HX_D1C型机车辅助变流器接地故障检测方法

通过分析HX_D1C型电力机车辅助变流器接地检测原理,说明了辅助变流器接地保护产生的机理和原因,对辅助变流器接地产生的因素进行了分类。通过辅助变流器接地故障因素分类,理清了产生辅助变流器接地涉及到的部件,理顺了接地故障排查的步骤和顺序。通过下载机车严重故障数据和机车事件记录数据,结合经验判断和故障现场实际,阐明了从经验分析、初步检查、三相负载、辅助绕组次边等7个步骤对辅助变流器接地故障检查,逐一排查,形成了辅助变流器接地故障处理思路。     

和谐系列电力机车接地故障模式下的运用可行性分析

介绍了和谐系列电力机车的3种接地故障检测方式,并对不同接地检测方式在不同接地范围发生单点接地时,隔离故障变流器后机车继续保持运行是否存在电气安全隐患进行了风险评估.通过仿真分析,当单点接地故障发生在电机侧、中间直流环节侧或牵引变压器二次侧x端时,无论机车采用哪种接地故障检测方式,均可通过隔离故障变流器的办法,使机车继续降功运行,无安全风险;当接地故障点发生在牵引变压器二次侧a端时,在低阻接地方式下机车隔离故障变流器运行仍存在风险,应停车救援;在高阻接地方式下机车隔离接地故障变流器运行存在风险,但能维持故障继续运行.通过以上的接地故障模式分析,便于指导操作人员在各种接地模式下保障机车车辆安全运营.     

HX_D3型机车变流器系统常见故障原因分析及查找

文章介绍了HX_D3型机车变流器系统的组成及主要功能,对变流器系统常见故障进行归纳总结,分析故障原因并提出常见故障查找方法,实现缩短变流器系统检修时间,提高机车上线运用效率,确保机车运行质量的目的。     

HX_D3C型电力机车辅助变流器控制原理及其复合型故障分析

介绍了HX_D3C型机车的特点及其在广铁集团公司的使用情况,针对一起辅助变流器复合型故障,分析了HX_D3C型机车辅助变流系统控制原理,基于对微机系统与辅助变流器以及辅助变流器内部整流与逆变控制之间的组合逻辑控制关系的分析,定性剖析了辅助变流器故障数据的故障项点特征,从而快速查找出故障所在,并提出了一系列改进措施。     

关于HX_D2型电力机车辅助变流器隔离故障原因分析及解决措施

针对HXD2机车辅助变流器隔离问题,从引起辅助变流器隔离的原因进行梳理分析,并提出相应的故障解决措施,为同类机车检修提供一定的参考。     

怀化铁路枢纽地区接触网谐振过电压的形成与治理研究

针对2018年以来怀化铁路枢纽地区频繁发生接触网谐振过电压导致的电力机车高压电气设备阻容吸收装置烧损、避雷器炸损、变流器直流过电压等故障,文章对该枢纽地区的牵引供变电系统接触网环境,和谐型机车网侧变流器谐波电流成因及常见机车故障进行了理论分析和现场实测,提出了增设地面高次谐波滤波装置和机车变流器网压传感器滤波环节的谐波治理方案和机车防护措施,上述方案和措施实施后取得良好的谐振过电压抑制效果。     

HX_D1B型机车变流器故障分析与处理

针对HXD1B型机车运行中牵引变流器故障,对故障统计情况和原因进行详细分析,并提出相应的对策,以提高机车的可靠性和稳定性。     

HX_D3型机车主变流器通信故障的应急隔离处理

文章对HX_D3型机车在运行过程中发生的主变流器通信故障进行分析,阐述主变流器应急隔离的原理,并提出一种应急隔离装置,解决了主变流器与微机系统通信故障后只能被动等待救援的难题。     

HXD1C型机车辅助变流器接触器K1故障原因分析及改进措施

针对HXD1C型机车辅助变流器接触器K1的故障情况,查找故障原因并提出可行性改进措施,从而使故障得到有效控制.     

应对HXD3型机车复合冷却器故障的对策

通过对HXD3型机车复合冷却器结构的分析,提出了解决复合冷却器堵塞后引发的机车主变流器、牵引变压器超温故障的改进措施,以提高机车运用质量.     

辅助变流器在我国铁路机车的应用及常见故障分析

辅助变流器是近年来广泛应用于我国新型交直传动和交流传动机车辅助系统的新型电力电子装置。介绍辅助变流器在我国铁路机车上的应用情况及其优越性,针对其运用中发生的辅助回路接地、主电路故障不能彻底切除、同步触发信号问题等故障情况进行分析,提出了指导性的解决方法和改进建议。     

SS7E型机车辅助变流器对通信系统的干扰和防止措施

针对SS7E型机车运行过程中因辅助变流器对通信线路干扰而造成的机车无流无压故障,从原理方面进行分析,并提出了防止措施。     

HXD3型电力机车APU常见故障原因分析及处理

针对HXD3型机车运用途中发生的辅助变流器( APU)故障,归纳总结了APU的5类典型常见故障,指出故障部位,分析了故障原因并说明故障查找方法.     

特殊区段对HX_D1C型电力机车运用的影响

兰新铁路哈密至柳园区段线路的特点为风沙大、温度高、海拔高,HXD1C型机车在该区间长时间运行时,易造成牵引变流器及牵引电机温升较高,导致牵引变流器及牵引电机的故障。通过对机车运行数据的分析,提出了改善建议。     

HXD3型机车冷却器故障原因浅析

对HXD3型机车频繁出现的牵引变流器故障产生的原因进行了全面剖析，提出了故障处理的办法及改进措施。     

HX_D2B电力机车变流器C6修程关键器件寿命研究

电力机车变流器产品在C6修程中,为达到科学检修,优化全寿命周期运行成本,更好地保证变流装置运行的可靠性,需要对变流器零部件的疲劳寿命及可靠性进行准确的预测。主要从失效机理和故障统计等方面入手对机车变流产品关键零部件进行寿命预测研究,实现对关键零部件的可靠性寿命预测,为机车变流器产品C6修程提供理论依据。     

HX_D2型机车主变流器IGBT炸裂原因分析及整改措施

针对HXD2型机车在运用过程中主变流器功率模块的IGBT元件炸裂故障,通过解体检查及室内模拟试验,分析故障原因,并进行了相关整改,降低了故障的发生率。     

HX_D1型机车牵引变流器线路接触器烧损问题的改进建议

线路接触器是连接机车主变压器次边绕组与牵引变流器的高压电器元件,文章针对HXD1型机车两起线路接触器烧损故障,分析其工作原理及烧损原因,并提出改进建议。     

HX_D3型机车复合冷却器堵塞问题的探讨

针对江岸机务段HXD3型机车运用中出现的牵引变流器高温故障原因进行分析,结合复合冷却器的结构、原理,提出故障处理方案及改进的建议。     

HX_D1C型机车辅助变流器接地故障分析

针对HXD1C型机车TGF54型辅助变流器接地故障,从外部因素及内部因素两方面进行了原因分析,对常见的故障涉及点进行详细阐述,并介绍了具体故障判定方法。