浅谈航标质量管理体系开展内审思考

航标质量体系内审在促进体系有效运行中发挥重要作用,是保障体系运行符合性的重要方法。本文浅谈了体系内审的意义,以及如何保障内审发挥切实有效作用方法,藉此希望在提升航标体系规范管理方面有所帮助。     

谋划新蓝图 实现珠江水运新发展——珠江水系航运规划领导小组会议在广州召开

11月25日，珠江水系航运规划领导小组会议在广州召开，谋划珠江水运发展新的蓝图。来自交通运输部和珠江水系广东、广西、贵州和云南的交通水运有关部门的领导和专家20多人审议最新修订的《珠江水系航运规划修编报告》（内审稿），随后将综合相关方面意见对规划报告进行最后修改，报交通运输部批准后实施。     

计算机审计在国有大中型企业内审中应用初探

随着社会主义市场经济的高速发展，国有大中型企业改革的持续深入，会计信息的电算化程度不断提高，为计算机审计在国有大中型企业内审中的应用提供了较为广阔的发展前景。本文对计算机审计在国有企业中应用的优势、功能、面临的困难和未来发展趋势等几个方面进行了介绍。     

航运公司安全管理体系内部审核常见问题及原因分析

航运公司安全管理体系内部审核作为体系运行的重要组成部分,内部审核执行情况直接对航运公司安全管理体系的有效运行起到关键作用,文章通过对公司内审中存在的问题进行综合分析,并针对存在的问题提出具体的改进措施,对公司更好的做好内部审核工作有一定的借鉴作用。     

从NC统计论浙江辖区航运公司SMS运行

不符合规定情况（简称NC），系指航运公司安全管理体系（简称SMS）运行中，有客观证据表明不满足某一具体规定要求的可见情况。其产生来源大致有二：一是主管机关按照ISM规则和NSM规则审核发现；二是公司按照体系要求内审和自我检查发现。因为直接涉及审核和检查环节，通过对它的汇总分析，可以有效透视航运公司SMS的管理现状。     

SMS的自我完善方法

ISM Code针对航运公司安全管理体系的特点,提供了几种自我完善的方法,即管理评审,内审以及船长的定期评审.……     

正确对待船舶SMS内外审核中的不符合

安全管理体系（简称SMS）在运行中都要经历SMS内部评审（内审）和由主管机关派遣或其授权的机构来进行SMS审核（外审）。审核中审核员往往会发现一些问题、开列一些不符合规定情况（简称不符合）。目前船舶往往不希望审核员开列不符合，其原因是觉得不好看，或是怕扣奖金。其实，SMS在运行中发生了不符合是件很平常的事，SMS本身就是在发生不符合——再纠正不符合这样不断自我完善中前进的。     

敬告

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体系运行之内审、有效性评价和管理复查

内审、有效性评价、管理复查是航运公司安全管理体系运行过程中的重要环节,是确保体系有效运行的重要手段。分析三者存在记录不实、自主性差和脱离实际等问题,厘清三种行为之间的关系,提出推进信息化、加强有效数据分析、推动建立行业大数据库等建议。     

航运公司船舶安全管理体系有关问题的思考

《国际安全管理规则》的实施增强了船舶安全与防污染管理能力，船舶安全管理体系已成为航运安全文化的标志，成为公司立足航运市场的内在优势。为充分发挥安全管理体系的持续改进功能，避免体系运行两张皮，增强管理公司体系文件的可操作性，笔者针对目前安全管理体系运行中存在着内审、有效性评价、管理复查质量不高以及体系内人员不适宜兼职、管理公司体系文件缺乏特点等方面的问题进行分析，提出一些建议，希望对进一步改善安全管理体系，促进其有效运行有所助益。     

撞头形状对双壳结构耐撞性能影响分析

采用显示动力有限元软件LS_DYNA模拟双层壳结构在两种不同形状的撞头撞击下的响应,通过分析比较发现,双层壳结构抵抗球形撞头撞击的能力更强。     

搞好港口资源整合 促进行业发展壮大

介绍了我国港口资源的整合现状,指出港口整合可以提升港口的形象和地位,也为区域经济和城市的发展注入强大的动力。最后指出在港口资源整合中要避免的几个问题。     

轮胎式场桥小车制动器改造

广州集装箱码头的轮胎式场桥小车制动器使用10多年后,出现了许多问题,故进行了改造.分析了轮胎式集装箱龙门起重机小车制动器的主要故障现象,提出了改造方案,并加以实施.     

关于球面轴承的当量径向负荷与合力系数之探讨

本文对现有的选定球面轴承的三种工程方法进行了分析比较．引入了“合力系数”,并给出了合力方向上投影面积的精确解．     

干扰力作用下船舶航行动力学特性数学建模研究

船舶航行过程中受到的干扰载荷主要包括风载荷、波浪力、抛锚外载荷等。为了提高船舶航行安全性,本文对船舶在外界干扰载荷作用下的动力学特性进行深入研究,基于拉格朗日动力学理论建立船舶在干扰载荷作用下的航行动力学模型。基于Matlab软件与船舶航行动力学模型,计算得出船舶航行动力学响应。结果表明:本文建立的动力学模型能够有效预测船舶动力学响应,可为工程设计提供参考。     

对造船企业外包工队伍管理问题的思考

针对造船企业外包工队伍的现状及管理存在的问题,提出加强管理的对策和措施.     

船舶柴油机气缸套凸肩裂纹原因分析

分析柴油机故障中常见的机体裂纹故障原因,认为由于设计缺陷和管理及操作不当,易造成船舶柴油机缸体上的裂纹多发生在气缸套凸肩处。如不及时处理这些裂纹和故障,就会造成缸套的裂纹直至出现缸套漏水等严重后果,针对NANTAIQUEEN轮柴油机对该类型故障的检修提出具体措施。     

科考船导流罩安装工艺合理性分析

文章介绍了某科考船为满足日趋复杂的科考任务,在船舶修理期间,通过摸索实践及船上工作人员指导,完成了导流罩改造工程,对内部科考设备进行了重新布局。     

B《中华人民共和国船舶登记条例》实施若干问题说明

一、关于<条例>第一章总则部分 (一)"中方投资人的出资额不得低于50%"的含义为包括50%在内. 就企业法人而言,"出资额"可以是中方法人或自然人的股份之和.对合资企业法人的船舶,在办理所有权登记时,船舶登记机关应当查验合资企业的验资报告,确认"合资额".境外中资企业在境内投资开办航运企业,其出资额是否计算为中方投资人的出资额,应视具体情况报我局审核后确认.     

大气对水面空泡溃灭影响的研究

建立了无界大气流场和有界水流场综合作用下的两相球空泡动力学模型,并基于这个模型研究了大气密度和流动对水面空泡溃灭压力的影响机理。结果表明,当空泡收缩到较小时,空泡的非线性动力学行为可以使大气密度或流动对空泡溃灭压力的影响迅速增大,大气密度越小,溃灭压力越大。