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某铁矿爆破开采引起的爆破累积振动积累效应威胁矿区作业安全.为此,采用3D数值模拟技术,模拟爆破对矿山巷道的动力扰动,分析多次爆破后围岩的应力及塑性区变化特征,研究爆破对地下矿山巷道围岩累积损伤效应.研究表明,连续爆破振动作用下,巷道围岩进一步发生剪切破坏,且连续递增,可见爆破振动损伤的累积效应显著. 相似文献
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本工程通过装卸工艺流程的优化、设备的技术创新,克服了接卸木薯干物料的诸多技术难点,彻底解决了木薯干传统接卸模式中的低效率、大货损和高污染问题,真正实现了木薯干的连续、高效、环保、自动化、安全可靠作业。 相似文献
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船闸工程项目施工的主要特征表现为作业环境复杂、施工工期比较长等,综合分析船闸工程项目爆破施工安全管理的相关内容,从爆破材料管理、爆破施工过程等层面出发,对爆破施工安全管理措施开展了全面的论述,提出了合理化的建议,使船闸工程项目爆破施工得以安全的开展。 相似文献
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针对江阴港某通用泊位作业能耗高、污染大的问题,进行工艺系统专业化改造研究。根据码头实际作业情况,合理确定改造设计原则,从卸船、装船和堆场作业等方面入手,提出专业化改造方案。卸船采用增设接料皮带机和固定漏斗实现门机连续作业,同时改造门机行走机构,满足水工结构安全要求。装船采用移动式装船机作业,并将尾车后置,减少尾车长度,增加作业范围。堆场采用斗轮堆取料机作业,通过分析进口、出口作业线利用率,优化作业线数,并设置电动三通,实现进出场流程覆盖所有泊位。结果表明,改造后码头通过能力显著提高,粉尘污染减少,运营能耗降低。 相似文献
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铁路附近经常存在爆破作业,如采石场爆破开采、土石方爆破、新建隧道斜穿既有铁路隧道等.爆破施工对铁路设施和列车运营安全的影响因缺乏相应的规范而难以准确评价.文中系统分析了爆破施工作业对铁路所在地质体、铁路设施结构以及行车安全、稳定因素的影响.文章能为铁路附近爆破作业对铁路设施和列车安全运行的影响评价提供重要的借鉴意义. 相似文献
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立足于地下物流运输系统理论,研究通过对港区平面和工艺布置的调整和优化,实现地下集装箱运输系统与港口终端的高效连接,并与港口作业紧密结合.结合洋山深水港区东西港区集装箱转运方式分析,提出了地下集装箱输送系统的应用案例,可作为解决跨区域集装箱集疏运问题的一种新思路. 相似文献
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1集装箱码头作业特点(1)作业机械化现代集装箱码头的岸边装卸、水平搬运、堆场进提箱等作业均已全面实现机械化。通过岸桥、轮胎吊、集卡、正面吊等专用设备,集装箱码头可实现快速、高效、连续作业。通常情况下,3000~4000TEU集装箱船舶最快可在靠泊码头后的24h内完成装卸作业,装卸效率远远高于传统散货船的装卸效率。 相似文献
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本爆破设计是南昌生米大桥临时支撑墩爆破拆除作业时的各项参数选择及工序工艺原则确定的依据,是指导和规范爆破施工的重要技术文件. 相似文献
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以干散货码头堆场为代表,针对其大型设备自动化作业在堆场复杂动态环境的感知问题,提出多传感器智能感知融合技术框架,基于激光雷达、惯性传感器(IMU)和实时动态(RTK)等多种传感器数据融合,利用原始的RTK数据信息对前端里程计输出的位姿进行优化,应用动态物体移除技术实现稳健、精准的动态要素感知,结合八叉树立方体查询实现高效、实时的全局地图更新,最终建立一个高精度且实时更新的散货堆场地图,为后续的堆场作业提供支持。将智能感知融合技术应用于大型干散货码头,结果证明该技术可实现堆场动态环境的高精度和实时性能,有效提高干散货码头自动化作业的感知能力。 相似文献
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针对海上风电运维作业特点,搭建风电运维母船(SOV)智能系统,采用数字孪生技术实现船舶核心动力设备和电力系统的建模仿真,保障船舶安全高效航行。该系统通过感知传感器采集数据,结合大数据技术及云计算技术对数据进行整合和处理,从而进行智能决策和分析,并以星链技术进行信息交互,最终实现运维路线、仓储配置和步桥登乘的优化。 相似文献
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结合湘潭四桥主桥墩水下爆破施工实际,介绍了水下爆破的施工方法,着重介绍其简易施工作业平台改装、钻孔工艺及爆破设计等。实践表明,该方案简单有效,降低了工程施工成本,提高了工效,达到了很好的效果。 相似文献
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本文通过对天津港焦炭码头现有焦炭专业化连续设备的研究,找出现有设备的局限性,并分析其他散货的特性,有针对性地对现有设备加以改造,实现多货类的兼容作业,同时保证其高效性和高寿命。此技术在连续化作业设备中具有推广价值。 相似文献
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随着水运事业的蓬勃发展,水下爆破施工工艺被广泛使用,但爆破作业中大量使用炸药、起爆器材,施工作业安全风险系数非常高,如果施工工况再比较复杂,将大大增加发生安全事故的概率。本文对复杂工况条件下水下爆破施工的安全问题与应对策略进行探讨。 相似文献