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主要介绍了青藏铁路沿线的特殊环境、青藏客车供氧的必要性,对青藏客车制氧方法、整列车制氧系统工作原理以及氧气输送的方式做了说明,并对供氧量和客室氧浓度做了简单的讨论。 相似文献
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介绍了青藏铁路及青藏客车的概况;对国内外铁路客车现状情况进行了对比分析;指出了青藏铁路客车与国内外铁路客车主要技术差异、技术难点,提出了青藏铁路客车研制的主要技术内容、目标技术分析。 相似文献
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客车上水监控系统的研制与应用 总被引:1,自引:0,他引:1
赵辉 《铁道标准设计通讯》2005,(4):79-80
介绍新型无线遥控上水阀的结构和工作原理、遥控电路的设计,计算机监控系统等,该系统可实现客车简便、快捷上水。 相似文献
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徐玉成 《郑州铁路职业技术学院学报》2012,(3):17-18,21
客车运行安全监控系统可以使各级车辆部门及时准确地掌握客车动态,系统的可靠性对保障客车安全至关重要,通过对该系统的原理、应用中存在的问题进行分析,提出提高系统可靠性的措施,来增强系统运行的安全可靠,切实保障客车运行安全。 相似文献
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针对目前客车技术规章文件管理中存在的问题,开发出适合铁路系统部、局、段3级用户使用的客车技术规章文件管理系统,文中主要介绍了系统的构架以及主要功能。 相似文献
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青藏铁路是世界上海拔最高的高原铁路,多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱是青藏铁路客车各个系统设计需要克服的难题.
青藏铁路格尔木一拉萨段,全长1 118 km,穿越550多km的多年冻土地段,地质结构主要为含土冰层、饱冰冻土、原始冰川、裂隙冰、砂岩、泥岩及泥沙互层. 相似文献
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青藏铁路客车的几点思考 总被引:3,自引:1,他引:3
根据青藏铁路沿线环境条件的特点和青藏铁路特殊的环境对客车的要求,指出了青藏铁路客车的研究重点和关键技术,提出了青藏铁路客车研制中的几点建议。 相似文献
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