奇瑞A3车加速不畅 怠速不稳

故障现象一辆奇瑞A3轿车(装备SQR484F发动机和QR519MHE变速器),行驶时偶然会出现加速不顺畅,怠速不稳和发动机故障灯闪亮的现象,为此维修人员曾清洗了电子节气门体,但故障未能排除。故障诊断奇瑞A3轿车是奇瑞公司2007年底推出的一款车型,该车搭载ACTECO系列发动机,是奇瑞公司与世界著名发动机设计公司AVL公司共同设计开发的自主品     

捷达C L型轿车全车线束图解(Ⅰ)

应广大捷达轿车用户和维修人员的需要,凭多年从事教学和汽车电气维修工作的经验,根据实车电器、电路对照,参阅有关捷达轿车电气方面的资料,绘编出捷达CL型轿车全车线束图解,此图解也适用捷达系列轿车的电路维修.     

奇瑞A3轿车发动机无法着车案例分析

<正>一、故障现象有一辆2011款奇瑞A3轿车,行驶里程7.3万km。据车主描述,打开点火开关至ON挡,仪表显示正常;打到ST挡时,起动机不转且没有电磁开关吸合的声音,发动机无法起动。二、故障诊断将车拖到4S店,维修技师经过多次试车后确认故障现象与车主描述一致。为了方便检查并及时分析故障位置和原因,查阅了2011款奇瑞     

奇瑞A5车热机行驶无力

故障现象一辆2006款1.6L舒适型奇瑞A5轿车(采用1.6 L直列四缸发动机),累计行驶6.1万km,冷机时车辆行驶正常;但热机后,感觉行驶动力不足,车速提升缓慢,发动机运转不平稳,发动机故障指示灯点亮。故障诊断据车主反映,上述故障是在执行一次乡村行驶任务后出现     

派力奥车发动机怠速不稳 加速无力

故障现象一辆2004款派力奥手动挡轿车(采用1.5 L发动机),发动机故障灯点亮,发动机怠速不稳、加速无力。故障诊断仔细询问客户后得知,轿车刚开始出现的故障现象是3挡换4挡时发耸,然后去其他修理厂维修,在维修过程中更换了点火线圈、火花塞、分缸线和发动机线束等,     

奇瑞A3发动机无法起动故障分析

介绍一起奇瑞A3轿车发动机无法起动故障的分析与排除过程,提出了排除发动机无法起动故障的诊断方法与排除思路,对使用与维修奇瑞A3轿车有很现实的意义。     

奇瑞轿车事故后发动机无法起动的修理

故障现象有1辆2004年款奇瑞东方之子2．0L手动挡轿车，行驶里程7．4万km，该车因碰撞事故经过钣金维修后出现发动机不能起动的现象。经观察，初步发现该车在碰撞事故中车身左前部严重受损，发动机舱内的线束也遭到局部破坏，～些线路的铜芯线已经裸露并缠绕在一起，虽然起动机可以正常工作，但是发动机不喷油不点火，无法起动。     

奇瑞新“芯”ACTECO 1.6T发动机

奇瑞汽车宣布其ACTECO 1.6T系列发动机正式上市，而首次装配这种ACTECO 1.6T系列发动机的两款新车——A5 1.6L和瑞虎NCV 1.6L也将在不久之后陆续上市。     

奇瑞A3发动机不能起动故障维修

故障现象有1辆2009款奇瑞A31.6L轿车,发动机型号SQR481F,搭载手动变速器,行驶里程6.58万km。该车在一次交通事故后被拖进一家维修厂进行维修,维修过程中更换了继电器盒、缸盖、散热器箱等。维修完成后出现发动机无法起动故障。该厂维修工向驾驶员推荐来我们维修厂进行维修。故障检查与诊断     

2005款奇瑞风云、旗云轿车遥控器的匹配方法

涉及车型2005年8月左右出厂的奇瑞风云、旗云手动档轿车。现象描述手动档车上开始配备遥控器,其形状与奇瑞QQ轿车的相似,但是其匹配方法完全不同。安装位置拆掉组合仪表后将防盗器安装在组合仪表后边(图1)。新增防盗线束为A11-7900023BA。     

瑞虎1.6DVVT正式发布

2011年6月30日,奇瑞汽车在沈阳车展正式宣布奇瑞瑞虎1.6DVVT上市。此次上市的瑞虎1.6DVVT共分为舒适型和豪华型2款车型,售价分别为8.98万元和9.78万元,     

"十佳发动机"引来的话题

8月18日,奇瑞公司推出了它今年的第3款新车——“旗云”。据奇瑞公司新闻稿称,此次推出“旗云”的最大卖点就是装备了荣获“2002年世界十大最佳发动机”美誉的一款1.6L 16气阀高功率发动机。 查阅了本刊今年第21期杂志,所谓十佳发动机是一款装备在宝马MINI Cooper S型上的1.6L增压     

最难与最易的抉择

随着速腾、马自达3、丰田花冠 EX 和斯柯达明锐各自1.6L 排量车型的加入,原本在1.8L、2.0L排量区间奋力撕杀的 A 级轿车现在集体向1.6L 排量区间进发。这四款新车型使1.6L 排量 A 级轿车市场逐渐热闹了起来,而消费者的选择余地相比以前也大了许多。     

奇瑞A3轿车加速时转速突然下降故障排除

<正>故障现象有1辆2010款奇瑞A3轿车,搭载1.6L发动机和手动变速器,行驶里程为25万km,此车在1次交通事故大修后出现加速至中速(车速80km/h,发动机转速为2000r/min)或在不平路面行驶时发动机失速现象(转速下降400r/min左右)。有时是瞬间几秒,有时时间稍长一些,然后发动机又恢复正常。     

莲花L5中央电器盒引脚分析

以1.6L排量的莲花L5轿车所采用的中央电器盒为基准,并结合中央电器盒所对接的7个汽车线束连接器的线色、线径,对中央电器盒的引脚电路及其功能定义做出分析,便于对中央电器盒进行故障排查及维修操作。     

奇瑞经常性亏电

一辆奇瑞普通型轿车,配备了1.6L玛瑞利单点喷射电控发动机。故障现象:车主报修该车冬天经常性亏电,白天正常行驶停放一夜,早上启动电压严重不足。故障诊断:接车后,仔细询问了车主的维修情况     

精品之路 奇瑞A3 C-NCAP碰撞试验

2008年11月25—27日,在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室内,C—NCAP对奇瑞A3进行了碰撞试验。A3是奇瑞从追求产量到注重质量的一款转型车型,奇瑞在其身上倾注了打造精品轿车的太多心血。从一定程度上来说．A3代表了奇瑞目前的造车能力。那么,A3在C—NCAP中到底能有什么样的表现呢？让我们到试验现场一看究竟。     

奇瑞A520轿车ACTECO系列2.0 L SQR484F发动机电控系统的检修（一）

2006款奇瑞A520轿车,装备的发动机是由奇瑞与国外知名发动机研发机构AVL合作开发的ACTECO系列2．0 L SQR484F发动机,该发动机采用ME7．9．7发动机电控系统。     

奥迪A6车LIN总线系统

在奥迪A6轿车车身电子控制系统中,除了采用CAN、MOST总线以外,还使用了LIN总线,通过这些通讯节点来代替繁杂的线束,轻松地实现了全车数据共享。本文详细介绍了奥迪A6轿车LIN总线的应用、组成以及数据传递的特点。     

蒙迪欧车无超速档

故障现象 一辆2001款福特蒙迪欧轿车，累计行驶8万km，在OD档（超速档开关启用）有时跑不起来（无超速档），最高车速只能达到80km／h，当该故障出现时，仪表盘上的“OD”指示灯即闪烁不停。该车以前曾在其他服务站维修过，更换过车速传感器，检查过全车线束，但故障没有排除。