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由于宝马工程师将K1300S的缸径和冲程调整为80mm×64.3mm,因此发动机排气量相应扩大到1293mL,比K1200S多出136mL。从而使,K1300S的峰值动力得到提升,最大功率达到129kW(9250r/min),最大扭矩则为140N-m(8250r/min). 相似文献
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韩系车一直给人性价比颇高的印象,赛拉图等紧凑级车型也大受好评,而此次东风悦达起亚推出的K3虽然还属于紧凑级,但是无论从外形、内部空间、发动机动力还是隔音效果都更高了一个台阶,步入了高端紧凑车的行列。 相似文献
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新年新气象,东风悦达·起亚隆重开启K计划——撷用"KIA"与英文"Kinetic"(动力)的首字每,树立时尚造型与高端科技的品牌新特征。作为这项计划的首款上市新车,K5可谓不负众望,刚一出现就给人以"型男"的第一印象,令人眼前一亮…… 相似文献
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随着K2的隆重加入,东风悦达·起亚在中国的"家庭圆舞曲"是否会转向K小调?现在无法下定论,但有一点无可置疑,那就是K2从一开始,就注定了它的不同寻常。说到K2的不同寻常,就不得不说说"全球首发车型"这个词,"全球首发车型"对于厂商来说意义十分重大,汽车厂商给予新车的希望,对于出生地市场前景的期望都是经过深思熟虑的。在两个多月前的上海车展上,起亚把K2安排在中国做全球首发,足见起亚对中国家庭经济型轿车这个市场的重视,我们也可以这样认为,K2是专为中国消费者而 相似文献
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张宇翔 《拖拉机汽车驾驶员》2014,(9):46-49
出色的设计和丰满的配置让起亚这几年势头凶猛。在消费者的信任之下,再接再励,自是必然。因此东风悦达起亚推出K4,丝毫不出意料:以一款专为中国消费者设计的精致产品加强其在中级车市场的布局顺理成章。大概正如新车的名字一样,起亚要让K4,给中国消费者倾情一吻。何为专为中国消费者设计呢?含义之一便是大。从介于K3与K5的定位和起亚自称的“同级之最的空间”可以看出,K4瞄准的对手主要仍然是在家庭车市场谋生的A级车,但长宽高轴距依次达到了4720mm、1815mm、1465mm和2770mm的车身显然不再紧凑,以之打压A级车轻而易举,获得更高型级消费者的订单也同样在情理之中。 相似文献
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在这个竞争残酷的摩托车“江湖”里,各大“帮派”都有自己武功高强的“剑客”。尤其是合资品牌的NK型街车,但真正具有超强杀伤力的却是屈指可数,雅马哈建设摩托车生产的“天剑”就是最具有代表性之一的“剑客”。 相似文献
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<正>如果你正在为选一辆全家人都喜欢的车而发愁,那这辆起亚K4可能刚好适合你,它几乎满足了大多数人对一辆家用车的多方面需求在我印象中,每次与起亚接触中都会有一些意料之外的惊喜,也许这也是它打动消费者的重要原因。K3在同级别中奇高的配置,让我在坐进驾驶舱的那一刻发出了由衷感叹,K5 2.0T涡轮增压发动机良好的性能表现,改变了我对韩系车动力以及运动驾驶感受欠缺的刻板印象,但与它们接触之前,我是有一些偏见的,认为它们只是一辆辆外形夸张却性格平庸的车,但事实证明它们并不是我想象的那样平淡无奇,而这辆K4也毫不例外。相比同门兄弟夸张的外形设计,K4看 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2012,(11):22-22
1O月16日,东风悦达起亚“蕴实力耀不凡”K3新车上市会在济南奥林匹克体育中心举行。凝聚企业十年造车智慧,东风悦达起亚全新跨越力作K3以全面超越的产品品质助力企业发展,站在更高的起点,翻开了企业第二次飞跃的全新篇章。此次K3由奥运冠军张继科代言,售价区间为10.28万~14.98万元,推出1.6L、1.8L两种排量共计7款车型。 相似文献
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还记得在试驾东风悦达·起亚K2三厢版的时候,我们将文章的标题取为《K小调家庭圆舞曲》。上市不足半年时间,这款造型犀利的小车就豪取了近6万辆的销售业绩。 相似文献
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故障现象一辆2003款帕萨特1.8GLS的ABS故障灯亮。用VAG1552进行检测,当选好ABS控制单元地址码03,按Q键确认后,仪器显示:“Kwirenotswitchingtopositive",说明VAG1552与ABS控制单元无法建立通讯。随后对其它系统进行检测,发现所有系统都出现同样情况,都 相似文献
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想备受关注无非两点诀窍:要么怪;要么帅。二者只要得其一就能无往不胜。起亚深谙此道,先抓住一个怪字诀,放出了秀尔;随后又抓住一个帅字诀,放出了K5,也就是今天我们要聊的这辆车。 相似文献
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