年4月21—28日,第14届上海国际车展隆重举行。此次,国内外商用车企业的参展热情似乎不比乘用车企业逊色,而且同样是观众如潮。参展的商用车企业,主要集中在室外展区,但室内参展企业也有(如上汽商用车、金龙礼宾车等)。商用车参展企业主要为主机厂,但也有一部分专用汽车生产企业。它们展出的产品中,以卡车和卡车类专用汽车为主,客车为辅。专用汽车展品,包括了消防车、混凝土泵车、混凝土搅拌车、工程自卸车、矿用汽车、码头牵引车、洒水车、扫路车、房车、校车、售货车、越野车等等,其中包括含了许多新品和特色产品。专用汽车展品吸引观众的不仅是它们的结构和功能,还有它们亮丽的身影——吸引观众与其合影留念。下面特选择几款大家不太常见的特色专用汽车予以介绍(本刊另文介绍的除外)。  相似文献   

18.
拂晓 《商用汽车》2005,(11):80-81
2005年10月19日,第8届北京国际工程机械展览与技术交流会(8th BICES)在北京京开国际汇展中心拉开序幕.虽然该展会首次从市区移师市郊,但这并没有对热心的参展商和参观者造成太多影响.专用汽车在历届展会上都占有非常重要的位置,本次也不例外.展会上凡是臂架高高耸立的大多为专用汽车.总的来看,本次参展的专用汽车数量(40多辆)与上届差不多,但其品种和展商数量有所减少(近20家).具体有以下几个特点.  相似文献   

19.
正为期三天的广州商用车展落下了帷幕,作为年末行业的最后一次大型展会,20多家企业前来参展。虽然参展产品众多,但是在这些参展车型中,《专用汽车》从中筛选了一些最具看点的车型。车型一:顺丰定制版中置轴货车列车刚刚过去的双十一,大家在"剁手党"的同时,也是物流企业一年中最忙碌的时候。在本届展会,上汽红岩展台,展出来一款中置轴货车列车。  相似文献   

20.
主机厂参展企业人员的建议: 这次在上海举办的第三届国际专用汽车暨零部件展,本公司携十多款代表国内先进水平的专用车及专用车底盘前来参展,期待着有众多的观众和客户前来参观,显示企业实力,树立品牌形象.但是,观众的数量还是不够理想.我们认为,展会是否"人气旺"非常重要,除了专业观众,也需要普通观众前来捧场.究其原因,我们认为,展馆地点太偏、交通不便是最主要的原因.建议承办方在展会的选址上多考虑交通的便利,使展览的效果能达到大家预期的效果.  相似文献   

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