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介绍了石家庄车辆厂在FAL056/3Z机械冷藏车制冷组上以HFC-134a替代CFC-12的试验情况,得出了在不更换机组现有主要部件的情况下,HFC-134a完全可以替代CFC-12的结论,为铁路冷藏运输领域CFCs的替代提供了借鉴。 相似文献
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根据国外CAD/CAE技术发展趋势及国内现状,提出了铁路车辆CAD/CAE的系统构成,阐述了其技术细节及系统目标,指出了规划发展中应注意的问题。 相似文献
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概述了日本铁路ATS及ATC设备的发展经历,ATC系统按闭塞设备,制动方式,限速曲线,列车占用检查方式,信息传送通道,TD信号与ATC信号的使用方式,控制开矿的分类。举例介绍了JR东日本山手线等三区段的ATC,东京急行电铁,帝都高速交通营团的一级制动控制方式的ATC,车上智能型数字ATC。 相似文献
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二氧化氯的特性及在水处理中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
目前国内外应用C1O2饮用水消毒已成为一种趋势。本文就C1O2的性质,消毒机理及使用时的局限性进行了探讨,同时对C1O2与其它常用消毒剂特别是C12的应用效果进行了比较,提出最佳消毒方法是C1O2与C12混合使用。 相似文献
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简要介绍了CS战略(顾客满意战略)与CI战略的区别,分析了铁路客运产品现状及铁路客运企业实施CS战略的必要性,并提出了实施CS战略的具体措施。 相似文献
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电力机车制造体系的回顾与展望 总被引:1,自引:0,他引:1
回顾了我国电力机车制造体系40年来不断发展的历程,介绍了发达国家制造业的现状和发展趋势,分析了我国电力机车创造面临的挑战,提出了赶超先进水平的对策-建立现代化的信息集成制造体系(电力机车CMIS),并从技术发展方向,进一步技改,CAD/CAPP/CAM集成,MIS及CMIS的建立等方面阐述了株洲电力机车厂面向21世纪的电力机车集成制造体系的构思。 相似文献
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综述了日本既有高速公路(新干线)列控系统(ATC)的发展历程,ATC-1A型,ATC-1D型,ATC-1G型,ATC-1W型,ATC-SH型的功能与特点,既有列控系统存在的问题,数字ATC的主要特点及试验结果,由此得出几点体会和建议。 相似文献
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通过分析冲压件冲压工艺的逻辑关系,建立了CYCAPP系统的冲压件工艺分析知识库,冲压件特征矩阵,工艺决策知识库等。在这些知识的基础上,采用半创成式方法实现计算机辅助冲压工艺过程的设计,并取得和现场相一致的结果,本CYCAPP系统采用C语言,以模块化结构,在微机上开发完成。 相似文献
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我国开展QC小组活动已经20年。经过不断探索,不断发展,QC小组取得的成绩是令人瞩目的。但也不可忽视,在QC小组活动中还存在许多不尽人意的地方。领导不重视,QC小组得不到应有的支持,QC小组成员缺乏必要的培训教育;缺乏对QC小组活动的正确引导,QC小组活动还存在着形式主义和弄虚作假现象;活动偏重于技术手法,片面追求“高、深、新”方法,数理统计方法运用“求全求难”;QC成果奖励政策不能很好地落实等等。所有这些弊端,在一定程度上直接影响了QC小组的健康发展。因此,我们需要总结经验,紧密结合企业实际,… 相似文献
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日本大发柴油机公司技术部应用CAE(计算机辅助工程)进行柴油机可靠性设计,文中叙述了CAE现,CAE系统的构成及功能,主要介绍了柴油机喷射系统仿真,性能仿真,扭振仿真和轴承特性预测等程序,以及有限元法在柴油机设计中的应用。一个包括先进测试技术和CAD/CAE在内的综合系统,将成为柴油机各零部件可靠性设计不可缺少的辅助工具。 相似文献
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山手、京滨东北线原使用的ATC装置已到了更新换代的时期,为此,开发了与目前使用中的ATC完全不同的车上主体型的新型ATC(以下简称新ATC)。从1998年10月起,用半年时间在京滨东北线(南浦和 ̄大宫)进行了采用新ATC标准的装车试验。并且对实用化的标准进行了最终确认。本文介绍了新ATC概要和装车运行试验情况。 相似文献
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介绍了车辆CAD图库开发技术,实施方法及应用。指出了车辆CAD图库的开发方向,有助于车辆设计和车辆CAD系统的发展。 相似文献
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介绍了对大秦线运煤敝车发生抻钩事件的调查情况,分析了产生抻钩的原因,提出将C61型和C61Y型分别韵编组;尽快把C61Y型调出大秦线;大秦线所有重载列车均由C63A型车编组,积极组织13号车钩,2号缓冲器的更新换代的研究等建议。 相似文献
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详细分析了多重化CSI(电流型逆变器)预充电过程以及BBC公司、Seiemens公司的预充电控制方法,提出了采用80C196KB单片机配合外围电路实现的多重化CSI预充电控制器,给出了控制软件流程,经实验运行证明该方法具有控制灵活,结构简单,稳定可靠等优点。 相似文献