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相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 109 毫秒
1.
为加快推进海绵城市建设,修复城市水生态、涵养水资源,增强城市防涝能力,扩大公共产品有效投资,提高新型城镇化质量,促进人与自然和谐发展,通过海绵城市建设,综合采取""渗、滞、蓄、净、用、排"等措施,最大限度地减少城市开发建设对生态的影响。现以某工程为例,介绍LID技术在城市道路中的应用,旨在通过对传统道路的海绵化处理,积极推进海绵城市的建设和发展,为传统的城市道路赋予新的内涵。  相似文献   

2.
城市化发展的加速带来了诸多环境问题,城市内涝已成为城市水生态环境重点问题之一。党的"十八大"报告中明确提出了将生态文明建设放在突出地位的要求,并大力推进建设自然积存、自然渗透、自然净化的"海绵城市"来解决城市生态环境中的雨洪管理问题。然而在"海绵城市"建设的过程中,住宅小区是最贴近人们生活的对象之一。海绵型居住区通过景观设计的技术手段来力求创造自然与居住、人与环境的高度融合,以达到居住区空间内部与外部景观的和谐美。如何实现健康景观与居住环境的共融,恢复被破坏景观的再生与自我更新能力,以及如何通过景观界面的分析和规划设计,将人类传统文化和自然系统知识进行有机的融合,发现和预防潜在的环境危机,正是海绵型居住区景观设计的发展方向。  相似文献   

3.
<正>2015年上半年,财政部、住房和城乡建设部、水利部公布了首批包含16个城市的国家级"海绵城市"建设试点城市名单,池州市入围。目前池州市编制完成了《池州市海绵城市试点建设3年实施计划(2015~2017)》,计划建设水生态水安全系统、园林绿地系统、道路交通海绵城市系统、建筑小区系统、能力保障体系等五大类117个项目。其  相似文献   

4.
如何科学有效地解决机场大面积硬化飞行区带来的内涝积水问题,提高机场的安全运行效率是机场海绵城市建设过程中亟需解决的问题之一。本文以广州白云机场三期扩建工程为例,以“飞行区快排、工作区存蓄”的思路,分区落实年径流总量控制率和年径流污染削减率指标,通过新建绿色设施与既有排水设施结合,探索出了一套海绵型机场建设方案,可为其他城市机场建设融合海绵城市理念提供借鉴。  相似文献   

5.
为改善重庆海绵城市建设效果,通过分析、总结提出低影响开发的技术框架,并归纳出重庆地区海绵城市建设面临的问题及其相应的改善策略。研究表明,重庆海绵城市建设面临的主要问题为个别项目定位不明确、海绵体绿地景观效果欠佳、集水有效性差、路面透水性能差、土壤换填效果差等;通过遵循山地城市特性、美化海绵体绿地景观、提升集水有效性、改进道路结构和材料、改善土壤换填可进一步提升海绵城市建设效果。论文成果对后续海绵城市设计及建设有一定指导意义。  相似文献   

6.
正《南京市海绵城市专项规划》日前获市政府批复。根据该规划要求,南京将新建5条雨水行洪通道,通过海绵城市的建设,南京将实现"小雨不积水、大雨不内涝、暴雨不成灾"的目标。海绵城市是指城市能够像海绵一样会"呼吸"、有"弹性",在下雨时吸水、蓄水、渗水、净水,需要时将蓄存的水"释放"并加以利用,减少城市遇到暴雨时出现"看海"的尴尬。这份专项规划要求,南京市在原有  相似文献   

7.
小区是污水产生源头,其作为污水提质增效关键一环的同时,也是海绵城市建设的重要载体。目前,各城市开展污水提质增效工作中重视市政排水系统完善,但针对小区排水系统存在的错接混接、管网缺陷等重视不足,导致源头地块污水浓度较低、内部积水等问题。本文通过结合提质增效及海绵城市的双理念,系统梳理小区系统化改造实施策略,将海绵理念融入排水系统化改造中,提出了系统化改造思路,将小区建筑立管和埋地管网改造都分为4类。同时以华东地区某一小区为具体研究案例,以期为双理念下的小区系统化改造提供指导与参考,改造工程完成后,实现源头排水清污分离,解决内部积水问题,提高雨水利用量,改善居住环境。  相似文献   

8.
<正>作为城市发展理念和建设方式转型的重要标志,我国海绵城市建设"时间表"已经明确且"只能往前,不可能往后"。住房城乡建设部副部长陆克华近日表示,目前全国已有130多个城市制定了海绵城市建设方案。根据国务院常务会议有关部署,确定的目标核心是通过海绵城市建设,使70%的降雨就地消纳和利用。围绕  相似文献   

9.
吕旻 《城市道桥与防洪》2023,(9):212-215+23-24
随着海绵城市建设理念的落实,上海市水务局发布《上海市水务设施(厂/站)海绵城市建设技术导则》,推进污水处理厂等水务设施进行海绵化。结合某大型污水厂改造工程,提出海绵城市设施建设方案,通过运用雨水缓存塘、植草沟、透水铺装等设施,实现新增建设区域内径流总量控制;通过雨水缓存塘的利用,提高服务地块雨水秩序能力,并错峰排入厂区已建雨水系统,避免已建雨水管道大面积翻建,同步提升厂区景观效果。通过海绵城市设施建设,工程新增区域可实现年径流总量控制率75%,雨水系统重现期达到3 a一遇标准。  相似文献   

10.
城市道路是城市空间的重要组成部分,也是径流及其污染物产生的主要场所之一.以新建道路合兴路和改造道路平海路为研究对象,结合海绵城市设计要求,重点解析了城市道路海绵城市系统设计和具体工程措施,可为相关城市道路海绵城市建设提供参考和借鉴.  相似文献   

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