在富水地层桩基施工中采用帷幕注浆止水

结合工程实例论述了帷幕注浆的设计要点、施工工艺以及判定止水效果的原位测试方法。工程实践表明：采用帷幕注浆对不同地层均能取得强度增加、渗透系数减小的工程效果,保证了桩基的顺利施工。     

微型隧道顶管混凝土管节制作技术

微型隧道顶管混凝土管节作为一种在施工中受力特殊的管材,其内力分布不同于一般的埋管．因此顶管在设计、制作等方面也不同于普通管材。鉴于顶管设计、制作工艺的特殊性和重要性,结合曲线顸管隧道的混凝土管节制作工程,详细介绍了现场制作工艺,包括模具结构、止水钢环制作安装以及施工工艺流程．为混凝土管节设计、制作技术改进积累经验,且为同类工程提供参考。     

三轴搅拌桩止水帷幕施工及质量控制

工程采用三轴搅拌桩围护截水方案,设计为双排三轴搅拌桩止水帷幕,止水帷幕选用Φ850@1 200 mm三轴搅拌桩,施工过程对测量定位、水泥掺入比、搅拌下沉上升速度、冷缝等严格控制,采用技术措施有效解决了施工过程中出现的预搅下沉困难、垂直度难以控制、浆管堵塞、意外停机等问题,经检测成桩质量符合规范和设计要求。地下工程施工期间,地下围护结构止水状况良好,保证了地下工程的顺利施工。     

软弱土地区基坑工程对邻近地铁结构的影响分析

软弱土地层抗扰动能力较弱,基坑施工极易对邻近既有地铁结构产生影响,如何有效控制基坑施工产生不利影响成为保护地铁结构安全的研究重点。以南京长江漫滩地区临近地铁结构的基坑工程为例,采用MIDAS-GTS软件分析基坑各工况对相邻地铁结构变形影响发展趋势,并利用Modflow软件研究了基坑降水对坑外地下水作用,进一步了解止水帷幕随深度增加对周边环境影响趋势,继而确定最佳止水帷幕深度值,对类似的工程有借鉴意义。     

砂桩加固沉井基础复合地基设计

因天然地基承载力远达不到沉井施工要求,需进行地基加固。设计结合了国内大型桥梁沉井施工地基加固及水运工程中码头及人工岛软基加固等工程经验,综合考虑采用砂砾换填结合砂桩加固的软基处理措施,并通过计算对其设计参数进行优化,以满足沉井施工需要。     

深基坑土钉与止水帷幕复合支护技术

在施工实践基础上,归纳土钉与止水帷幕复合支护的施工步骤及在施工过程中应注意的事项,为施工单位提供系统的施作方法.实践证明在高地下水位的软弱土层中进行基坑支护时,土钉与止水帷幕复合支护是一种较好的支护型式.     

地铁车站深基坑降水施工坑外地表沉降控制分析

以厦门市地铁莲花路口站深基坑施工为例,采用FLAC~(3D)数值模拟软件建立三维分析模型,对不同工况下基坑施工引起的坑外地表沉降影响及规律进行了分析。结果表明:降水井深度越深、间距越大,地表沉降值越小;随着止水帷幕深度的增加,抑制地表沉降的效果越明显,但当超过一定深度后,抑制效果减弱,止水帷幕渗透系数大小对地表远处沉降的影响不大;回灌施工对地表沉降控制的影响不大,回灌井数量和回灌比不宜过大。综合沉降控制效果和工程成本,认为当抽水井井深为24 m、间距为10 m,止水帷幕渗透系数为10~(-9) cm/s、深度为28 m时对地表沉降控制效果最好。     

沉井封底混凝土计算方法探讨

本文依据越南顶管项目沉井设计资料，介绍一种国外的沉井水下封底混凝土计算方法．并通过实例与国内常用计算方法进行比较，得出较为切实可行的计算方法。     

防渗帷幕在处理桩基塌孔中的应用

在娄涟路洪家洲大桥6号墩左桩的断桩处理中,采用了防渗帷幕止水法,获得成功,介绍了该防渗帷幕压浆施工设计要点、机械设备、施工工艺流程、操作要点及注意事项。     

浅谈地下顶管施工测量

通过介绍地下顶管施工测量过程,从顶管工程的地面平面与高程控制、准备工作到直线顶管施工中的测量工作、曲线顶管施工中的测量工作,对地下顶管施工做了详细的阐述。     

泰州长江大桥巨型深水沉井施工技术

泰州长江大桥中塔沉井号称"世界第一巨型深水沉井",高76m,入土深度达55m,详细介绍了该沉井施工的整体工艺流程,其多项创新性施工工艺对类似沉井施工具有借鉴意义。     

下穿黄河陡坡小断面隧道快速施工及设备配套技术

油气管道穿江过河隧道普遍采用断面小、坡度大的结构形式,及其下穿江河、水患风险巨大的特点,成为该类隧道施工需要克服的重要难题。如何确定其合理的施工方案及设备配套,是决定其生产效率与施工效果的关键所在。以西气东输中卫黄河隧道穿越工程为题材,通过对其施工方案及设备选型配套技术的研究、分析,提出了适用于该类型隧道工程的施工方案与设备配套技术,确保了隧道安全、快速施工。     

大跨度悬索桥沉井基础施工过程研究

沉井因其基础刚度大、经济性好的优点被广泛用于桥梁的深水基础和悬索桥锚碇基础.沉井的下沉是施工控制的关键技术,已经引起了高度关注,但设计中多采用偏于保守的平面简化计算方法,造成资源的浪费.采用三维有限元软件建立了沉井基础的平面和空间实体有限元计算模型,对某大跨度悬索桥锚碇沉井基础施工关键技术进行了平面和空间受力分析,进一步分析了沉井的隔墙与井壁在施工过程中的受力特性.对沉井基础的设计和施工均具有较大的指导和借鉴作用.     

城市道路积水成因及防治措施

通过调研扬州城区道路积水现状,分析积水成因,造成积水主要有设计标准偏低、雨水排放途径单—、自然排水河道偏少、汛期河水水位偏高、污水漫溢影响排水等五个方面的原因,并提出相应的防治措施.     

连续沉井在船闸工程中的应用

淮安三线船闸上下游引航道驳岸大量采用连续沉井结构,文章介绍了淮安三线船闸的结构特点,连续沉井的准备、制作以及下沉等工艺流程、施工要点与质量控制,同时也介绍了连续沉井与一般沉井下沉的不同点。     

帷幕注浆处理隧道内涌水施工技术

帷幕注浆处理隧道内涌水施工技术,对保证隧道安全穿越围岩节理发育的高压富水区,避免突发性涌水、突泥发生具有明显效果。宜万铁路别岩槽隧道施工中采用此项技术,保证了隧道施工的正常进行。介绍施工方案的设计及具体实施过程,例如采用的设备、材料和关键施工技术,对同类工程有借鉴意义。     

超大型沉井基础的施工风险评估

超大型沉井基础受尺寸巨大、地质条件复杂等因素影响,在施工阶段具有较高的安全及质量风险. 为准确有效地实现大型锚碇沉井基础施工过程的风险评估,采用工作分解结构-风险分解结构（WBS-RBS）,并结合专家调查法进行施工全过程风险识别;基于分解结构估测风险事件概率及损失等级从而确定初始风险分解矩阵,通过模糊层次分析（FAHP）法分析各类风险权重对其加权修正,并以修正风险矩阵值评估风险等级;采用该风险评估方法开展连镇铁路五峰山长江大桥北锚碇沉井基础施工风险评估. 研究结果表明:基于WBS-RBS法及专家调查法识别出“井壁开裂”等158项风险源;逐项计算初始风险值、综合风险值权重,并按等级划分标准评估出修正风险值大于1.696的“沉井突沉”“几何偏斜”等重大风险源共16项;针对重大风险源提出施工专项方案、实时施工监控及风险预案等措施控制. 为该沉井基础工程施工风险控制提供了依据,并为类似工程风险评估与控制提供借鉴.      

沉井刃脚岩壁的处理

以渝怀铁路阿蓬江大桥深水基础钢沉井施工为例,介绍了深水钻岩爆破技术在沉井刃脚岩壁处理中的应用。详细说明了爆破方案的选择、参数设计等,分析了实际爆破效果。施工结果表明,深水钻岩爆破技术安全性高、效益明显,是解决大高差河床中沉井稳定性问题的有效手段之一。     

无掩护突堤式沉箱码头稳定性计算

通过对无掩护突堤式沉箱码头上的作用力分析,提出计算码头稳定性时要考虑船舶靠泊码头状态和只受波浪状态,并给出了码头稳定性计算公式．     

基于遗传算法的重载列车重量和开行密度的组配分析

在当今＂北煤南运,西煤东调＂的基本格局下,重载运输是我国铁路发展的一个方向,在介绍重载列车重量和开行密度组配存在问题的基础上分析重载运输的影响因素,运用遗传算法并结合实例进行其重量和开行密度组配问题研究。