共查询到20条相似文献,搜索用时 468 毫秒
1.
2.
当年凭借007系列电影《皇家赌场》的热播,蒙迪欧一致胜确实火了一把。但这款车型引进国内市场之后,销量并未达到预期。究其原因,不够强大的动力系统成为它的短板。不过现如今随着2.0LEcoBoost GTDi高效汽油直喷涡轮增压发动机和PowerShift 6速双离合变速器的加入,它终于寻找到"致胜"的秘籍! 相似文献
3.
故障一 故障现象:搭载EQ491i(2.0L)发动机的富利卡车型,在车速达80km左右时,故障灯点亮,后任一车速都一直亮。而把发动机熄火后再着车,则故障灯熄灭,车速又达80km左右时,故障灯又开始一直亮,但发动机动力无明显异常。 故障检测:用修车王读取故障码,显示为氧传感器线路故障。读取氧传感电压数据流,在水温92℃,转速800r/min时,在10秒钟内氧传 相似文献
4.
故障现象一辆2011款长安福特蒙迪欧致胜轿车,搭载了EcoB00st GTDi 2.0T涡轮增压发动机和Powershift双离合自动变速器,行驶里程约为1.5万km。该车因发动机故障灯异常点亮而进厂维修。另据驾驶人反映,在正常行驶过程中,有时会出现发动机怠速不稳的故障现象。故障诊断首先查看了该车的维修记录,发现此车一直定期维护,且没有事故修复的记录。试车验证故障,发现发动机故障灯异常点亮,而发动机运转正常,并没有出现驾驶人 相似文献
5.
故障现象一辆2011款长安福特蒙迪欧致胜车,搭载福特EcoBoost2.0 L涡轮增压缸内直喷汽油发动机和Power-Shift6速双离合器自动变速器,行驶里程约为4 600 km。该车因发动机故障灯异常点亮而进厂维修。据驾驶人反映,车辆在正常行驶过程中发动机故障灯突然点亮,但行驶时却无明显异常。 相似文献
6.
车型:蒙迪欧致胜,配置2.3L发动机、AT变速器。
行驶里程:2100km
故障现象:在行驶过程中仪表显示发动机故障 相似文献
7.
8.
福特Kuga和Escape两款车的后继车型已经露面,新款概念车的名字叫做Vertrek。这辆概念车的外观造型比它的两位前任Kuga和Escape更.具动感,而动力部分则更加多种多样。1.6L排量的EcoBoost涡轮增压汽油发动机将会成为入门版本的标准配备,蒙迪欧致胜上的2.0L涡轮增压发动机将会是晋级版本。柴油发动机则会使用2.0L和2.5L 相似文献
9.
10.
早在2010年下半年,包括我们《车主之友》在内的一部分媒体就曾试驾过搭载EcoBoost GTDi2.0L涡轮增压发动机和Power Shift双离合变速器的蒙迪欧。 相似文献
11.
12.
13.
故障现象一辆2011年产蒙迪欧新致胜2.0T轿车。该车装载了福特全新EcoBoost系列2.0L汽油发动机和Pow-erShift6速双离合器自动变速器,采用了机械钥匙点火车型(非免钥匙)。该车正常行驶过程中侧滑灯、ABS故障灯、发动机故障灯、安全气囊故障灯突然点亮,熄火后再次起动,起动机无反应。只好将车拖回修理厂。 相似文献
14.
15.
16.
17.
18.
故障现象:一辆途安2.0车,因等红灯时怠速高达1200r/min来站检修;同时,驾驶员还抱怨,该车每百千米油耗比以前要多2~3L。故障诊断:检查时发现,启动后怠速680r/min,与正常车一样;踩加速踏板后松开,转速能下降到正常值。在驾驶员要求下,行驶了5km左右,空挡滑行时怠速居然窜至1300r/min。接着遇红灯减速后高怠速就频频发生,但与高怠速有关的EPC故障灯并未点亮。 相似文献
19.
车型:配置2.0L发动机。行驶里程:393455km。故障现象:高速行驶过程中,仪表EPC灯突然点亮,之后驾驶员发现此车怠速达到2000r/min,加速特别无力,车发出"突突"的声音,熄火后启动十分费劲。故障诊断:首先确定故障,接着,用VAS5052诊断仪进入发动机控制单元,调取故障码16705,如图所示。 相似文献
20.
<正>售价20万元左右的B级车市场竞争越来越激烈,与A级车和小型车不同的是,B级车用户更加看重安全性。新蒙迪欧是最近市场上很火的一款B级新车型,因此也进入了C-NCAP的评价范围。2014年9月,C-NCAP对新蒙迪欧进行了实车碰撞测试,试验车型选择了其2.0L的最低配置。最终,该车型以57.0分的成绩获得了5星级评价。自从C-NCAP 2012年版管理规则实施以来,57分可以说是一个巨大的分水岭,在已测试车型中得分达 相似文献