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<正> 价格机制是市场机制的核心,价格体制改革是市场体制改革的关键。道路运价作为价格体系的重要组成部分,不仅关系到国民经济的发展和人民群众生活的改善,同时,也关系到整个道路运输行业的健康发展。在计划经济时期,全国实行的是“一刀切”运价,管得过细、过死,且长期不变,严重地阻碍了汽车运输业的发展。随着经济体制的转轨,原有的理论框架下的道路运价管理模式已不能适应道路运输市场发展的需要,必须进行改革。下面,笔者就道路运价改革问题谈几点想法: 相似文献
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改革使我国道路客运业迅猛发展,一个安全、方便、快捷的道路客运网络正在形成。然而,在道路客运发展过程中也出现了许多新的矛盾和困难,与建立和谐社会有差距,与建立公平、竞争、有序的道路运输市场有差距。这就要求我们以科学发展观去审视差距,认真破解发展中遇到的难点,以促进道路客运业沿着正确方向快速健康发展。一、发车班次纠纷多——解决难计划经济时期道路客运的特点是在每条客运线路上排班发车,这种传统排法是根据当时的客流量而决定的,由于道路客运企业一统天下,无论怎样排班都没矛盾。改革开放后,车辆成倍增加,不仅民营车辆占多… 相似文献
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<正> 道路运输市场是道路运输经营行为的直接调节者和国家宏观调控道路运输经济的间接传导者。在各项建立社会主义市场经济体制的改革措施全面出台之后,培育和完善道路运输市场,已成为一个现实急迫的理论和实际问题,更加突出地摆在我们面前。 但是,培育和完善道路运输市场,除了弄清其发展目标、评估其发展现状外,还有很重要的一点,那就是 相似文献
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尽管不同的人有不同的认识程度,但我国道路旅客运输和货物运输之间的发展不平衡早已成为业界的共识了。被同一个部门主管,使用同一种交通工具,利用同样的载体—公路,在一个共同的社会经济环境下运行。道路客运与道路货运的发展何以出现这么明显的差别,政府和行业内部又应采用何种策略使落后的货运摆脱困境、走上健康发展的道路?这是交通运输业需要尽快回答和解决的问题。道路旅客运输与道路货物运输发展之间的反差 相似文献
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我国陆上边界长达22000多公里,与15个国家接壤,国际道路运输发展前景广阔。交通运输部颁布的《国际道路运输管理规定》是贯彻落实《中华人民共和国道路运输条例》的第一部配套规章,目的是进一步推动国际道路运输的发展。力促国际运输便利化国际道路运输从无到有,与国外特别是欧洲国家相比,我们还处于学习阶段。10多年来,各级交通主管部门认真摸索、大胆尝试,从设立机构、配备人员,到建立有关的办事制度和办事程序,逐步探索出了适合我国国际道路运输发展的路子,使我国国际道路 相似文献
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道路运输行业是国民经济发展的基础性和服务性行业,为我国国民经济发展提供有力保障的同时也得到了飞速发展,此外道路运输行业也是一个资源占用型和能源消耗型行业。本文从道路运输行业节能现状进行分析,就所取得的成就和存在的问题开展道路运输节能降耗政策措施研究,这不仅能为行业管理提供决策依据,而且对道路运输行业节能降耗工作的实施及促进交通行业的可持续发展更具有重要意义。 相似文献
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广西面临着西部大开发、CEPA、GMS、中国-东盟自由贸易区、泛珠三角经济圈、环北部湾经济圈等历史性机遇。如何抓住这一历史性机遇,乘势而上,构建广西面向东盟的国际道路运输业,是摆在我们面前的当务之急。作者从广西国际道路运输业的实际出发,分析了广西具有发展国际道路运输的独特优势和良好机遇,着重阐述了广西新一轮国际道路运输发展的战略布局,提出了加快广西国际道路运输发展的目标、方向和对策。 相似文献
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经济水平的不断提升和社会的发展进步都离不开道路工程,可以说道路工程对经济社会发展具有重要推动作用.对于农村而言,道路工程是实现农村脱贫致富的重要工程,道路工程建设事关农村发展,然而农村道路工程质量堪忧,解决农村道路工程质量问题的关键就是要做好实验检测工作.为确保农村道路工程试验检测工作有效进行,本文对农村道路工程实验检测中存在的问题及管理优化措施进行了研究分析,以期为提升农村道路质量、推动农村实现更好发展提供参考. 相似文献
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道路客运安全事关人民群众安居乐业,社会和谐稳定以及社会经济发展,对于保障与改善民生具有重大的社会意义。做好道路客运安全管理工作,既是推动道路运输行业科学发展、安全发展的客观要求和必然选择,也是道路运输行业管理的难点和焦点。 相似文献
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道路客运安全事关人民群众安居乐业,社会和谐稳定以及社会经济发展,对于保障与改善民生具有重大的社会意义。做好道路客运安全管理工作,既是推动道路运输行业科学发展、安全发展的客观要求和必然选择,也是道路运输行业管理的难点和焦点。 相似文献
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<正>规划体系是由相互关联的若干规划构成的一个整体。道路运输发展规划是以满足经济社会发展需要为目标,科学合理确定道路运输业未来的发展方向和目标以及实现规划目标要采取的政策措施等内容组成的指导性文件。道路运输发展规划体系是由道路运输业发展总体规划、专题规划以及省、市、县三级道路运输发展规划组成的“综合规划和专项规划相配套、近期和远期相衔接、定期编制和滚动调整”相结合的有机整体。构建道路运输发展规划体系,可以统筹道路运输业的全面发展,指导道路客运、货运、汽车维修、驾驶员培训四大子行业协调发展,给道路运输市场准入体系、市场监管体系、信息服务体系、安全保障体系的建设提供正确指导,形成道路运输科学发展观,提升道路运输行业管理能力,推进道路运输又好又快发展。 相似文献
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文章介绍了广西道路客运发展现状,分析了铁路发展对道路客运的影响,探讨了广西道路客运的优劣势和作用定位,并在此基础上提出了发展道路客运的原则、策略与措施。 相似文献
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<正> 个体运输一直是道路运输发展过程中的焦点、热点、难点问题。目前,道路运输面临结构调整,其中包括所有制结构、经济主体结构和车辆结构等的调整。在道路运输所有制结构调整中如何认识个体运输在过去及未来中的地位、作用,直接关系到在我国加入WTO后能否适应对外开放的竞争需要,能否解决道路运输低质量运行问题,能否促进道路运输健康、持续、稳定发展。 相似文献
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节能减排是我国实现道路运输业健康、永续发展的一项重要内容。本文根据当前我国道路货运业的发展现状,分析了道路货运业实施节能减排的主要优势和存在的问题,然后提出实施道路货运业节能减排的重要切入点。 相似文献
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<正>道路旅客运输经营权有偿使用制度,是小平同志南巡讲话后,全国各地道路运输管理机构改革道路旅客运输市场准入管制制度的探索和尝试。关于实行道路旅客运输经营权有偿使用制度是否适应社会主义市场经济体制的要求,是否符合道路旅客运输市场的发展需求的争论,一直伴随着这一制度的产生和实践而争论不休。最近,国务院办公厅转发交通部等部委关于清理整顿道路客货运输秩序的意见中,明确禁止实行这一制度,到了盖棺定论的时候,但 相似文献
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今天,我们在武汉召开2011年中国道路运输协会旅客运输工作会议暨道路客运转变发展方式经验交流会,我非常高兴能有这样的机会和同志们一起共同探讨道路客运行业发展的问题。在这里,我首先代表交通运输部对大会的召开表示热烈的祝贺,并代表中国道路运输协会对全体与会代表表示热烈的欢迎,对湖北省交通运输厅和省道路运输管理局、省道路运输行业协会给予本次会议的大力支持致以诚挚的谢意,对长期以来关心和支持道路客运行业发展的社会各界人士表示衷心的感谢。 相似文献