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为了研究纤维增强乳化沥青碎石封层的抗裂特性,从纤维掺量、纤维长度、沥青用量等因素和不同类型的封层出发,基于改进车辙试验来分析纤维增强乳化沥青碎石封层对半刚性基层开裂导致的沥青面层开裂的延缓作用,通过正交试验设计,以车轮碾压疲劳作用次数为指标,评价纤维乳化沥青碎石封层在中荷载作用下的抗裂性能。结果表明:影响纤维乳化沥青碎石封层阻裂效果的因素依次为沥青用量、纤维掺量、纤维长度,三者之间最佳组合方案为纤维掺量120g/m~2,纤维长度6cm,乳化沥青用量1.6kg/m~2;通过对稀浆封层、乳化沥青碎石封层、纤维增强乳化沥青碎石封层的对比发现,纤维增强乳化沥青碎石封层在阻止裂缝初裂时的效果不如稀浆封层,但在整个过程中阻裂效果是最好的。 相似文献
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采用水性环氧树脂与乳化沥青共混的方法,制备出稀浆封层用水性环氧-乳化沥青。通过砂浆块抗折试验、荧光显微镜分析,对水性环氧-乳化沥青的粘结强度与微观结构进行研究,并得出最佳掺配比例;通过《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》中稀浆封层的各项试验方法,确定了稀浆封层用水性环氧-乳化沥青混合料的配合比。结果表明:一定量水性环氧的加入能够提高乳化沥青的粘结强度,二者最佳掺配比例为32:68;最佳掺配比例下的水性环氧-乳化沥青适用于稀浆封层技术,优化出的配合比能够满足稀浆封层技术的各项指标要求。 相似文献
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掺少量氯丁胶乳改善阳离子乳化沥青性能,用于大交通量和水泥路面稀浆封层铺筑,效果良好。本文简介氯丁胶乳改性乳化沥青稀浆封层技术。 相似文献
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在大交通量的长永高速公路原水泥砼路面横、纵缝贴土工布后加铺乳化沥青稀浆封层,效果较好,简述了乳化沥青稀浆封层的施工技术。 相似文献
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掺少量氯丁胶乳改善阳离子乳化沥青性能,用于大交通量和水泥路面稀浆封层铺筑,效果良好。本文简介氯丁胶乳改性乳化沥青稀浆封层部分技术。 相似文献
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通过乳化沥青稀浆封层在道路养护中的应用实践,总结稀浆封层具有施工快、质量好、经济效益高等优点,展望稀浆封层在道路养护中更广阔的应用前景。 相似文献
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介绍了以花岗岩为骨料的改性乳化沥青稀浆封层在高等级公路路面养护中的应用,研究了改性乳化沥青稀浆封层的技术性能、花岗岩矿料配合比设计及施工配合比的确定和调整. 相似文献
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乳化沥青稀浆封层技术发展及应用 总被引:1,自引:0,他引:1
本系统地论述了当前国内外乳化沥青稀浆封层技术的发展概况和该项技术的应用范围,并着重介绍了稀浆封层技术的基本特性、基本类型和基本原则,同时还提出了稀浆封层技术不能解决的工程问题。 相似文献
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在乳化沥青稀浆封层应用基础,用国产大功率封层机,在旧水泥混凝土路面上铺设的改性稀浆封层,已取得良好的效果,本文论述了有关改性沥青稀浆封层特性,材料组成,以及用于修复旧水泥混凝土路面所带来的社会,经济效益等。 相似文献
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现行乳化沥青稀浆封层混合料配合比设计存在问题的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
针对乳化沥青稀浆封层在实际推广应用中易发生泛油的现象,通过计算实例,分析论述了现行的乳化沥青稀浆混合料配合比设计方法存在的问题,并得出了相应的结论。 相似文献
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应用于稀浆封层的普通慢裂块凝乳化沥青具有粘弹特性,我省处在东北地区,季节性温差大,沥青路面高温下产生永久变形,低温下容易断裂,而改性乳化沥青可以使沥青的这两种矛盾得以解决。基于此,省公路局与沈阳于洪区公路管理处和大连理工大学联合进行复合式改性乳化沥青稀浆封层技术的实验研究。 相似文献
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高寒地区乳化沥青稀浆封层施工质量控制 总被引:1,自引:0,他引:1
李慧萍 《内蒙古公路与运输》2000,(3):32-32
内蒙古自治区东部高寒地区乳化沥青稀浆封层质量受当地气候条件的影响,施工质量不易控制。文章就如何提高高寒地区稀浆封层质量问题进行了探讨。 相似文献
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改性乳化沥青碎石封层技术应用分析 总被引:1,自引:0,他引:1
张春华 《内蒙古公路与运输》2011,(3):12-14
对改性乳化沥青碎石封层原材料及稀浆封层混合料进行试验分析,并结合实际工程,阐述了乳化沥青碎石封层技术的施工工艺和注意事项。结果表明,乳化沥青碎石封层技术在道路养护工程中具有重要意义。 相似文献
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改性乳化沥青稀浆下封层工艺探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
稀浆封层是将级配石料、乳化沥青、水、填料、添加剂通过稀浆封层机按比例投料、拌和并完成摊铺的一种细粒式沥青混凝土薄层施工工艺。文章阐述了公路乳化沥青稀浆下封层的作用、材料配比和施工工艺。 相似文献