汽修业的三国演义——谈导致汽修企业困境的50件小事(七)

7．没有满意的员工就没有满意的客户 孙子曰：兵者，国之大事，死生之地，存亡之道，不可不察也。故经之以五事，校之以计而索其情：一曰道，二曰天，三曰地，四曰将，五曰法。道者．令民于上同意也，可以与之死，可以与之生，而不畏危。     

汽修业的三国演义——谈导致汽修企业困境的50件小事(五)

5、开业后的困难 孙子曰：兵者，国之大事，死生之地，存亡之道，不可不察也。做企业又何尝不是呢？     

汽修业的三国演义——谈导致汽修企业困境的50件小事（十七）

（接第七期） 17．企业如何做得长久？ 子贡问政。子曰：“足食。足兵，民信之矣。”子贡曰：“必不得已而去，于斯三者何先？”曰：“去兵．”子贡曰：“必不得已而去，于斯二者何先？”曰：“去食。自古皆有死曰民无信不立。”摘自（《论语））     

十大实用配置

最近,编辑部里一同事的朋友在坐出租车时发生俩趣事：其一是,今年的冬天异常冷,这位朋友拦了辆出租车,但司机却将车窗打开。让司机把窗关上,答曰：会起雾。于是朋友说：“有除雾功能的,我帮你打开。”司机却固执拒绝：“别碰我的车,我开了那么多年,这车没这功能!”那位朋友哭笑不得但又实在冻得不行,于是哀求道：“我只按那个按钮,不动别的!”司机将信将疑地关上窗,看着他按下了按钮,惊叹地叫到：“真的有哎!”。     

汽修业的三国演义——谈导致汽修企业困境的50件小事(六)

6．如何靠创新取胜？ 孙子曰：“昔之善战者，先为不可胜，以待敌之可胜。不可胜在己．可胜在敌。故善战者．能为不可胜，不能使敌之可胜。” 故曰：“胜可知而不可为。不可胜者。守也；可胜者，攻也。守则不足，攻则有余。善守者，藏于九地之下；善攻者，动于九天之上，故能自保而全胜也。”     

成为一个气定神闲的泱泱汽车大国新年期盼

古人曰：“光阴如箭，日月如梭”。转眼进入了“十二·五”的第二年。回想当年在北京参加“七·五”计划会议，安排汽车零部件国产化资金“笼子”的情景还历历在目。25年就这样过去了，令人唏嘘不已。但中国汽车工业却更强大了。     

恒通客车的“守恒”与“创新”

记得在一次媒体座谈会上,当有记者问及恒通的发展之道时,恒通客车总经理邓平这样回答道：“恒通造了70年的车,之所以没有像许多国有企业那样在竞争中倒下去,原因很简单——我们坚持守恒与创新。把产品优良的品质恒久地保持下去,不断研发更加适应市场需求的新产品是企业的立足之本。”     

基于双五次多项式的智能汽车换道轨迹规划

为满足智能汽车换道过程中安全性和舒适性的要求,提出了一种基于双五次多项式的智能汽车换道轨迹规划算法。以动态规划换道时间和增加舒适性约束条件来改进五次多项式规划算法,在该基础上结合当前环境和换道始末状态计算出中转状态,并采用两次改进的五次多项式算法避免与前方车辆碰撞。轨迹规划与轨迹跟踪的仿真和试验结果表明,对于不同的工况,本文中提出的双五次换道轨迹规划算法在横向速度、加速度、加速度变化率以及算法运行时间等方面都具有优势,得到的轨迹也满足实际状况下的车辆换道要求,安全性得到提升且操纵稳定性良好,证明该算法具有一定的实际应用价值。     

从“轿夫穿新鞋”说开去

明朝张瀚在《松窗梦语》中记述了时任都台王廷相的一桩见闻：一日，王廷相乘坐小轿进城，遇天下雨，见有个穿新鞋的轿夫，从灰厂到长安街时，还择地而行，小心翼翼，怕弄脏了新鞋。进城后，泥泞渐多，一不小心踩进泥水中，便“不复顾惜”了。王廷相感慨地说：“居身之道，亦犹是耳，倘一失足，将无所不至矣!”居身之道如此，驾驶员守法之道何尝不是如此!     

“十”话道交法的“昨天今天明天”

<正>道交法中对累积分制度等的规定,对于交警的管理来说是简单而有效的方法。道交法充分地赋予交警以权力,赋予交管部门充分的管理权和管理手段,同时也强调为之规定一系列相应的严格限制权力行使的程序和规范。该法所规定的交警执法手段,基本上回应了当时的道路交通形势发展的客观要求,值得充分肯定。     

汽修业的三国演义——谈导致汽修企业困境的50件小事(八)

（接上期） 8．免费检测带来的损失 孙子曰：“凡治众如治寡，分数是也；斗众如斗寡，形名是也；三军之众，可使必受敌而无败者，奇正是也；兵之所加，如以碫投卵乾，虚实是也。”[第一段]     

请别太拿你的车当回事

小时常听老辈叨唠一句话，曰：“小人发财如受罪。”今天大不敬拿来套用一下，曰：“俺们买车如受罪。”何出此言？且看……     

爆降6万，出奇制胜?——道奇锋哲SXT 2．4L自动挡

竞界之道,出奇制胜,角逐世界的力量。这是道奇的豪言壮志。如今,在中国它只能以令人称奇的爆降之道开辟市场。殊不知,价格回归后,还需性能制胜。     

可怕的“世界第一”

从《人民公安报》上获悉：我国还有个名符其实的“世界第一”。名曰：交通事故死亡人数世界第一。2005年全世界交通事故死亡人数为50万人，其中，中国就死亡10．4万人，占全世界的五分之一还多，而且实际数字远不止这些。2005年这样的世界第一，直接反应了交通安全形势的严峻，带来的是一系列可怕的恶果。     

春天的畅想--武夷山自驾游

武夷山碧水丹山,千姿百态,素有"奇秀甲东南"之称武夷山位于福建省武夷山脉北段东南麓,属丹霞地貌,相传唐尧时代的长寿老翁彭祖菇芝饮瀑,隐于此山,生有二子,长曰"武",次曰"夷",二人开山挖河,疏干洪水,后人为纪念他们,称此山为"武夷山"。又传,此地为古代闽越族,其首领名武夷君,此山因古越人的栖息之地而得名。境内有秀拔奇伟,独具特色的"三三"、"六六"、"七十二"、"九十九"之胜。三三指的是碧绿清透盘绕山中的九曲溪,六六指的是千姿百态夹岸森列的三十六峰,还有七十二个洞穴和九十九座山岩。     

浅谈钻孔灌注桩的质量监理

以云南新河高速公路五道河大桥桩基监理为实例,对钻孔桩施工的准备阶段、施工阶段及桩基试验检验阶段的质量监理要点进行了介绍。     

群英会第四十七回：形而下器

《易传·系辞》曰：“形而上者谓之道；形而下者谓之器”。形而上道不是我等俗人能一时参悟，然形而下器却是我们日常生活中的一个衡量标准。我们评价一个事物在很大程度上是以事物的外观所决定，这也决定了我们价值观的判断，所以外表光鲜的人和物永远都是受我们喜欢的，汽车也如是。 如今热门的车型是什么，城市小白领最喜欢的车型是什么，如果去大街上做个调查，估计一大半人会告诉你是两厢车。不信看看我们这期做的另一个进口两厢车测试，很多人看了超车会流口水的。就说我们这次测试的国产两厢车主角，也是许多人购车的首选。     

汽修业的三国演义——谈导致汽修企业困境的50件小事（十九）

善用兵者，修道而保法，故能为胜败之政。兵法：一日度，二日量，三日数，四日称，五日胜。地生度，度生量。量生数，数生称，称生胜。故胜兵若以镒称铢，败兵若以铢称镒。胜者之战民也，若决积水于千仞之溪者，形也。     

欧曼EST 2019款冷链之星：以智慧冷链解决方案让用户品尝新鲜

<正>宋代诗人平可正有诗曰:"五月杨梅已满林,初疑一颗值千金。"说的是农历五月的杨梅最鲜,最好直接提上篮子去杨梅树下现摘现吃。这充分证明了杨梅最佳食用的时间之短、保鲜的难度之大。杨梅的最佳食用时间只有短短20余天,在运输途中更是磕不得碰不得。为了保证这份"鲜",市场对运输环节的要求就更为严格,需要高效、可靠的运输装备保证     

利用小组合作进行物理问题的科学探究——提高中考复习效率的一些尝试

转变教师观念,建立并巩固学习小组开展合作学习,大胆地把课堂时间还给学生,合作探究物理问题,教师点拨方法,探索减负增效的中考复习之道。