从一起发动机无法起动故障谈蓄电池的检测

济南市交通局技工学校的一辆1999年产桑塔纳2000时代超人电喷轿车，因突然无法起动需救援抢修。该车已行驶2万余km，此前未出现任何故障。根据驾驶员的描述，该车在早上发车时曾出现起动困难现象，但起动后，车辆运转正常。驾驶员驾驶车辆正常行驶10余km后，因事停车休息，再起动车辆时突然出现无法起动故障。为迅速排除故障，保证车辆正常运行，决定立即进行就车检查。     

该车发动机为何大修后起动困难

故障现象：一辆红旗A7180AE型轿车，发动机大修后即出现起动困难故障，有时需起动多次才能发动着车。     

汽车冬季起动困难浅析与对策

汽车冬季冷起动困难，油耗增加，机件磨损加剧，有时会出现浇瓦，拉缸等现象，造成事故，本文从理论角度浅析了汽车冬季冷起动困难的原因，并结合实际提出了一些解决起动困难的对策与措施，这对改善起动条件，延长车辆使用寿命有一定的作用。     

柴油汽车排气异常故障分析及应对

1．柴油汽车起动时，排气管冒黑烟，发动机不能起动怎么办？柴油汽车起动时，排气管大量冒黑烟，发动机不能起动，可按下列程序诊断。     

起动机起动不着车的故障

故障现象一辆山东省生产的“轻骑宝马”牌轻型柴油载货车，485型发动机，2000年购车，已行驶4万km。该车的驾驶员找到笔者，提出用起动机起动不着车，已经找了几家修理部，检查修理过，起动机仍然起动不着车，说蓄电池有问题，又买来一只新蓄电池，还是起动不着车。要求检查确定故障。     

VE型分配式喷油泵故障四则

故障现象：一辆东风EQ1118G型汽车，因发动机不能正常起动而进厂报修。据驾驶员反映，该车发动机每次起动时，必须先拧下供油电磁阀，拆下或装上供油电磁阀的阀芯及回位弹簧，然后才能起动发动机。具体地说，初次起动发动机时，要先拆下阀芯及回位弹簧，然后起动发动机；当汽车     

汽车起动性能评价体系的研究

研究了检测汽车起动性能的意义，分析了目前对汽车起动性能评价的方法，以及相关国家标准和行业标准对汽车起动性能的要求，提出了评价汽车起动性能的新方法——用量化的指标客观评价，并对设计中所涉及的评价参数、评价标准作了细致的研究，建立了一整套完善的评价体系。     

一起人为的发动机故障

一辆解放平头柴油汽车，因肇事而进行发动机大修，大修后起动试车，发动机运转几分钟后突然熄火，此后便无法起动。     

夏利轿车发动机动力不足故障三例

故障现象：一辆TJ7100U型轿车，发动机起动很困难，勉强起动后转速也很难提高，行驶中明显提不起速；重载爬坡发动机动力不足时拉紧阻风门，动力则有明显提高。     

蓄电池与体温起动

蓄电池状态的好坏，将直接影响发动机的低温起动性能。在分析了温度对蓄电池状态的影响的基础上，认为采取蓄电池预热，蓄电池保温，选择合适的电解液密度，保持蓄电池较好的充电状态和使用具有较高起动能力的蓄电池等措施，可以改善发动机的低温起动性能。     

尼桑汽车起动系和充电系控制电路分析及故障检修

叙述了尼桑汽车起动系、充电系的先进性和保护完善性；详细地介绍了起动系和充电系控制电路的原理及故障诊断。所给出的检修实例，对于准确、快速地检查、确定并排除尼桑汽车起动系及充电系控制电路的故障具有实际意义。     

汽车启封五忌

一忌用起动机起动发动机。经过封存的汽车，其油路特别是汽油泵、化油器中都没有燃油，如果此时使用起动机起动发动机，势必造成起动机长时间带负荷运转而又不能起动发动机，导致蓄电池长时间大电流放电、起动机过热受损等。     

车用多缸柴油机在低温条件下起动阻力矩的试验研究

该文采用柴油机倒拖法，产４１２０ｓＧ柴油机和日产４Ｄ１０５－５型柴油机在代温条件下的平均起动阻力矩进行对比试验研究。试验结果发现，多缸柴油机在３低温条件下的平均起动阻力矩和起动转速随机油的下降增加较快。不同类型多缸柴油机平均起动阻力矩变化规律基本相同；在相同条件下，日产４Ｄ１０５－５型柴油机的平均起动阻力矩明显比国产４１２０ｓＧ柴油机的起动阻力矩小，这对进一步研究改善柴油机冷起动，优化柴油机电起动     

汽车起动保护器的研制

现代汽车发动机广泛采用电起动。在汽车起动时，由于误操作等原因，造成起动机绕组烧毁或打坏飞轮齿环，有时甚至引起火灾等事故。本文介绍一种汽车起动保护器，该装置通过电子延时电路，控制起动机的起动时间和起动时机，达到保护起动机、延长蓄电池使用寿命、防止发动机误起动、有效提高汽车发动机起动系工作性能的目的。     

帕萨特轿车故障排除七例

例1 冷起动困难.故障现象一辆帕萨特B5GLi轿车冷起动困难，但起动机运转正常。若用脚稍踩加速踏板，连续起动几次，可将发动机起动着。     

汽油发动机的冷起动

本文分析了汽油发动机的冷起动使用因素，介绍了改善汽油发动机低温起动的新装置。     

汽车起动机性能要求的确定方法

阐述了发动机的起动特性，给出了比较系统、准确的汽车起动机性能要求的确定方法，并由实例验证了该方法的正确性，从而为汽车起动系统设计提供了一定的理论依据。     

斯太尔汽车的使用与维护

斯太尔汽车是在我国使用非常广泛的一种车型,在使用与维护中应注意以下几个问题。发动机 1)切忌多次连续起动柴油机。由于采用的是功率为5.4KW的直流电机起动,起动电流较大,因此在第1次起动失败后,应隔1~2min再进行第2次起动,否则,多次连续起动会损伤起动电机。     

自动变速器使用注意事项

发动机起动时换挡杆位置要正确装有自动变速器的汽车均设有安全机构联锁开关。车辆处于停车状态下起动时，必须拉紧驻车制动手柄，并把换挡杆放到停车挡P的位置，然后踩下制动踏板，方可打开点火开关，待发动机起动预热后，才可起步行车。这一点与手动变速器是有明显区别的，这主要是由于自动变速器安全机构联锁开关的控制作用所致。倘若起动发动机时，自动变速器换挡杆不在停车挡P位置，空挡起动开关将会自动切断起动电路，使发动机无法起动，从而确保发动机起动和汽车起步时的车辆、人员安全。     

CA1091型载货车发动机故障两例

故障现象：一辆CA1091型载货车，发动机大修不久即出现不能起动的故障；拖车起动时偶尔有“放炮”声，但仍然无法起动。