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正第十九届上海国际汽车工业展览会(简称"2021上海车展")的主题定为"拥抱变化"。如今,数字化进程正推动着生产方式、产品形态、消费习惯、商业模式、产业组织和国际格局的深刻变革,成为推动未来经济社会发展变革的重要驱动力量。随着电动化、智能化、网联化正在加速重构汽车行业格局,新一轮科技革命和产业变革的历史性交汇为中国汽车工业转型升级提供了历史性机遇。 相似文献
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正"新四化"浪潮席卷汽车行业,汽车行业朝着电动化、网联化、智能化、共享化方向不断前行,尤其是中国市场,正在引领和加速这些变革。2021年上海车展,成为汽车行业上下游供应商展现创新技术的盛宴。全方位的创新产品技术和解决方案,驱动中国未来更安全、更互联和更便捷的美好出行。本期专题盘点了众多参展企业面向未来的创新技术。采埃孚全球首发新一代采埃孚"采睿星"(ProAI)。采睿星(ProAI)为"软件定义汽车"及全新电子电气架构需求而设计。 相似文献
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锁定大尺寸高端智能纯电SUV市场,一汽-大众ID.6 CROZZ上海车展正式亮相。汽车产业电动化、智能化、网联化趋势已然明了,中国新能源汽车市场也逐步从政策市场向需求市场迁移,新能源汽车市场进入燃爆式增长。数据显示,今年一季度我国新能源汽车产销分别完成53.3万辆和51.5万辆,同比分别增长3.2倍和2.8倍。 相似文献
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<正>环保、节能、电动化、智能化、网联化成为2019上海车展最为亮眼的展示主题。近年来,不论整车企业,还是零部件企业,也不论是传统的汽车及零部件企业,还是新能源汽车及零部件企业,大都在竭力向全能型企业拓展,并借此展会展示。博格华纳,无疑是其中最为杰出的全能型汽车零部件企业。2019年4月16日,2019上海车展媒体日第一天,博格华纳举行了名为"加速电动化"的发布会。博格华纳全球副总裁兼动力驱动系统总裁Dr. Stefan 相似文献
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<正>近年来,商用车行业展现出了智能化、电动化、自动化、网联化新趋势,作为行业优秀代表,中国重汽在这些方面可以说走在了行业前头。2019年上海国际车展,中国重汽展携旗下7款最为先进的代表产品惊艳亮相,展品包括HOWO系列的L4级自动驾驶电动半挂牵引车(1款)、柴油版智能半挂牵引车(1款)、柴油厢式轻卡(1款),汕德卡系列的柴油版智能半挂牵引车(1款)、柴油版自卸汽车(渣土运输车)(1款),以及满足国Ⅵ标准的曼 相似文献
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<正>两年一届的中国上海汽车展于4月19日拉开帷幕,这届以"致力·美好生活"为主题的车展,成为了各国车企竞相展示电动化与网联化汽车技术的竞技场。为期一周的车展把人们带入汽车发展的未来时空,那些昨天还是科幻电影中的预测,如今已经开启走进人类的倒计时。经过三十多年不懈努力,如今中国上海国际车展的规模远远超过世界上其他五大车展(法兰克福、底特律、巴黎、东京、日内瓦),今年吸引的参展商也是 相似文献
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正2021年4月20日,中国轻型商用车的领跑者南京依维柯汽车有限公司(以下简称南京依维柯)在上海车展举办了"拥抱变化,百变由你"——属于您的智慧定制平台发布会,希望能够通过智能化、个性化的应用,为人们的生活带来质的变化。"智慧定制平台"在当前这个高速变化的时代,在被新兴科技支配的未来,将以其高度智能化、共享化、网联化、电动化的特点,以移动服务站的形式, 相似文献
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<正>面对汽车行业的电动化、智能化和网联化趋势，产业链上的零部件供应商，纷纷加速转型步伐。在传统增压器市场拥有技术优势的盖瑞特，近年来也致力于大力发展电动化、智能化领域业务，产品应用拓展至氢发动机、氢燃料电池、电驱动，以及智能网联软件领域。在不久前举行的2023上海车展上，盖瑞特携下一代涡轮增压、电动化、智能网联技术全新亮相。 相似文献
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正2017年上海车展上,新能源汽车数量和比例再创新高,展出的新能源汽车呈现出两大趋势:一是自主品牌主打纯电动,市场结构走向中高端化;二是合资与外资品牌加速导入插电混动车型。本次车展首发和上市的新车型就有近159款,新能源汽车队伍不断壮大。一方面,自主品牌继续发力纯电动市场,江淮瑞风i EV6E、蔚来ES8等众多纯电动车型亮相。同时,自主品牌持续向上突破,A级及以上新能源汽车的销量和占比 相似文献
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随着汽车新势力和自主品牌在国内打开了新能源电动汽车市场,国际大品牌不断在中国市场发力,推出更国际化的纯电动车产品,如今广汽丰田终于推出了纯电动车底盘的全新产品——采用基于丰田e-TNGA架构的BEV专属平台的广汽丰田bZ4X,它的目标也很明确,直指在中国市场战绩出色的大众ID.4X和特斯拉Model Y.广汽丰田以bZ4X为开端,正式拉开e-TNGA架构纯电动车型投放攻势,开启广汽丰田纯电新纪元. 相似文献
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<正>当前,汽车产业快速发展,电动化、智能化、网联化、共享化已成趋势。科思创顺应行业趋势,成立聚氨酯全球汽车解决方案平台,加速汽车材料创新,谋求未来布局。电动化、智能化、网联化及共享化("新四化")这四大趋势正在全方位颠覆汽车行业,同时改变着消费者对汽车内饰的期望。当下,内饰创新已成为车企实现产品差异化、赢得消费青睐的重要手段。作为聚氨酯的发明者,科思创顺应行业趋势,致力 相似文献
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3月12日，一汽丰田汽车销售有限公司（以下简称一汽丰田）在上海正式发布其合资自主品牌战略。伴随着一汽丰田合资自主品牌战略的发布，意味着这家国内知名合资汽车企业又将迈进崭新的发展历程。据悉，其首款EV纯电动概念车型将于上海车展实现首次亮相。 相似文献
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2021年1月13日,由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团联合打造的智己汽车,于中国上海、美国拉斯维加斯CES和英国伦敦三地同步发布:智能纯电动汽车品牌-IM智己诞生。品牌发布会现场,智已汽车向全球首度亮相了IM智己品牌的两款全新量产定型车。智己汽车的首款量产版纯电动豪华B级轿车,将于2021年4月上海车展期间接受全球预订,年底上市。第二款为SUV车型,将于2022年正式上市。 相似文献
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正2021年上海国际车展期间,上汽红岩展示了红岩第6代重卡H6系列的2款明星产品——杰狮H6(4×2)"5G+L4"智能纯电动重卡、杰狮H6(6×4)智能重卡惊艳亮相,展现了"新四化"浪潮下的最新科技成果和高端智能重卡的独特魅力。杰狮H6(4×2)"5G+L4"智能纯电动重卡:聚焦自动驾驶+新能源,首次公开亮相上汽红岩杰狮H6(4×2)"5G+L4"智能纯电动重卡系首次亮相,该重卡聚焦自动驾驶+新能源,融合了自动驾驶、新能源、智能网联、Ai等前沿科技,无疑是对本届展会主题"拥抱变化"的最佳诠释。 相似文献
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正全球汽车业务高级副总裁Doug Betts认为,当前电动化、网联化、自动化和共享化正在深刻影响着中国汽车行业的发展,在本届北京车展上也有非常明显的体现,尤其是中国作为当前最大的新能源汽车市场,相关技术发展很快,市场竞争也将更激烈。当前,中国新能源汽车保有量位居全球第一,这种比较优势也帮助中 相似文献
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正本固才能枝荣,根深才能叶茂。追根溯源,一款能为消费者带来美好生活的汽车是由数以万计、大大小小的零部件而构成,彼此配合才能成就移动出行的安全性、环保性、便利性与舒适性。2017上海车展迎来了来自国际和国内的主要汽车零部件供应商,它们从幕后走到台前,从零部件技术的角度,展示了汽车电动化、智能化、网联化的最新发展趋势。 相似文献
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《智能网联汽车团体标准体系建设指南》(2021版)在京发布2021年12月13日,2021国际智能网联汽车测试示范发展论坛期间,中国智能网联汽车产业创新联盟(CAICV,简称"联盟")秘书长公维洁代表编制组正式发布《智能网联汽车团体标准体系建设指南》(2021版)。《指南》(2021版)以"3+N"智能网联汽车相关标准研究框架、智能网联汽车技术路线图"三横两纵"技术体系为基础,构建中国方案智能网联汽车团体标准体系。 相似文献
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正2021上海车展期间,博世集团作为全球第一大汽车零部件供应商,以较大规模展示了其多样化的智能交通解决方案,包括高级辅助驾驶解决方案、氢燃料电池系统控制方案、从弱电混和到纯电的电动化解决方案、持续创新和优化的商用车转向系统方案,及汽车芯片和传感器解决方案等等;并宣布:2020年博世全球所有工厂实现了"碳中和",以响应全球的环保趋势和要求;博世汽车与智能交通技术(中国)在2020年的销售额实现逆势增长,达到888亿元人民币;并认为:智能化和电气化正在推动中国汽车产业转型升级。 相似文献
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<正>广汽本田携全车系亮相上海国际车展加速构建电动化时代蓝图4月1 6日,广汽本田携旗下全系车型强势出击2 0 1 9上海国际车展,多款明星车型联袂亮相,尽显年轻科技、时尚运动的无限张力。本届车展,奥德赛(ODYSSEY)锐·混动上演中国首 相似文献
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规模空前的2009年上海车展落幕以后，留给人们的不光是“香车美女”的回味，更有对未来汽车业变革的某种思考。本届车展，除了全球汽车业衰退下中国市场一枝独秀成为看点，围绕新能源汽车的展示与探讨更是一大亮点。围绕“科技、艺术、新境界”的本届车展主题，新能源车已成为中外各大汽车企业展示的重点之一。从混合动力到纯电动力，从锂离子电池到氢燃料电池，“绿色比拼”愈演愈烈。可以说，从来没有国内车展对新能源汽车展示如此充分， 相似文献
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