一种道岔人工破底清筛的新方法

文章介绍了一种新的提速道岔破底清筛方法,详细地阐述了提速道岔清筛施工方案选择、施工组织、作业程序、技术标准及施工注意事项等。     

提速道岔中修方法探讨

介绍提速道岔中修破底清筛、更换道碴施工中的方案选择、施工组织、作业程序、技术标准、安全措施及施工注意事项。     

高标准完成道岔破底清筛确保列车运输安全

介绍在道岔破底清筛中的施工组织和作业方法,为类似的施工提供参考.     

GO4S-Ⅲ-CN-SH型道岔清筛机清筛作业施工方法

国内首台GO4S-Ⅲ-CN-SH型道岔清筛机于2015年3月投入使用。该清筛机两侧各有一套侧切式挖掘机构,在作业中两侧机构可互换,基本可实现道岔区域全覆盖清筛作业。该道岔清筛机除了能完成单开道岔的清筛作业外,还具有筛通交叉渡线的能力。本文系统地总结该道岔清筛机多次试验性作业的经验,阐述了道岔清筛的施工组织方案和道岔、交叉渡线的作业方法。     

道岔清筛机的设计与应用研究

铁路提速后,为解决道岔区的综合维修的瓶颈,研制出了90 min内清筛一组单开12号道岔的道岔清筛机样机,并实现了在大准线集中安排的17个封锁“天窗”内清筛16组道岔的作业任务.     

提速道岔换铺工程的施工组织

结合胶济铁路即墨站18组提速道岔的换铺工程,指出破底换碴、道岔纵横移动是道岔换铺施工的难点。针对这些难点,编制了提速道岔换铺的施工组织设计,按期、安全地完成了施工任务。     

GO4S-Ⅲ-CN-SH型道岔清筛机动力学试验与分析

目前我国道岔清筛主要以人工作业为主,作业效率低,清筛质量差。GO4S-Ⅲ-CN-SH型道岔清筛机不仅能完成9号、12号道岔区域清筛作业,还能对交叉渡线等复杂道岔区域进行清筛,技术处于国内领先水平。介绍该道岔清筛机动力学试验的步骤、方法,对试验结果进行分析和评估,验证其动力学性能。该设备在速度约为80km/h时具有良好的运行稳定性,可满足我国重载铁路的使用要求。     

工程机械在既有线大修施工中的运用

既有线线路道床大修以大型清筛机施工为主,但道岔大修、路基大修等挖出道床作业却无法使用清筛机机械清筛,而使用挖掘机开挖道床、路基等即确保了施工质量,又确保了施工进度,克服了人工清筛的不足,取得了较好的成效。     

人工清筛道床重点环节实施与控制

本文结合P60-12号道岔人工清筛道床的实例,总结归纳该类施工加强重点环节的实施与控制要从确定工作量、做好人员组织、机具安排和施工方案三方面制定周密的清筛道岔施工方案;认真落实道岔边坡清筛、道岔枕木盒清筛、枕木头抽取及卸碴、轨汽配合卸碴、轨面标高及道岔穿中数据测量、后续保养等重点环节的安全和质量控制措施,确保人工道岔清筛施工达到安全质量要求,为铁路运输安全提供基础保证。     

重载铁路岔区施工后限速期间提速行车安全性分析

2万t列车通过重载铁路更换道岔、道床清筛后岔区须在现有限速标准下提速运行,为此制定了提速方案——将现有限速标准中第二阶段限速由45 km/h提至55 km/h,第三阶段限速由60 km/h提至65 km/h.在岔区选定两个区段分别进行更换道岔、道床清筛施工,施工结束达到开通条件后,5000 t、1万t、2万t列车通过,...