沃尔沃卡车中国体验之旅广州站谢幕

继沃尔沃卡车中国体验之旅上海站谢幕，2008年10月9日，沃尔沃卡车广州路演活动拉开帷幕。此站活动延续了“环保节油领风尚，安全高效赢未来”的主题，旨在向广州市民展现沃尔沃卡车在安全和环保方面的杰出成就。此次沃尔沃卡车中国体验之旅途经大半个中国，而广州因其在中国物流链中的重要作用，成为整个路演活动的重中之重。     

广州本田车对车碰撞到底是不是在作秀？

这几天对某个论坛里关于“广州本田在国内首次进行车对车碰撞”的讨论产生了不小的兴趣。这个话题我可是很有发言权的。因为这次碰撞试验本人就在现场，回去后翻阅了一些资料，还在这期杂志上认认真真地做了报道（详情查阅本期“专题报道”）。     

山坡相水浸软弱土的成因及特性

通过内昆铁路老锅厂－李子沟段新发现的这一特殊性土即山坡相水浸软弱土的地勘工作实践，初步探讨了水浸软弱土的形成环境、成因、特性及与工程的关系。进一步积累资料，深刻认识其特殊性质是十分必要的。     

礼物

在广州待了6年，想送给自己一份礼物，车与房子．她考虑了很久，最终选择了车。 “车与房都关乎女人最看中的安全感。房子固然是永恒不变的财产，但车不一样，她是移动的，徘徊在安全不安全之间，这就是我们的生活状态。”Lily若有所思地组织自己的语言。“驾车本身就存在不安全性，但驾驶的安全。     

化茧成蝶：CITY锋范

相信我们彼此间感觉一致,这是一辆看上去非常漂亮的车.它叫CITY锋范,是广州本田即将上市的新车，同时也是一款将要跃级的“风范”车。     

2005年广州车展：广州车展在淡季中上演

为期一周的第二届广州车展终于在车市淡季开幕。除了有地缘因素倾情“献演”的日系车军团力挺之外，众多欧美国际车厂的“不尽合作”，使得致力于打造出第三大全国车展的广州车展，最终只能成为众多国内地域车展的“升级版”。     

HONDA发力中国

11月22日-25日的广州车展，日系车的本田和丰田，俨然是两大主角，双方都亮出了最强的阵容，要在力争成为“东方底特律”的广州秀一秀。广本除了新雅阁和两厢飞度之外，还展出了新一代智能型机器人“奥斯曼”，意在表现自己智能化操控的水平一流，东本携CRV远赴广州，     

30辆金旅客车开赴广州 全力服务第16届亚运会

2010年10月10日，“厦门金旅客车2010广州亚运服务用车交接车仪式”在厦门金龙旅行车有限公司的海沧大客生产基地举行（下图）。广州广汽交通运输服务有限公司总经理赵勉、副总经理文全中、综合部经理聂勇强以及厦门金旅销售公司总经理李鹏、广州办事处经理杨懿等领导和嘉宾出席。     

氙气大灯

我是你们一名忠实的读者，我发现2004年第5期的卷首语提到原广州本田总经理：门胁轰之“胁”打成了协商的协，140页的修理厂提到的中抵档车应该是低而不是抵，我有几个问题要向老师们请教：     

对水浸法测定沥青与石料粘附性的探讨

新规程（ＪＴＪ０５３—９２）中关于检验沥青与石料（粒径＜１３．２ｍｍ）粘附性的水浸法试验难以精确进行。为此，在分析了水浸法试验不足的原因后，对粒径小于１３．２ｍｍ的石料与沥青粘附性提出了一种新的检验方法。     

安全、环保，沃尔沃一路相伴——2008沃尔沃卡车中国体验之旅广州站正在上演

继沃尔沃卡车中国体验之旅上海站的成功举行，10月9日，伴随着沃尔沃卡车驶抵广州，路演活动正式拉开帷幕。此站活动继续了“环保节油领风尚，安全高效赢未来”这一主题，一方面向广州市民展现沃尔沃卡车在安全和环保方面的杰出成就，同时也让广大群众真切感受了沃尔沃卡车作为全球卡车行业领导者的风范。此次沃尔沃卡车中国体验之旅途经大半个中国，     

名家谈：汽车音响改装究竟有无损

我们曾经做过一项调查：“车主改装汽车音响的目的是什么？”，回答最多的是需要、跟风、炫耀。同样，当问起“车主为什么不肯改装汽车音响”时，除了认为这是“有钱人玩的游戏”外，还有一个重要的回答是“汽车音响改装有损原车”。究竟汽车音响改装有无损害呢？是否像一些车主认为的那样有损原车？就这个问题，笔者采访了“全国十佳汽车音响企业”广东“广州先歌兄弟企业”总经理潘永久先生。     

对水浸法测定沥青与石粘附性的探讨

新规程（ＪＴＪ０５３－９２）中关于检验沥青与石料（粒径〈１３．２ｍｍ）粘附性的水浸法试验难以精确进行。为此，在分析了水浸法试验不足的原因后，对粒径小于１３．２ｍｍ的石料与沥青粘附性提出了一种新的检验方法。     

广汽新概念敞篷轿跑

在2008北京国际汽车展上，广州汽车集团股份有限公司（以下简称“广汽集团”）再次强势出击，携投资企业广州本田、广州丰田以集团形式在同一展位整体参展，共展出含三款自主品牌概念车在内的五款展车。     

起亚、海马、福田

进口起亚SHUMA中文名叫“速迈” 在广州车展开幕当天，上海，北京车展上备受瞩目的跑车KOUP首次以中国地区的命名“SHUMA正式亮相．展会现场隆重揭晓了该车的中文名：“速迈”。此车还别出心裁的以进口韩国DIY车饰装点内部空间，个性化的装饰吸引了众多消费者的目光．     

女性与车

“女性车”逐渐得到了厂家与消费者的认可 几年前，如果有人冒失地评价某某厂家的某款车型为“女性车”，那么该厂家通常都会非常愤怒地回答为“不是”。因为有这样种观点，即：男性才是汽车消费市场的主导力量。在当时，甚至更远的过去，事实确实如此。在男女购车比例相对悬殊的情况下，厂家是坚决不会把自已的产品盲目地定位于“女性车”的。     

2008年中高级车火拼

得中高级车市者得天下。由于中高级车的影响力和利润率均高于其他车型，这块市场一直是厂商的必争之地，其惨烈程度可想而知。随着7月迈腾的上市、9月二代马6法兰克福的全球亮相，以及11月广州车展蒙迪欧致胜、八代雅阁的正式发布，曾经“一车独大”的美好时光已一去不复返，取而代之的是“群雄并起”的战国时代。     

广州本田新飞度

客者来历 广州本田第二代飞度。被誉为“全方位领先的两厢小车”。自2007年10月在日本上市后，新一代飞度（FIT）轿车连续8个月蝉联日本市场普通乘用车型单一品牌销量冠军，并力夺“2007-2008年日本风云车年度大奖”（Japan Car of the Year），这是继第一代飞度（FIT）轿车获2001—2002年度日本风云车大奖后的再次登顶。     

车展:不应有过剩之说

采访第四届广州车展，除了欣赏靓车美女，也听到不少“陈言烂调”——中国车展太多太溢。包括广州车展在内，都被一味地打入了具有“地方色彩”的冷宫，仿佛这类“上不着天，下不着地”的车展在中国根本就无必要。然而，中国机械工业联合会副会长、中国汽车工程学会理事长张小虞却发出与众不同的声音：“中国的车展并不多”!针对两种观点，记者专访了业内资深专家贾新光。[编者按]     

东风日产打造“梦八队”

在第六届广州国际车展上，东风日产副总经理任勇发布了东风日产全新的品牌主张——“技术日产，人·车·生活”。通过本届车展，东风日产要向业界传递何种信息？