中国船舶工业总公司举行船舶建造方针交流会

中国船舶工业总公司“船舶建造方针”交流会于1990年7月26日至30日在上海沪东造船厂举行。来自总公司生产经营部、综合技术经济研究院、上海船舶工业公司、上海船舶工艺研究所、708所、上海船舶设计研究院、大连船厂、渤海船厂、新港船厂、新河船厂、广州船厂、文冲船厂、江南船厂、上海船厂、     

一批船厂名列上海最大500家工业企业行列

一批船厂名列上海最大500家工业企业行列 1991年度上海最大500家工业企业排名最近揭晓。上海沪东造船厂以年度销售收入716997千元排名第21位,名列上海船舶工业系统首位。其他主要船厂中,上海船厂、江南造船厂、中华造船厂、求新造船厂、东海船舶修造厂等分别以年销售收入506045千元、453536千元、198679千     

25000吨级浮船坞“黄山”号

随着我国海运事业的蓬勃发展,船舶的维修和保养任务也愈益繁重起来。当前修船是一个薄弱环节,特别是20000吨以上的大型油轮、货轮的坞修,更是没有相应的船坞。为适应大型海轮的维修和保养,上海海运局、上海船厂,上海船舶设计院、上海打捞局、江阴拆船厂,以及上海海运局所属上海立新船厂、王家渡航修站、荻港船厂等单位大力协作,设计与制造了这艘25000吨级的浮船坞——“黄山”号。此外,全国还有一百多个工厂为建造这艘浮船坞承担     

走向成功的上海海浪船舶设备有限公司

4月10日,位于上海浦东三林塘的上海海浪船舶设备有限公司迎来了公司发展史上一个难忘的日子。这一天,该公司拥有自主知识产权开发成功的20tx21m甲板液压货物起重机举行观摩座谈和现场演示会。来自中船集团七O八所、上海佳豪、上海京荣、上海宏冠、上海新创、宁波东海军港船厂等设计、船厂用户50余人应邀参加观摩座谈。     

聚氨酯船舶甲板敷料及其施工工艺

一、概述在毛主席革命路线指引下,东海船厂与上海皮件二厂协作,研制成了船舶甲板敷料,自从1971年4月东海船厂在“友谊”号轮首先试用以来,已经陆续由数家船厂在数十艘船上应用,效果良好。     

船厂技术发展战略——暨外高桥船厂经营策略之我见

该文简要地介绍了目前国际上通行的船厂竞争能力的评估方法 ,并针对目前国内外造船业的现状 ,就我国新建的上海外高桥船厂的技术发展战略 ,阐述一些个人见解。     

大西洋上的弧光

一艘中国建造的6万吨货轮,航行在茫茫的大西洋上。这艘船是上海的一家船厂为欧洲一家航运公司建造的。这是它离开船厂第一次航行。按照合同,在第一个航次内,如果船舶发生故障而又属于工厂施工质量所致,那么船厂须负责     

构筑劳务工培训平台提高劳务工技术素质

上海船舶行业雇用了大量的外地劳务工，已成了船厂不可缺少的劳动力，但他们文化技能素养普遍较低。为提高外地劳务工的文化技能素养，稳定船厂工人队伍，构筑劳务工培训平台已成当务之急。     

45000 DWT散货船试航成功

10月15日～16日,由上海船舶研究设计院设计、福建圣龙船厂建造的45 000 DWT散货船试航     

东海船厂建厂七十周年

上海黄浦江畔临近吴淞口的东海船厂,创建于1915年,旧称为张华浜船厂。新中国成立后,经过了三次较大的改扩建,规模不断扩大。东海船厂以修造各类工程船舶、工程机械、挖泥机具而著称,首次在我国应用举力为二千吨的垂直升船机,具有较为先进的造船手段与雄厚的技术力量,曾是交通部修造工程船舶的重点骨干企业,1982年起隶属于中国船舶工业总公司。     

我国首艘具有自主知识产权的2000车位滚装船在长航开工

2007年11月30日,我国首艘具有自主知识产权的2000车位滚装船,由中国长江航运集团金陵船厂正式点火开工。这艘由上海船舶设计院设计、按照中国船级社的入级规范,由我国船厂自行建造的2000车位滚装船,标志着我国造船技术水平取得突破。     

旧上海洋商的一大“聚宝盆”

位于上海杨树浦路大连路的上海船厂西厂,它的前身是解放前远东赫赫有名的“英联船厂”。当时号称“远东洋商第一船厂”,其规模略次于中国江南造船所(现为江南造船厂),而拥有的饥械没备、船坞及修造船技术水平,却与“江南”不相     

中小船厂需求的新工艺新技术

目前,世界造船业不景气,国内市场也不如前几年。面对这种局势,船厂除了挖掘潜力,开展多种经营外,提高船舶的竞争力也是企业生存的重要途径。不少中小船厂反映,在与船东洽谈船舶建造合同时,往往因为船厂生产周期长、造价高等问题,满足不了对方的要求,至使本可到手的生意落空。出现这种问题,除了管理落后等因素外,工艺、技术落后也是一个重要原因,最近由中船总公司船体建造网在上海组织召开的调研会上,提出中小船厂需求     

修造船厂常见火灾及对策

近年来,随着我国综合国力的日益增强,船舶工业发展迅速,无论是船舶运输业,还是造船业、修船业,我国均已跻身世界先进行列。上海,作为中国船舶工业的龙头,云集了一批拥有较强实力的船舶企业,如:江南造船集团,上海澄西船舶有限公司,上海大东船务有限公司,上海沪东造船厂等等。在船舶工业飞速发展的同时,重(特)大火灾事故的发生日益突出,特别是修造船厂的火灾事故,在船舶火灾中占到了很大的比重,仅交通部公安局2000年对全国港航系统火灾的统计中,修造船厂火灾就占到15.8%,更何况随着船舶工业的发展和船厂业务量的急剧增大,修造船厂火灾百分比又…     

长风破浪会有时 直挂云帆济沧海——记中海工业(上海长兴)有限公司

<正>中海工业(上海长兴)有限公司(以下简称中海长兴船厂)是中国远洋海运集团有限公司整合在即的装备制造产业集群重要成员,在集团25个巴拿马型以上的船坞中,中海长兴船厂经营了其中的六分之一,其中,包括当今世界最大的修船浮船坞"峨眉山"号,拥有13个大型修船泊位。中海长兴船厂占据长江三角洲的区位优势,服务于上海国际航运中心,在中国修船行业中具有独特的竞争力,继2010年承接了豪华邮轮"歌诗达经典"的海损抢修,又     

造船分网上海地区工作会议在沪召开

中船总经济情报网造船分网上海地区工作会议于1990年9月14日在上海中华造船厂召开。参加这次会议的有上海船舶工业公司、江南、沪东、上海、中华、求新等船厂和中华造船厂沪南分厂等单位的十多位代表。上     

造船新工艺新技术交流会召开

江南,沪东、上海、中华,求新、东海等船厂造船研究所所长9月5日在中华船厂召开联席会议,其中心内容是交流造船新工艺     

零距离感知与见证中国海事业的活力——专访DNV全球副总裁、大中国区主席姚伯乐

"中国船厂的学习曲线非常陡" 在金融危机的波涛浪涌中,姚伯乐从德国汉堡的欧洲区总部来上海走马上任.2008年10月,正值中国船厂的业务合约数量开始锐减,甚至一些新造船订单的入级业务也被取消.     

浅论提高上海造船年产量的途径

本文在分析上海造船现状的基础上,提出了提高上海造船产量的几项措施的建议,如压缩造船周期、提高船台利用率、两段法造船、采用新工艺技术,以及抓好船厂管理等。     

东方船厂建成5400吨级集装箱船

东方船厂建造的502／275TEU多用途集装箱船，系由武汉CMEC代理。上海船舶及海洋工程研究所根据德国船东KOMROWSKI公司提供的技术规格书作技术设计，东方船厂完成施工设计与生产设计并建造成功。国内承接该船订单首批6艘，分别在温州东方船厂、武汉青山船厂与宜昌船厂建造，温州东方船厂率先建造成功，并分别交手1999年2月和7月交部。该船总长100．60m，垂线间长9580m，型宽18．80m，型深8．40m，吃水6．10／6．654m，航速15kn，载重量5400t，载箱数502TEU。该船可装载危险品，属无人机舱，一人驾驶，是技术密集型货船，主机功率3960…