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如何认识和开展实验室认可 总被引:1,自引:0,他引:1
简单介绍实验室认可的有关知识,从中可以看出计量认证(以下简称“认证”)和实验室认可的区别。提出了对铁路产品质检机构开展实验室“认可”的建议。 相似文献
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高广寒 《铁道劳动安全卫生与环保》2003,30(4):186-187
“国家实验室认可”是国家质量技术监督局授权中国实验室国家认可委员会组织进行的,对申请认可单位检测和校准实验室,开展指定类型检测或校准能力的全面评价过程。不仅能最大限度地强化实验室的标准化和规范化,更因其国内外一致认可的权威性,还可大大提高被认可实验室的权威性和知名度。这对加强铁路卫生防疫机构实验室的市场竞争能力具有明显的现实意义。 相似文献
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贺冰喆 《铁道劳动安全卫生与环保》2010,(6):323-323
2010年8月22—23日,中国合格评定国家认可委员会评审专家对铁道部产品质量监督检验中心安全卫生检验站(中国铁道科学研究院节能环保劳卫研究所)进行了实验室认可现场监督评审。经过评审认为安全卫生检验站建立的质量管理体系运行持续有效、检测能力得到保持、运作符合CNAS—CL01:2006(检测和校准实验室能力认可准则》、CNAS—CL09:2006~检测和校准实验室能力认可准则在微生物检测领域的应用说明》和CNAS—CLl0:2006{检测和校准实验室能力认可准则在化学检测领域的应用说明》及相关认可规则文件的要求。 相似文献
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为了适应市场经济深入发展的需要 ,适应铁路经济体制改革的需要及适应我国加入WTO后质检机构进入检测市场的需要 ,在铁道部科技司的领导和支持下 ,铁道部产品质量监督检验机构先后通过了实验室认可的现场评审 ,于 2 0 0 2年 4月底获得了中国实验室国家认可委员会 (CNACL)签发的实验室认可证书。1 实验室认可制度1.1 检验机构的检测实验室是向社会提供准确、可靠的检测数据和检测结果 ,但数据和结果能否得到社会的信赖和认可 ,取决於检验报告的质量。检测实验室认可就是“权威机构 (授权的 )对实验室有能力进行规定类型的检测所给… 相似文献
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TBM由PLC系统集中控制,对液压系统的温度、液位、压力、转速及机械机构的动作进行检测,使之按照设定的程序运行.从而完成各种工作状态。对PLC控制系统各种干扰因素进行分析,并在抗干扰设计中采取多种抗干扰措施,从而有效地抑制干扰,使PLC控制系统正常工作。 相似文献
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以京沪高速铁路接触网设计中的防雷措施为例,针对该线情况进行了理论分析和模拟计算,通过对避雷器分布方式与雷击跳闸概率关系的分析,提出了依据不同雷区等级差异设置避雷器,最后对避雷器的设置分布和安装方式提出了建议。 相似文献
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铁路工程建设实行监理,对于提高铁路工程建设管理水平,控制质量,取得了明显的成效。此对铁道行业的监理情况进行了简单的介绍,并重点分析了施工监理中存在的问题和监理工作的前景展望。 相似文献
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负弯矩作用下结合梁挠度计算方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
钢-砼结合梁在负弯矩作用下,随着荷载逐渐增加,混凝土板中的裂缝不断产生和发展,梁的刚度也随之逐渐下降,荷载-挠度关系趋于非线性,因而材料力学中求挠曲线的二次积分法对负弯矩作用下的砼-钢结合梁无法获得解析解。本文提出了求钢-砼结合梁负弯矩作用下挠度的数值积分法,把非线性问题转化为短区间的线性问题,推导了计算公式,建立了计算模型,编写了电算程序,通过反复迭代计算先获得结合梁截面的弯矩-曲率(M-φ)关系,再根据这一关系进一步求得结合梁各截面的给定荷载下的挠度,从而可绘出梁的某一级荷载下的挠曲线或某一截面的荷载-挠度(P-Δ)曲线,本文利用编写的电算程序对芜湖桥的两根大型试验结合梁T1,T2梁进行了试算,并与实测结果进行对比,计算结果与实测结果吻合较好。 相似文献
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以轨道车辆为背景,依据转轴公式和平行移轴公式得到车体截面内任意倾角部件的惯性矩,进而获得截面的刚度及其灵敏度。在已知车体刚度分布的前提下,依据车体刚度及其灵敏度,通过调整刚度薄弱位置相关部件的截面尺寸,可达到提高车体刚度的目的。 相似文献
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对AutoCAD ActiveX Automation进行了详细的介绍,并且把它和其它AutoCAD二次开发方法进行了此较和分析.用编程实践的方法给出了C#结合AutoCAD ActiveX Automation进行的二次开发在信号平面布置图设计中的应用. 相似文献