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相似文献
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1.
《运输经理世界》2013,(5):13-13
近日,公安部交通管理局表示:我国法律法规没有规定申领驾驶证必须经过驾校培训,但在道路上学习驾驶,应当按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间进行。在道路上学习机动车驾驶技能应当使用教练车,在教练员随车指导下进行。  相似文献   

2.
道路运输     
《运输经理世界》2011,(11):20-21
上海禁止驾校收费地域歧视 上海市交通港口局10月12日发出通知,明确上海驾驶员培训机构的收费标准不能搞价格歧视。报道称,上海驾校已经接到关于合理控制驾驶证异地申请人数量的通知,一些驾校开始收紧外地户籍学员报名,导致一些外地学员学费上涨、等候时间延长。  相似文献   

3.
《运输经理世界》2013,(12):64-65
从《物权法》的角度,我们也非常容易理解“对机动车所有人不可以记分”这样的观点:机动车作为一种财产,并不要求其所有人具备怎样的特殊资格条件!任何市民无论他是否有驾驶证都可以购买机动车,因此,车辆的所有人或者管理人并不一定要求具有驾驶证  相似文献   

4.
<正>正在致力于打造"绿色驾校、科技驾校、人文驾校"的海淀驾校,建有北京市最大的法规培训教学楼,配备先进的电教、考试设备,拥有独立的考试场和科目齐全的训练场。"时光荏苒30年,半个甲子轮回过。历经风雨和时光洗涤,北京海淀驾校已发展为国内最大的机动车驾驶员培训基地之一。当下,驾培市场正走在从外延式的数量增长转变到内涵式的质量增长的深刻转型期,在驾培市场烽烟四起的重要关口,海淀驾校凭借什么始终居于行业领先地位,继续领跑?"  相似文献   

5.
驾校主体模糊不清 根据《机动车驾驶培训机构资格条件》(JT/433—2004),驾校应具有“独立企业法人资格”。尽管形式上“独立”,但真正独立者风毛麟角,严重制约着我国驾培市场化的建设和发展。  相似文献   

6.
不经意间,城市中一下子冒出了众多的驾校,几乎每天都可以从不同的媒体上看到这些驾校所作的广告。机动车驾驶作为一种生活技能已逐渐融入了,人们的生活。然而,在驾培市场主体多层次出现的新形势下,许多驾校未老先衰的症状也已出现,运营良好的,收支持平的,入不敷出的,各占一定比例。驾校在这种新经济形势下受到前所未有的冲击,概括地说“挑战与机遇并存,困难与希望同在”。  相似文献   

7.
<正>小型汽车驾驶人自学直考、自主预约考试、异地考试将展开改革试点工作,互联网时代给驾校培训带来前所未有的冲击,下一步驾校行业将如何寻求出路、转型发展?2015年的5月,初夏的贵州清爽宜人,省会贵阳市却因两大盛会在当地举办一时"风起云涌":一个是数博会,另一个就是2015年驾训行业可持续发展年会暨驾校联合会成立大会。截至2014年12月,我国机动车驾驶人数量突破3亿大关。据公安部交通管理局统计,全国民用机动车保有量已达2.64亿辆,其中汽车1.54亿辆;驾驶人达3亿人,其中汽车驾驶人2.44亿人。驾驶人数量位居世界第一,汽车数量仅次于美国居  相似文献   

8.
千呼万唤始出来的《机动车驾驶员培训机构资格条件》和《机动车驾驶员培训教练场技术要求》两项国标,牵动着1万多所驾校的小心脏。按照修订方的说法,标准升级了旧版本,升华了准入条件,有利于规范机动车驾驶员培训市场经营秩序,提升培训质量与服务水平,促进行业节能减排,切实加强驾培市场的源头管理。  相似文献   

9.
《机动车驾驶证申领和使用规定》(以下简称“《规定》”)已经实施了一段时间,有一些驾驶员已经为它付出了惨痛的代价,有些人甚至已经因为它而被注销了驾驶证。那么,《规定》的相关规定是否合理呢?  相似文献   

10.
驾校班车是一个让人爱让人忧的免费服务,说爱它,是因为驾校班车车况都不错,空调暖气也很到位,最可贵的是,基本可以一站到达驾校,这对大多位于偏远郊区的驾校来说,实在是太重要了,所以吸引很多学员来乘坐驾校班车。  相似文献   

11.
平安,2013!     
2012年终于平安度过,那些期待末日加薪和取消期末考试的被玛雅人将了一军。2013年平安到来,没有末日的明天更加美好。2013新年伊始,最为劲爆的消息莫过于新交规的颁布,其执行过程中引发了蝴蝶效应:老司机也不敢保证不违规,驾驶证考取通过率史上最低,甚至于驾校教练也不能通过新考试科目……逐步完善收紧的法条,令驾校、客货车驾驶员一时无法适应,各方吐槽此起彼伏。新交规的颁布旨在规范机动车辆的正规驾驶,有效避免交通事故的发生,在某些方面的处罚相对比  相似文献   

12.
道路运输     
《运输经理世界》2012,(34):17-17
交通违法“高成本”时代来临 闯红灯扣6分,不按规定避让校车扣6分,故意遮挡、不按规定安装机动车号牌扣12分……在新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》中,交通违法记分项由原来的38项增加至52项,多项交通违法行为的记分分值也有所提高,  相似文献   

13.
问题一:如何办理机动车的登记? 答:初次申领号牌、行驶证的,除国家机动车产品主管部门认定免予检验的车型外,应当在申请注册登记前,到机动车安全技术检验机构对机动车进行安全技术检验,取得安全技术检验合格证明.  相似文献   

14.
道路运输     
交通违法"高成本"时代来临闯红灯扣6分,不按规定避让校车扣6分,故意遮挡、不按规定安装机动车号牌扣12分……在新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》中,交通违法记分项由原来的38项增加至52项,多项交通违法行为的记分分值也有所提高,看似严苛的处罚背后,标志着我国交通违法高成本时代即将到来。交通违法记分是预防和减少驾驶人交通违法行为的一种有效教育措施,也是国际通行的做法。为了充分发挥机动车驾驶人累积记  相似文献   

15.
<正>"国家非常重视驾培行业,屡屡发力,意图整饬市场,让驾培行业完成"学员从会开车到开安全车"、"驾校由应试培训向素质教育"、"教练员从低素质向高素质"的嬗变。近年来,我国驾培行业发展较为"任性",机动车和驾驶人急速增长,群众购车刚性需求旺盛。特别是近五年来,机动车驾驶人年均增量2057万人。至2014年底,全国机动车驾驶人突破3亿人,驾驶员数量已经超过美国总人口,位居全球第一。我国的驾培市场现状是:需求强烈,群雄并起,雨后春笋,鱼龙混杂。"任性"  相似文献   

16.
《运输经理世界》2012,(31):20-21
“68422起事故、794人死亡、2473人受伤”,长假期间高速公路以及全国道路密集发生的交通事故引起了监管层的重视。10月8日,公安部发布了新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第123号)。  相似文献   

17.
《运输经理世界》2004,(12):23-24
1罚款的困惑 <道路交通安全法>中对交通违法行为规定了高额的罚款.原来的<道路交通管理条例>中规定,对无驾驶证驾驶机动车的处以200元以下的罚款或者警告,而在<道路交通安全法>中,变成了200元以上2000元以下的罚款.  相似文献   

18.
考驾照不需要通过驾校,可以自学自考?近日,这样一条消息在微博上广为流传,引起社会各界广泛关注。没错,公安部目前的确正在组织调研论证机动车驾驶人培训考试改革,公安部交管局官方微博已经就改革公开征求意见,或许一些人期盼已久的驾照自学自考,会在此轮改革中有所突破。  相似文献   

19.
驾校也能上市?驾校也能连锁?驾校也能摒弃潜规则?驾校也能酒店式管理?驾校能够让所有学员满意?驾校会选择从没有干过教练这行的人任教?驾校真的会有更多新的利润增长点?  相似文献   

20.
不论是管理部门还是驾校自身,要认清驾校的企业功能和教育功能,明确驾校的核心任务与社会责任;并且驾校的企业功能和教育功能互相关联、互为依托、互为依存驾校逐渐失去"教育"身份定位不清。道路交通安全属于公共安全,而公共安全的职责在政府。因此,在20世纪80年代以前,驾驶人员(亦称专业驾驶员)的培训、培养一般在交通(驾驶)技工学校,属于公办性质的培训机构。所以说,在计划经济体制下,驾校主要是由政府的部门组织提供或  相似文献   

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