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1987年,在全国厂长(经理)统考培训之后,党中央、国务院提出了对大中型企业的局长(经理)、总经济师、总会计师、总工程师和党委书记进行岗位职务培训的要求。交通部针对交通系统的实际也制订了《交通系统“七五”期间大中型企业领导干部岗位职务培训规则》, 相似文献
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本文根据对全国355户国有大中型企业调查的数据,对企业领导干部岗位培训的效用评价不高的现象进行了多角度的分析,着重从教育理论角度。分析了企业受训者的技术性思维特点对岗位教学的影响,认为:当前的岗位培训教学方式已不适应现代企业管理实践的要求。同时。对改革岗位培训工作提出了建议。 相似文献
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武汉交通科技大学作为交通部隶属的一所水陆并举、河海兼顾的综合性大学,在这世纪之交,如河开好头,起好步,作为从事高等教育的管理工作者.应该站在跨世纪的高度,审时度势,认真总结“八五”,规划“九五”,努力造就一支跨世纪的优秀教师队伍,以积极的姿态迎接21世纪的挑战。 相似文献
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《辽宁省交通高等专科学校学报》2015,(6)
自2013年8月1日起,为了完善税收抵扣链条、避免重复征税、促进行业发展,全国范围内道路运输业实行"营改增"试点,这一历史性的变革,对道路运输业的发展具有重大的影响。在对试点企业调研中发现存在税负不降反升的情况,本文在分析"营改增"对道路运输企业的税负影响的基础上,找出税负不降反升的原因,并为主管部门提出了相关建议。 相似文献
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由于交通运输企业是先行于国民经济发展的基础行业,与现行增值税所涉及的行业有着密切的关系,将交通运输企业纳入增值税的征收范围之内,有利于同国际接轨,确立与现代市场经济体制相适应的规范化的增值税制度.通过分析“营改增”对交通运输企业的影响,提出相关对策,改善交通运输企业在“营改增”下遇到的困难,发挥“营改增”的优势. 相似文献
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周国华 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》2001,9(3):112-112
1.为何要建立“第一行动优势”(1 ) 1 0倍速变化时代的要求英特尔的元老葛洛夫以一种盛世危言式的口吻告诫人们 :“1 0倍速的时代已经来临 ,我们的失败和成功都以 1 0倍速节奏进行”。信息技术的飞速发展使很多传统的竞争方法失去其实行的前提。今天 ,无论是信息的获取、资源的整合 ,还是沟通的方式和企业的结构等都呈现出与前迥然不同的态势 ,著名的“摩尔定律”就很好地揭示了信息社会的发展规律 ,使人们深刻地意识到 :“唯一不变的就是一切都在变”。在这种快速变化的社会中 ,速度已成为至关重要的因素。看准了 ,该出手时就出手。(2 )品… 相似文献
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在深化高等教育改革的形势下,我国成人高等学历教育增加了—个新的层次,即大专起点本科班(以下简称“专升本”班)。在成人高教战线,开办“专升本”班,招收大专毕业的在职职工进入本科层次学习,这是教育体制改革中的一项有意义的尝试。本文就如何办好“专升本”学历教育谈几点看法,愿能起到抛砖引玉的作用。 相似文献
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陈倩 《武汉船舶职业技术学院学报》2008,7(4):139-142
在当前的中国高校校园,80年代后即改革开放后出生的青年是大学生中的绝对主体。他们的价值观,生活态度,行为方式早已有别于任何其他时代的青年,呈现出个性化,自由化,多元化的突出特点。因此,以“80后”大学生为主体的德育工作,应尝试对这一族群进行深入了解,并积极探索对策,建立以价值重塑为核心的培养机制,完成对当代大学生德、智、体、美各方面的教育和引导。 相似文献
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建设有中国特色的社会主义理论,不是一个封闭的体系,而是一个需要在实践中不断发展和完善的开放体系。特别是社会主义市场经济理论,有许多问题值得研究和探讨。本人根据对一些理论问题的认识和“中国社会主义建设”(简称“社建”)的教学实践,提出以下几个问题,供教学同行参考。 相似文献
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针对我国危险货物道路运输企业驾驶员越来越明显的高龄化现象,采用薪酬满意度、职业荣誉感、安全意识、反应能力、认知能力和服从管理性6个方面的调研数据,将驾驶员按照年龄分为两组,对危险货物道路运输驾驶员的生存现状进行对比分析。利用因子分析法,建立危险货物道路运输驾驶员综合能力评价体系,比较高龄与中低龄在各个维度的差异,得到高龄驾驶员对企业安全管理的潜在风险,旨在为危险货物道路运输企业安全管理提供参考依据。研究表明,危险货物道路运输“高龄”驾驶员在安全意识、反应能力、认知能力和服从管理性方面均低于中低龄驾驶员。 相似文献
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“信息高速公路”是以现代计算机网络通讯技术为基础,以光导纤维缆为骨干,建立起纵横全国各地的双向大容量和高速度电子数据传递系统。“信息高速公路”建设热潮正在全球掀起,将对人类社会的进步产生巨大的影响。了解各国竞相建设“信息高速公路”的情况,及时采取有效的对策,对我国高校的改革和发展具有重要的现实意义。 相似文献