把驾驶变成享受——比亚迪F3R AT

比亚迪近年来在车市的表现相当出色，早些时候凭着单款车型F3创下不俗的销售成绩，后续推出的两厢车型F3R及B级车F6，也颇受市场青睐。如今，比亚迪又推出F3R的自动挡版本，弥补了该车型没有自动挡型号的遗憾，进一步锁定了目标消费群。     

设计个性空间大：斯柯达昕动玩转越级风尚两厢车

当前80后、90后群体已日益成为购车的主力军,他们偏爱设计充满活力的车型,也注重实用价值。其中许多人把目光投向了两厢车。两厢车不仅操控灵活,还拥有停车方便、油耗低等诸多优点,     

市场亮点

2009年底很多1.6L及以下车型供不应求，一些原本优惠幅度较大的车型价格纷纷回调，有些车型甚至取消了优惠。目前北京现代悦动在上海地区比较紧俏，最高优惠幅度由原来的6000元缩减到3000元，入门级的16GL手动仅优惠1000元，实际售价为9．88万元。     

HRV 307高尔夫

紧凑型两厢车如今已经成为家庭用车的主力车型，既然是家庭用车，人们对它们的要求就很全面，今天的三位主角都在哪些方面有优势呢?     

两厢我最大 江淮和悦两厢1.8L

江淮对于车型的命名很有特色,和悦两厢估计是我见过最大的中级两厢车了。     

可爱又好玩

长安铃木雨燕作为一款小型两厢车，并没有因为它缺少个“尾巴”而受到冷落，相反飞度、307等车型以三厢首先登陆市场并没有受到人们的过度追捧，倒是他们的两厢车被许多人翘首期待，至少在我身边的许多人是这样的，等不及的人只好去购买其他品牌的车子，还是以老方式推出车型势必会影响最好的销售时机，随着消费者观念的改变，两厢车、旅行车这类更实用的车型在家庭轿车中的比重会继续增大。     

新飞度、奇瑞A1搅动两厢车市场格局

在城市人口密度大、能源相对紧缺的欧洲，两厢车早已成为轿车市场的主流车型。在德国，两厢车占到70％；在法国，两厢车占到80％；在意大利，两厢车则占到85％。在刚刚结束的法兰克福车展上，各大汽车厂商也推出了自己的重量级两厢车型，其中丰田展出了即将在中国生产的Yaris和概念车iQ Concept，大众的up城市概念车，菲亚特的Panda Aria环保概念车等。     

两厢车上演混战大空间更易打动消费者

中国汽车市场快速扩张，两厢车市场混战已经开始。华晨中华骏捷FRV选择乘机出击两厢车市场：广丰雅力士以低价杀人车市；比亚迪汽车再推比亚迪F3R自动版，增加市场博弈砝码：名爵MG3SW刮出一阵英国风．广本应对市场推出新飞度……据了解．今年共有超20款新款两厢车上市，由此成为车市中新款两厢车最集中的一年。两厢车受关注，除了缘于其本身具有的车身紧凑、操控灵活等特点外．消费者对于国内油价将与国际接轨的预期，以及80后年轻消费人群的消费观念变化．成为近年来推动两厢车市场快速成长的主要因素。     

去“伪”存“真”——北京现代i30

两厢车，对于大多数国内合资品牌而言并不新鲜，但对于北京现代而言，似乎有些陌生。随着销量的攀升、车型的健全以及市场需求的增加，北京现代也需要引入一款真正意义的两厢车型。倡导全新的品牌定位和时尚、生活的品牌形象的两厢车型i30，非常贴合北京现代对于这款未来车型的要求。然而如何在目前国内激烈的两厢车市场中取得份额，是一件需要认真思考的事情，顺应时下流行运动潮流，还是另辟蹊径，方向的选择会成为一个产品的成与败的关键因素。     

家添新丁

厌倦了公交车上挤作的生活，经过与家人商量决定买辆车。我也是从事汽车相关工作的．对汽车的结构性能有一定的了解。在综合了性能、价格等诸多因素后，最终将目标锁定福克斯。福克斯阳刚硬朗的外表令我倾倒．深合吾心．老婆也非常喜欢，不管是两厢还是三厢．我觉得它看起来都很舒服，整体线条设计很完美．既大气又帅气。