全球航运业将面临“明显的、广泛的、持久的”下滑

全球航运业是在经历一个小的波动，还是会下滑到一个更糟糕的水平，工业数据似乎提供了一些不好的暗示和判断依据。美国周期经济研究所（ECRI）和商务日报（JOC）联合发布的工业价格指数（IPI）明确显示出下滑趋势，这和很多分析师对美国经济将出现持续复苏、年底将会加速增长的判断完全相反。     

观察

加州参议员敦促美西码头劳资双方达成协议 代表美国西岸码头工人的国际码头暨仓储工会（ILWU）文员分部（OCU）仍在与雇主谈判。由于未能达成劳工协议，导致美国西岸的洛杉矶和长滩港出现货量下滑，这一威胁已经引起加利福尼亚州参议员Barbara Boxer和Diane Feinstein的高度重视。     

观察

加州参议员敦促美西码头劳资双方达成协议 代表美国西岸码头工人的国际码头暨仓储工会（ILWU）文员分部（OCU）仍在与雇主谈判。由于未能达成劳工协议，导致美国西岸的洛杉矶和长滩港出现货量下滑，这一威胁已经引起加利福尼亚州参议员Barbara Boxer和Diane Feinstein的高度重视。     

CCS级中国旗船舶首获“21世纪质量船舶”

2004年10月18日，美国海岸警备队（USCG)公布获得“21世纪质量船舶”证书船舶名单中，8艘中国旗船舶榜上有名。这是CCS级船舶继中远（香港）航运有限公司M/V “SHENG QIANG”轮、中远(新加坡）有限公司所属船舶M／V COS CHERRY轮被评为美国“21世纪质量船舶”后，CCS级船舶又一次获此殊荣，也是CCS级的中国旗船舶首次获得此项荣誉。     

“马士基·阿拉巴马”劫持事件的思考

2009年4月8日晨,在索马里东部450公里约243海里的印度洋面上一艘轮船被三艘索马里海盗船围堵劫持。被劫持的轮船马士基·阿拉巴马轮（下简称M轮）船长菲利普斯为了该轮船货和19名船员安全,自愿作为人质随海盗下M轮自备救生艇离船,这是美国公民200年 来第一次在海上被绑架。     

北美班轮市场缓慢而稳步地复苏

有迹象表明北美班轮市场正在复苏,但是,复苏过程是缓慢的。 美国2009年第3季度经季节性因素调整后的实际国内生产总值（GDP）上升2．8％,意味着美国经济数据出现显著改善。而在此前的2009年4月至6月底,美国GDP下降0．7％。     

北方国际集装箱运价指数走势分析（2013年12月）

2013年12月天津航运指数下设的北方国际集装箱运价指数共发布22次,指数整体呈现回升态势（见图1）。12月1—6日,欧洲、地中海、美国航线运价均呈现小幅下跌走势,拖累指数持续回落;12月9—17日,美国、南美航线运价下滑,但在欧洲、地中海航线运价大幅反弹的拉动下。     

暗流涌动的世界经济

美国经济的持续疲软，令一直表现得很有弹性的全球经济终于放缓了脚步。IMF（国际货币基金组织）的报告显示，世界五大经济体中的四个——美国、欧元区、英国和日本——都在衰退的边缘上挣扎。虽然新兴经济体顶住了美国经济放缓的冲击，但这些曾经一度炙手可热的经济体是否能平安度过发达国家全球性下滑的难关还很难说。     

暗流涌动的世界经济

美国经济的持续疲软，令一直表现得很有弹性的全球经济终于放缓了脚步。IMF（国际货币基金组织）的报告显示，世界五大经济体中的四个——美国、欧元区、英国和日本——都在衰退的边缘上挣扎。虽然新兴经济体顶住了美国经济放缓的冲击，但这些曾经一度炙手可热的经济体是否能平安度过发达国家全球性下滑的难关还很难说。     

史蒂芬·罗奇：全球经济下滑刚刚开始

摩根士丹利公司亚洲区主席斯蒂芬·罗奇近日表示，全球经济下滑刚刚开始，信贷危机的影响仍将继续。罗奇说：“或许（信贷危机）三分之二已经过去，但其对美国及全球实体经济的影响仍处于初级阶段。”     

媒体

美国圣诞季消费有望增长2．3％，但仍低于过去10年平均水平 美国国家零售业联盟（NRF）预测，今年美国的圣诞节消费季将好于2009年，但仍将低于10年平均增长水平。NRF预计，美国圣诞节销售将比去年同期温和增长2．3％，高于去年0．4％的增幅和2008年3．9％的下滑，但低于过去10年2．5％的平均增幅。     

中国沿海（散货）运输市场月评

本期沿海煤炭、粮食运输市场继续维持弱势行情，其中煤炭市场依旧扮演着运价领跌的角色，而沿海油品、金属矿石市场运价仍较稳定，未出现异常波动。但在煤炭运价大幅下挫的拖累下，沿海综指毫无反弹之力，进入又一轮下滑通道。9月17日，上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于1737．72点，较上月下跌12．89％。     

日韩船企收入中的海工优势

日前,美国《财富》杂志公布了2013年世界财富500强企业排名。进入2013年世界财富500强的造船企业共3家,分别是韩国现代重工（206位）、日本三菱重工（327位）、中船重工（417位）。 据了解,现代重工和三菱重工是2009年首次进入世界财富500强,中船重工是2011年首次进入世界财富500强。近三年来,现代重工位次比较稳定;三菱重工位次逐年下滑;中船重工位次稳步上升。     

3月份国际原油市场回顾

3月份国际原油价格总体宽幅震荡。虽然北半球气候回升，预期欧佩克生产国在维也纳召开会议时将保持产量不变，以及全球股市下滑对油价均是利空影响，价格回落。不过，美国油品库存继续下降，炼厂事故频发，以及伊朗与美国之间的紧张局势升级，促使油价依旧受到明显支撑而迅速反弹。3月份，美国西得克萨斯轻油（WTI）、     

碰撞事故调查

一、事故概况 2007年9月15日1935时许，由天津新港开往韩国的德国籍集装箱船“HANJINGOTHENBURG”轮（以下简称H轮）与由韩国开往秦皇岛的巴拿马籍散货船“CHANGTONG”轮（以下简称C轮）发生船舶碰撞事故，概位38。     

“RICKMERS GENOA”轮与“SUNCROSS”轮碰撞事故

2005年3月8日0306时，从上海驶往青岛途中的马绍尔群岛籍多用途船“RICKMERS ENOA”轮（以下称R轮）与从江苏岚山港驶往日本YAWATA港的韩国籍杂货船“SUNCROSS”轮（以下称S轮），在中国黄海水域发生碰撞（碰撞概位34°40′．4N／122°05′．4E），S轮沉没，船上15人全部落水，2名船员获救，13名船员失踪。     

“HANJIN GOTHENBURG”轮与“CHANGTONG”轮碰撞事故调查

2007年9月15日,由天津新港开往韩国的德国籍集装箱船“HANJIN GOTHENBURG”轮（以下简称H轮）与由韩国开往秦皇岛的巴拿马籍散货船“CHANGTONG”轮（以下简称C轮）发生船舶碰撞事故,概位38°18．7′N、121°29．3′E处。事故等级重大。     

北方国际集装箱运价指数走势分析（2013年10月）

2013年10月天津航运指数下设的北方国际集装箱运价指数共发布19次,指数呈先跌后涨态势（见图1）。国庆假期后,南美东航线运价回暖,欧洲、地中海、波斯湾航线运价大幅回落,美国、中南美航线运价小幅下跌,10月8―22日指数持续下滑;随后,     

骏马输送者轮与海角轮碰撞事故调查

2004年7月8日1321时，马绍尔群岛籍大型原油轮“Genmar Transporter（骏马输送者）”轮与马绍尔群岛籍大型原油轮“Cape Bowen（海角）”轮在泉州港湄州湾口剑屿以东1．6海里处发生碰撞，造成两船船体不同程度损坏的重大事故。     

中威轮船公司与商船三井株式会社定期租船合同及侵权损害赔偿纠纷案

一、案情摘要中威轮船公司（以下简称中威公司）由陈顺通于上世纪30年代初在上海设立,1940年前后歇业。＂顺丰＂轮、＂新太平＂轮（以下简称两轮）的所有权人为陈顺通。两轮由中威公司经营,船籍港均为上海。该公司并无其他出资人。1936年6月16日和10月14日,陈顺通代表中威公司与大同海运株式会社（商船三井株式会社的前身）分别在上海签订两轮的定期租船合同,租期均为12个日历月。合同约定了租金支付方式、还船地点等。