桑塔纳2000中控锁的解析与检测

中控锁装置在当前轿车中已越来越多,中控锁的控制结构及控制形式种类繁多,中控锁系统分有单独中控锁体系和防盗中控锁体系。不论哪种控制体系,中控锁控制的核心只有两个(1)完成各车门锁的电机换向输出控制,即完成开锁或闭锁的动作;(2)完成瞬间电机通电控制,即各     

捷达车中控锁维修一例

故障现象:一辆捷达G TX型轿车,左前门中控锁开关出现闭锁正常、开锁没有反应现象。故障检查:采用换件试验法,将左前门中控锁电动开关及仪表下的中控锁电动继电器更换,均不管用;按照电路图检查,用万用表电阻挡测量中控锁开关E150到中控锁控制单元J379的2根导线(分别是黄色和灰黑     

2009款新宝来遥控左前门中控锁失效

<正>故障现象:新宝来操作遥控开锁或闭锁,驾驶员侧车门无反应,通过左前门钥匙操作中控锁有效。故障诊断:实测发现,遥控开、闭锁时,只有左前门锁杆不动作,通过左前门衬上的内部中控锁开关操作亦然,而且遥控锁车时总出现因左前门     

君威车遥控发射器工作失灵

<正>故障现象一辆上海通用别克君威轿车,累计行驶5600km,出现该车原车所配的2只遥控发射器功能均失效的现象。故障诊断首先验证故障现象,故障确如用户所述。查阅该车的维修手册可知,该款轿车遥控门锁系统由遥控发射器、遥控接收器、车身控制模块(BCM)、4只门锁电动机、驾驶人侧车门锁开锁继电器、行李箱盖释放继电器、左前门锁开关及右前门锁开关等元件组成。当按下遥控发射器上的"UNLOCK"(开锁)按钮,遥控发射器发送开锁信号,此信     

2012款宝马520Li中控锁失效

<正>车型:F18。行驶里程:50000km。故障现象:用户反映车辆的中控锁失效。通过遥控器无法对车辆进行开锁/闭锁。按压遥控器的闭锁/开锁键时车辆的应急灯可以闪烁。机械钥匙也无法开锁/闭锁。通过车内中控锁按钮操作,车门也是无法开锁/闭锁。有时候多次按压遥控器则偶尔可以开锁/闭锁。故障诊断:接车后操作遥控器和     

红旗V6中控锁失效

车型:红旗V6。 故障现象:用遥控器闭锁正常,瞬间开启后马上又闭锁。 故障检测:此车原装无防盗系统,只带中控锁装置,后加装了遥控控制装置。此车为事故车,大修后出现上述故障。 检查时,用钥匙和人为拉动锁杆,开锁和闭锁均正常,只是用遥控器控制时锁不住。从现象来看,是遥控器送给中控锁控制器的输入信号不良。检测此输入信号的电     

继电器在摩托车上的应用

继电器的应用非常广泛,它由电磁线圈、衔铁、动触点、静触点等组成。对于其功能,我们可以理解为用小电流小电压去控制大电流大电压。同时其自锁功能也运用得非常多。原理如图1所示,按下常开按钮开关K1,继电器吸合,其触头1、2相接通,当松开按钮开关后,电路仍是通路,形成自锁。按     

进口大排量摩托车维修技术讲座（三）

三、控制系统一汽油泵1.FZ250的汽油泵控制继电器采用的是电子式继电器。泵油信号来自初级电流控制线,由电子继电器控制汽油泵的动作,见图15。打开点火开关和熄火开关时,电子继电器接到信号让汽油泵开始工作。如果供油正常并且化油器无漏油现象时,汽油泵工作数秒钟就会自动停止     

奔驰R350车刮水器不动作

故障现象 一辆奔驰R350车（采用W251底盘）,接通刮水器开关,刮水器无任何反应。 故障诊断 用故障检测仪进前控制单元（SAM）,无任何故障记录。采用故障检测仪激活的方式对刮水器电动机进行激活测试,能听到刮水器电动机继电器吸合的声音,但刮水器电动机仍不动作。于是维修人员断定为刮水器电动机有故障,更换刮水器电动机后试验,故障依然存在。     

变压器中性点间隙接地保护的技术分析与研究

变压器中性点间隙接地保护采用零序电流继电器与零序电压继电器并联方式,带有0.5s的限时构成。当系统发生接地故障时,在放电间隙放电时有零序电流,则使设在放电间隙接地一端的专用电流互感器的零序电流继电器动作;若放电间隙不放电,则利用零序电压继电器动作。当发生间歇性弧光接地时,间隙保护共用的时间元件不得中途返回,以保证间隙接地保护的可靠动作。     

2007年奥迪A6L无法启动

<正>车型：2007年奥迪A6L,配置2.4L BDW发动机。故障现象：车辆仪表正常点亮,方向管柱可以正常解锁,只是启动时电机不运转。故障诊断：接车后读取故障码,如图1所示。图1中故障码J53/J695启动继电器常开是不能启动车辆的主要原因,启动继电器不能吸合,发动机控制单元肯定也不能收到总线端50反馈信号,走检测计划查询启动继电器的位置,如图2所示。将J53与J695两个启动继电器的外壳撬开,启动车辆,发现启动车辆时启动继电器J53可以正常吸合,     

Motronicl.5.4发动机电脑技术解析(下)

二、空调继电器无法吸合 1.电路原理 空调部分电路原理如图8所示,打开空调开关后,由PIN41送来高电平信号至B57965的第11针脚,倒相后从第10针脚输出至CPU第79针脚.CPU收到空调开关信号后由第65针脚输出高电平信号加到B58290的第10针脚,由B58290的第15针脚输出低电平驱动信号使空调继电器吸合.     

上海别克赛欧中央控制门锁系统电路分析（一）

1.系统的组成和功能上海别克赛欧车中央控制门锁系统主要由中控锁控制模块、车门锁马达总成、车钥匙与微动开关组成。中控锁控制模块安装在副驾驶座侧立柱的内饰板下,微动开关位于四个车门锁和行李厢盖锁内以及位于驾驶座车门的锁芯处和副驾驶座车门的锁芯处。中央控制门锁系统具有上锁、开锁和防盗死锁功能。上锁即所有车门包括后行李厢盖进入锁     

奔驰C220 中控锁失效

车型：奔驰C200轿车,底盘型号为W202,发动机型号为M111,VIN码为WDB2020221F2xxxxx. 故障现象：据驾驶员介绍,该车中控锁间歇性失效,当故障出现时,按下中控锁开关（安装在仪表台中央面板上）,或者按下点火钥匙的遥控键,4个车门的中控锁机构都没有动作。     

电喷摩托车的动态工况波形测试(3)

<正>(上接2014年第1期)图9为起动开始时的喷油器波形,可以看到,在飞轮刚开始转动时出现了第1次喷油,喷油脉宽为10.34 ms,喷油脉宽是喷油器开启的持续时间,脉宽长代表开启的时间长,喷出的燃油量多。第1次喷油是属于受起动信号控制的起动加浓喷油,优客的电起动按钮输出的起动信号是首先进入ECM,ECM判断各控制电器线路正常,不存在某些不允许起动的故障,此时,ECM控制起动继电器线圈的负极端搭铁,继电器线圈构成工作回路吸合。在ECM控制起动继电器线路的同时,也控制喷油器工作1次,预先喷入一定量的燃油便于起动。     

问答6则

１　小红旗轿车电气设备中采用的双触点继电器结构与使用有何特点？ 答：继电器是用一个小电流信号来控制一个大电流电路的接通与断开。小红旗轿车电气设备中除使用常见的单触点继电器外，还设计使用了新式双触点继电器，其结构见图１。 双触点继电器主要由两对触点、电阻、线圈及片式插头等组成。其两对触点是并联工作的，其中一对触点由纯银制成，体积较另一对触点大；另一对触点由纯钨制成。在继电器吸合工作时，纯钨触点３先闭合接通电路，大约在 ４０ ｍｓ～５０ ｍｓ时纯银触点６才闭合。而在继电器断开时，纯银触点６先断开，过４０ …     

汽车起动系统常见故障排除实例

汽车起动系统主要由蓄电池、点火开关、起动继电器和起动机等组成.起动系统工作时,其电流回路是:蓄电池正极→点火开关起动档→起动继电器→起动机电磁开关→直流电动机→搭铁→蓄电池负极.     

汽车电喇叭出问题三步骤快速解决

当按下转向盘上或其他位置的喇叭按钮时．来自蓄电池的电流会通过回路流到喇叭继电器的电磁线圈上，电磁线圈吸引继电器的动触点开关闭合．电流就会流到喇叭处。电流使喇叭内部的电磁铁工作，从而使振动膜振动而发出声音。     

上海通用赛欧轿车遥控中控门锁系统(三)

(3)上锁后的最终状态经过0、75s 后,中控锁控制模块 K37内下继电器关闭,端子7和端子8恢复搭铁,上锁动作完成。伺服电机 M19、M20、     

捷达防盗器报警灯长灭

接到一辆新内饰捷达,车主反映中控锁失效,用钥匙锁主门或按主门提钮,其余三个门都不动作,操作中控锁开关,四个门毫无反应。 首先检查中控锁保险是否接触不实。该保险是一个特制保险,外壳为铁壳,具有很好的散热性。除具有普通的保险性能外,还有连续使用性。当线路发生短路,超过自身所允许的电流时,该保险会自动断开电源,对线路起到保护作用;当线路中的电