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韩敬山,北京公交第四客运分公司563路驾驶员。在2008年7月他"盯车"不到2个月时,就获得了由车队颁发的第一张节油表扬单。从此,在节油的历程中屡建奇功。在不久前结束的评比中,1 981年出生的韩敬山荣获中国公共交通领域"节油王"的称号。韩敬山说,节油是一种乐趣。公交车驾驶工作也许很枯燥,但是每 相似文献
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在"第5届中国国际卡车节油大赛"中,来自福田戴姆勒汽车的欧洲标准节油重卡——欧曼GTL,通过大赛严格测试获得3个"节油冠军",福田戴姆勒汽车"力压群雄"独揽5大奖项,连续4次荣获"节油冠军",助推欧曼占有率逆市增长。历届大赛上,欧曼都以最新的产品参加比赛,借助大赛平台检阅产品节油性能。首次参赛的欧曼GTL就以其卓越的节油品质独揽3项"节油冠军"大奖,创造了百km油耗34.65L的同类车型最好 相似文献
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南京市公交总公司第九客运部31路驾驶员张乐今年刚刚27岁,单独开车才一年半的时间。作为一名"新手"级别公交驾驶员,他去年实现节油2375L,被评为文明安全先进驾驶员。驾龄不长的他虽然经验不如老驾驶员丰富, 相似文献
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近日,"第四届中国国际卡车节油大赛"颁奖典礼在北京隆重举行。经过近两周时间的激烈角逐,参加本届卡车节油大赛的12家卡车企业都喜获大奖,其中东风汽车股份有限公司的凯普特C/N系列轻卡分别荣获该组别轻卡"节油冠军奖",ZD30发动机荣获"节油发动机奖",这也是"凯普特"和"ZD30发动机"继第三届卡车节油大赛后又一次获得"节油冠军"的宝座。与此同时东风股份的参赛团队也荣获"团队协作奖"。 相似文献
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我是北京部队某部汽车驾驶员。一九六八年入伍后,轾过三个月短期训练,就单独开车了。我牢记伟大领袖毛主席关于“备战、备荒、为人民”、“提高警惕,保卫祖国”的教导,用毛泽东思想统帅手中的方向盘,克服技术低、经验少、车况差、道路复杂等困难,逐步树立了为革命开车、为备战节油的思想,使节油工作取得了一点成绩。去年在平原地区行车时,标准节油最高达到43.9%;在气候寒冷、道路复杂的高原山区,节油22%;平均节油为30%。一年多来,共行驶一万九千多公里,节约油料一千五百七十升。今年节油率又有进一步提高,五月份平均达到52%。 相似文献
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新华社记者图片直击本次大赛新华社记者李明放先生也来到了本次大赛现场,他通过手中的相机为广大读者带去了第一手大赛消息。请看以下报道——9月15日,"2011全国公交客车节油技能大赛"全国总决赛在北京公交驾校开赛。来自全国30个主要城市的62名节油驾驶高手分别参加了柴油手动挡组、柴油自动挡组和天然气组的"节油明星"竞逐。本次大赛的开展为全国公交企业搭建了一个展示公交风采、践行节能 相似文献
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东风风神"王上王"节油极限挑战赛由中国汽车运动联合会主办,CCTV5进行赛事转播,将历时半年的东风风神"我是车王"极地挑战赛升级为一场专业权威的体育赛事。 相似文献
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在本次比赛现场,记者有幸采访到了两名上海公交集团的明星驾驶员。其中一位获得"节油技能明星"称号的郑志刚师傅在本次节油大赛柴油手动挡比赛中排第五名,谈到这次比赛的经历,郑师傅感受颇深。他认为这次比赛对整个公交系统以及个人都是一次节能减排的自检,参与其中的司机都会在技能上得到提升。如今道路上行驶车辆越来越多,大 相似文献
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一、山区及丘陵地区用的节油装置在山区及丘陵地区行驶汽车,经常遇到下坡,往往用挂档滑行。此时,如终止怠速供油,不仅节约汽油,而且保证行车安全,减少机件磨损。现用化油器原设计没有考虑适应这种运行工况时的节油问题,而汽车在这工况运行占有一定比例,怠速节油器及空气节油器就是在下坡挂档滑行时终止怠速供油的节油装置。 相似文献
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9月15日,"2011全国公交客车节油技能大赛"总决赛在北京公交驾校正式开赛。来自全国30个主要城市、从数十万名公交驾驶员中层层选拔出的62名节油高手各施绝技,上演了一场"以改变驾驶习性,提高驾驶技能来实现节能"的大战。 相似文献
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目前节油已成为每个开车者的共识和社会义务,在节约用油减少油费支出的同时,也实实在在地减少了废气排放,改善了我们的环境。因此如何节油一时间成了大家最为关心的话题。下面从三个方面介绍一下车辆对燃油经济性的影响因素:一、汽车结构设计与制造出性能良好、燃油消耗低的汽车是很重要的。汽车的发动机、 相似文献