飞度轿车安全气囊系统的维修

安全气囊系统（SRS）是一种安全设备，与安全带一起使用时，用于在正面碰撞超过一定极限时保护驾驶员和乘客。飞度轿车安全气囊系统由安全传感器和撞击传感器、转向线盘、驾驶员安全气囊、前排乘客安全气囊、安全带张紧装置和前撞击传感器等组成。SRS系统组件的位置如图1所示。     

本田SRS系统故障自诊断操作

本田SRS系统被定位成一种辅助现行的安全带功能的装置,当汽车的正面碰撞超过设定值时,该系统起作用,保护驾驶员及前排乘客.SRS系统由SRS电子盒(内置安全传感器和碰撞传感器)、螺旋导线盘、驾驶员侧安全气囊和前排乘客侧安全气囊组成.     

汽车安全气囊的使用

汽车安全气囊系统，简SRS，是一种安全辅助保护系统，它包括传感器总成、充气器、折叠的气囊、点火器、固态氮、警告灯等。一般来说，驾驶员处的安全气囊是存放在方向盘衬垫内，因此，当您看见方向盘上标有“SRS”或“Airbag”字样，就可知此车装有安全气囊。安全气囊最早是由瑞典沃尔沃公司发明的，时     

本田思域安全气囊系统故障诊断

本田思域汽车的安全气囊系统(SRS)主要由驾驶员侧安全气囊、乘客侧安全气囊、安全气囊控制单元(内有碰撞传感器和保险传感器)和盘旋电缆组成。安全气囊系统的电路如图1所示。安全气囊系统(SRS)具有自诊断功能。当接通点火开关后,若安全气囊指示灯点亮6s以上,或者车辆在行驶过程     

日产Altima车SRS故障诊断排除方法

故障症状一辆日产(NISSAN)Altima型乘用车,仪表板上的安全气囊(SRS)系统指示灯"AIR BAG"在行驶中突然出现点亮现象。故障诊断与排除日产(NISSAN)Altima型乘用车安全气囊系统 (SRS)由前碰撞传感器、防护传感器、SRS电脑、SRS 组件和SRS指示灯等组成。Altima乘用车SRS气囊系统只配装有一只碰撞传感器,日产Ahima乘用车     

机械式安全气囊的检修

富康轿车采用的是美国百利得(BREED)公司的SRS-40集成式安全气囊系统,为机械式安全气囊,安装在方向盘里,平时不需要维护。安全气囊是辅助约束系统中起缓冲作用的一种装置。需要强调的是,SRS系统设计为汽车安全带的辅助装置,只有在使用安全带的条件下,SRS系统才能充分发挥保护乘员     

东风本田CR-V汽车辅助保护系统故障检测（一）

1 东风本田CR-V汽车辅助保护系统的组成。如图1所示，东风本田CR—V汽车辅助保护系统主要由SRS控制装置、前碰撞传感器、螺旋线束、驾驶座侧安全气囊、前乘员座侧安全气囊、驾驶座侧侧面安全气囊、前乘员座侧侧面安全气囊、驾驶座侧侧面碰撞传感器、前乘员座侧侧面碰撞传感器、座椅安全带张紧器、座椅安全带锁扣张紧器和乘员位置检测系统(OPDS)等组成，其控制电路如图2所示。     

电阻在气囊系统检修中的应用

电阻是电子元件中最常见的器件之一,它的单位是欧姆,电阻的测量可以使用万用表,还可以使用色标来识别它的大小。随着现代汽车技术的发展,对汽车的安全性要求越来越高,安全气囊系统(SRS)随之而生。一辆车是否配备了SRS也是衡量此车档次高低的一个标准,装备了SRS的汽车可以在碰撞中保护汽车驾乘人员的安全,使驾乘人员所受伤害降到最低限度。由于此系统与驾乘人员的安全息息相关,所以当系统有故障时,应该及时检修。安全气囊系统的检修是不同于其他系统的,因为SRS的主副气囊都属于一次性元件,也就是说,它只能工作一次。在主副气囊爆开以后…     

三菱戈蓝轿车SRS系统的故障检修

三菱戈蓝(Galant)轿车SRS系统的组成如图1所示，它由碰撞传感器、安全气囊控制电脑(SRS ECU)、安全气囊模块、转向线盘、车门开关、SRS警示灯等组成。     

凌志LS400型轿车安全气囊系统故障的检修

近年来,人们对汽车的可靠性和安全性的要求越来越高,汽车制造厂对轿车的安全性也越来越重视。因此从20世纪90年代以来,汽车安全气囊系统(SRS)已成为轿车上的标准配置。凌志LS400型轿车装用的SRS系统,主要由SRS微机、碰撞传感器、SRS指示灯,以及由SRS气囊、气体发生器和点火器构     

富康安全气囊的检修

富康轿车从2001年6月开始在世纪潮EM、时代潮EX、新浪潮AX等部分车型上装备安全气囊,采用的是美国百利得(BREED)公司的技术产品——SRS—40集成式安全气囊系统,该气囊为机械式安全气囊,安装在方向盘里,平时不需要维护。在车的前方受到强烈撞击时安全气囊瞬间自动启爆充气,以缓冲驾驶员与方向盘的撞击,保护驾驶员的头部及面部。 安全气囊是辅助约束系统中起缓冲作用的一种装置,需要强调的是SRS系统设计为汽车安全带的辅助装置,只有在使用安全带的条件下SRS系统才能充分发     

三菱帕杰罗安全气囊的失效处理方法

三菱帕杰罗汽车，经MUT-Ⅱ测试器检测，确定安全气囊SRS系统损坏而无法修复时，应及时更换新的安全气囊系统。如果在安全气囊组件中发现凹痕、裂痕、变形或锈蚀，应予更换。但是，未张开的安全气囊组件不能乱扔，因为未张开的安全气囊组件会因放置不当，或在温度及其它因素的诱导下引起爆炸。旧车报废后也应注意，若车内安全气囊处理不当时，     

安全气囊并非万能

安全气囊的英文缩写为SRS,一般是由碰撞传感器、电脑处理器、气体发生器以及主气囊等几个部件组成。它用于保护司机的主安全气囊被安置在方向盘内,而其它的气囊因保护位置的不同则被安装在了汽车的各个角落。现在的一些豪华车最多配备了20个以上的安全气囊,不过需要说明的是,汽车安全性由很多方面决定,气囊的多少并不是决定一款车安全系数的唯一标准。     

夏利2000安全气囊系统及其检修(一)

一、安全气囊系统(SRS)结构 夏利2000型轿车装备有SRS(辅助乘员保护系统),包含驾驶员安全气囊、前座乘客安全气囊和座位安全带收紧器等。夏利2000型轿车SRS系统主要部件位置见图1所示。     

新款风度A33轿车SRS系统及其检修

1SRS系统的组成及车上布置 新款风度A33轿车的SRS系统由正面碰撞保护和侧面碰撞保护组成。正面碰撞保护包括驾驶员SRS模块（在转向盘中）、前排乘客SRS模块（在前排乘客一侧的仪表板中）、安全张紧器、诊断传感器单元、警告灯、线束和螺旋弹簧。侧面碰撞保护包括前侧SRS模块（在前座的外侧）、卫星传感器、诊断传感器单元（正面碰撞SRS的组件）、线束和警告灯（正面碰撞SRS的组体）。     

汽车安全气囊系统（SRS）的正确使用与维护

安全气囊系统（SRS）是汽车的一种被动安全装置，目前轿车装配安全气囊系统的越来越多。安全气囊系统是一种高度精密、高度危险的装置，因此，在使用和维修中必须严格执行操作规程，不可疏忽大意。     

沃尔沃轿车安全气囊系统的结构与检修

安全气囊系统(SRS)是目前进口和国产轿车上广泛采用的一种被动安全装置,当车辆发生碰撞时,它可以为驾乘人员提供有效的防撞保护。虽然SRS已经成为一种技术成熟、应用普及的轿车电控安全装置,但由于其结构复杂,加之不同车型的SRS 各有特点,在使用及维修时存在诸多问题。本文针对     

维修SRS时应注意的问题

SRS(辅助乘员保护系统)根据车型的配置不同而不同。一般由驾驶员安全气囊、前座乘客安全气囊、侧安全气囊、座位安全带收紧器、车前撞击监测传感器、中央传感器或控制电脑等组成。由于它直接关系到乘客的生命安全,所以,我们在维修过程中,     

维修SRS时应注意哪些问题？

SRS(辅助乘员保护系统)根据车型的配置不同而不同。一般由驾驶员安全气囊、前座乘客安全气囊、侧安全气囊、座位安全带收紧器,车前撞击监测传感器、中央传感器或控制电脑等组成。由于它直接关系到乘客的生命安全,所以,我们在维修过程中,千万不可鲁莽从事,任何不正确的维修操作都有可能导致非常严重的安全隐患,不按正确的顺序进行维修操     

你知道安全气囊吗?

汽车安全气囊系统(SRS)是汽车上安装的一种安全辅助保护系统,其作用是当汽车的前部受到强大冲击时,能使驾乘人员的头部、胸部、肩部所受的伤害降到最低,可以保护驾乘人员的安全,以降低驾乘人员受伤的风险.