国外发展中的防暴车

防暴车也叫国内安全车辆，主要装备公安或武装警察部队，用于执行安全巡逻任务或平息可能出现的武装暴乱。防暴车可用来设置路障、保护重要设施、驱散暴力人群、输送武装警员，并可支援警员对敌对分子发起地面攻击。其防护级别分为3级，分别是：低级防护，加强车辆最薄弱部位，例如挡风玻璃和车窗的防护；中级防护，可防御手枪和猎枪的攻击；高级防护，可防御军用轻型武器的攻击。     

城市主干路绿化带设置位置及宽度运用探讨

城市道路绿化景观带起分隔车道、美化环境等作用,但不当的绿化带设置也给交通组织、防尘降噪及分期建设带来了负面影响。文中以城市主干路为例,从道路的交通组织、绿化的防尘降噪功能等方面对绿化带的设置位置进行分析;从满足车、人交通需求、保证管线布置空间及保障分期建设计划顺利实施等方面对绿化带的设置宽度进行分析;提出了满足交通、绿化功能及分期建设等要求的绿化带设置方案。     

高端智能沥青洒布车总体设计研究

本文以橡胶沥青洒布车设计为例,阐述了高端智能洒布车的设计过程.对高端智能洒布车的工作模式、构成要素及目标性能指标进行了深入研究,分析了其主要结构、工作原理、功能要求及创新技术,并提供了各主要技术参数的计算方法,可为高端智能沥青洒布车的设计及使用提供参考.     

沥青洒布车液压系统参数设计

在确定沥青洒布车液压系统驱动方案的基础上,进行了沥青洒布车液压传动系统原理设计,并分别对沥青泵驱动系统和导热油泵驱动系统进行了设计.计算结果证明,所设计的液压系统能满足沥青洒布车的要求,能使得系统工作在高效区.     

智能型沥青洒布车洒布质量控制方案的确定

结合实际的施工情况对影响智能型沥青洒布车洒布量的两个重要因素--行驶速度和洒布管高度进行了理论分析与研究,提出了相应的控制方案.该方案有利于降低由于路面状况、车辆负荷变化等因素引起的检测参数的偏差,提高控制精度,进而实现洒布量的精确控制.     

警用液压自动路障车——填补我国公安战线自动设置路障的空白

中国兵器工业集团中国北方车辆研究所历时3年设计开发的新型警用液压自动路障车,集"机械化、自动化、信息化"于一体,加强了公安保卫战线的装备力量,提高了特种车辆的装备水平,填补了警用特种车辆在自动设置路障方面的空白。     

提高阻挡大型机动车辆路障效率的研究

随着当今世界各国对安全的重视和汽车炸弹恐怖袭击的层出不断,防恐机动车阻挡路障的研究和应用成为重要课题。本文主要针对阻挡大型高速货车类车辆的路障进行了试验研究,利用LS-DAYNA建立了和试验结果吻合的有限元模型。参考美国DOS(Department of State)标准关于机动车阻挡路障的要求,通过模拟计算方法研究了如何提高对大型高速车辆的阻挡效率、减少车辆穿过路障距离的方案。模拟和试验表明,所提方案可以有效地阻挡大型车辆,对提高我国相关产品的性能并使之与国际标准接轨有重要指导作用。     

欧亚同步沥青洒布车

在2011年的BICES展会上,欧亚机械设备有限公司向业内人士展示了高性能的沥青洒布车,并受到了广泛关注.欧亚智能沥青洒布车最大的特点是洒布精度高——沥青洒布量误差不超过±1％,这样的精度在国内同类产品中屈指可数.欧亚是国内同类产品中第家产品质保期达到两年的企业,这足以说明欧亚对自身产品质量的信心.     

基于PLC和触摸屏的智能沥青洒布车控制系统设计

由于沥青洒布车的智能化程度对于洒布效果及路面性能具有重要影响，在分析智能沥青洒布车的控制要求的基础上．设计了基于PLC和触摸屏的智能沥青洒布车控制系统，并分别介绍了其硬件组成及软件设计。应用表明，该系统可实现对洒布宽度、洒布量的精确控制。     

车轮轮胎总成的路障冲击试验

轮毂的性能直接影响汽车的行驶安全和乘客的人身安全,车轮轮胎总成的路障冲击试验对轮毂的性能有了更高的要求。文章通过从SAEJ1981标准的总体要求、试验范围及冲击方式等方面的介绍提供了引导开发新的车轮轮胎总成路障冲击试验的背景信息,表明SAEJ1981标准能公正地评估车轮和轮胎总成的路障冲击试验,指出国内在车轮新品验证过程和周期性试验中也应增加该冲击试验项目,以充分保障产品的安全性。